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2015年軍将兵喫煙の現況

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兵隊は給料の62%をタバコ代で使う

タバコ吸いやってると兵隊のお給料だけじゃ足りないし 実家から仕送り?
でも買う時は免税なんでしょ? いえいえ免税価格も無くなりました



イメージ 1[国防ミーナ]17日、韓国経済新聞は兵隊の吸うタバコ代が給与の中で最も高い出費をすると伝えた。

'2015年軍将兵喫煙の現況'によると、将兵の喫煙者らは月平均8万1000ウォンほどをタバコ購入費に支出した。 これは2015年度の二等兵の給与(12万9400ウォン)の62%に達する。

全体将兵のうち喫煙者の比率は40.4%で19~20歳の一般成人男性の喫煙率より5%ポイント高い数値だ。 特に兵士(徴兵の兵隊)の喫煙率は幹部の喫煙率より10%ポイントほど高い44.4%だった。 平均の軸数に換算すれば、入隊前に1日7.3本から入隊後11.8本に増えた。 喫煙の主な理由は、'軍生活(訓練・作業)によるストレス'と調査された。

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軍は、去年のタバコ販売を通じて1000億ウォンが超える予算を確保したが、禁煙政策に使う予算は49億ウォンで、全体の5%に及ばない。

国防部は"喫煙区域の数と喫煙者の数がほぼ比例する"、喫煙率の減少を向けた対策として、喫煙区域の縮小または最小化などの機械的、対症療法にしがみついていると、イ議員は指摘した。イ議員は"将兵らを事実上、税収増大の手段にする軍の態度がさらに嘆かわしい"、"兵士たちの喫煙に生じた税金だけは禁煙活動に使用するなど、より実効性のある禁煙対策を打ち出さなければならない"と話した。


(翻訳:みそっち)



韓国のタバコは去年の初めころに2000ウォン~くらい上がって現在では4400ウォン~4700ウォン位の値段になっています。

これを毎日ひと箱ずつ吸うとお給料が消し飛んで、洗濯洗剤や歯ブラシを買うお金が無くなってしまいます。おやつを買って食べることなど無理になっちゃうのですね。
そのため兵役の21ヶ月のあいだに”実家”から仕送りを受ける兵隊も多いそうです。
※現在の階級別の服務期間は、陸軍の場合、二等兵3ヶ月、一等兵7ヶ月、上等兵7ヶ月、兵長4ヶ月である。

兵隊のお小遣いは”国の愛カード”で管理されていて、PXで買うチョコパイや冷凍餃子もカード払い式ですから、タバコもカード払いとなります。


2005年までは毎月15箱が支給されていた兵隊用タバコでしたがその後毎年5箱ずつ減らされ2009年に兵隊用免税タバコの無償支給は無くなりました。
※2005年当時の上等兵階級基準の給料は1万700ウォン(今は15万ウォンぐらい)

免税のたばこを補給してタバコ価格を支援した過去と違って、一般人たちと同じ価格でタバコを買わなければならないために10万ウォン前後の給料では耐えられないというのが、喫煙の将兵たちの悩みだ。

軍で最初に補給されたタバコは1949年に初めて補給された'花郎'だ。 フィルターがないタバコで花郎は1981年姿を消すまでなんと32年間軍人たちと'苦楽'を共にした。 1981年まで支給されていた花郎タバコはその後、'天の川'、'閑山島'を経て1989年には'白磁'、90年からは大衆的なタバコの'88ライト'に変わった。

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❶支給タバコ❷期間❸タバコ価格(免税)❹将兵1人当り支給額
 
将兵1人に月15箱支給された免税タバコは、花(1948~1981年)、天の川·閑山島(1982~1988年)、白磁(1989年)、ソル(1990~1993年)、88ライト(1994〜2000年)、ディス(2001~2008年)
 

長く続いた朝鮮時代といえば仕事をしない朝鮮人がキセルの長さを競っていた時代でもあります、朝鮮の記録にタバコが登場するのは光海君の時代で文禄・慶長の役と前後して伝えられた唐辛子やサツマイモとならんで”ニホン伝来”の品として登場しています。※光海君は文禄の役のころに人質になったりしたひと

最初は単に嗜好品として西洋やニホンなどと同じく火をつけて用いられましたが、その後朝鮮半島では独自の驚くべき進化をして何と”寄生虫駆除”によく効く妙薬として用いられたようです。
※寄生虫駆除に効くハナシはつい最近でも古老などに信じられている
当時の医学書によれば、”その効能は煙もよく、塗ってもよく効き煎じて飲めばたちまちコロリ”というほどのもので当時の朝鮮では老若男女(ろうにゃくなんにょ)はもとより生まれてくる前の胎児にも良く効くということで盛んに消費されたようです。
※当時の朝鮮人には寄生虫感染症はおしりの病気だと考えていた。

そんな朝鮮人たちにも禁煙のチャンスがありました、それは”國債報償運動”というもので当時のニホン政府から借りた借款(当時のお金で1500万円)を返すには国民みんなで禁煙すればどうにかなるでしょうという”空証文を筆ペン”で書いたような謳い文句に乗せられて全国的な詐欺事件になったりもしていました。 ※安重根もその運動のどっかの支部長をしていた(要出典)

タバコはニホン統治時代に専売化されましたが値段はそれほど高いものでもなく物価の優等生的な部分もあって税収の大切なお荷物になっていました。たとえば韓国軍では兵隊に”無料タバコ”を配る習慣が長いこと続きました。その後も”免税タバコ”が軍のPXで販売されるなど韓国軍人には切っても切れないヒモのようなものだったようです。その後健康ブームの到来とともになんとなくタバコの吸える場所が減ってゆき
”喫茶店”という名前があってもお茶を飲むところと理解されないハングルの悩みもあって喫煙者は益々肩身が狭くなっているようです。
※2000年の段階で兵隊にはひと月に15箱(一日10本)のタバコが喫煙者に支給されていたしそれ以上吸う場合にも免税タバコが売られていました。2008年に無料タバコ支給はなくなったようです。(軍が免税で買い入れて兵隊に配っていた。)




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PXにはお酒が無いんだよぉ






韓国型太陽光無人機、おくら入りに

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150億ウォンを掛けた太陽光無人機、成層圏に二度飛んで倉庫に

太陽電池はアメリカ製、電池はパナソニック 地上で充電して 日没前に回収
そいじゃどこが太陽光? さぁ??



イメージ 2[空のミーナ]去る8月、'グーグルもできなかった成層圏90分の飛行に成功した'と話題になった韓國航空宇宙研究院(航宇研)の太陽光無人機が倉庫でほこりだけ積もって行っていることが確認された。

航宇研が、最近まで作った太陽光無人機は、みな二台だ。 このうち、去年初めて成層圏に到達した後、すぐに降りてきた一台は、大田(テジョン)航宇研の建物の内部に非公開展示中で、最近成層圏に上がった残りの一台は解体して倉庫に保管している。

太陽光無人機の開発には2010年から最近まで政府研究開発(R&D)資金83億ウォンなど計150億ウォンを投資した。 しかし今後の政府の追加支援も、航宇研自体の予算投入も計画にない。 これ以上の技術進展がなければ、飛行機を二度運航するのに150億ウォンを使ったという批判を免れ難いものとみられる。


太陽エネルギーで飛ぶ? 地上で充電し日没前に帰ってくる
航宇研はこの8月25日の大気が稀薄な高高度で太陽エネルギーだけで飛行する太陽光無人機(EAV-3)が高度18.5キロの成層圏で90分間飛行に成功したと発表した。
当時、航宇研はEAV-3が世界で三番目に高度18キロ以上の成層圏に進入した太陽光無人とし、長期滞空太陽光無人機分野で技術的優位を確保するようになったと発表したのだ。
また、グーグルやフェイスブック、ロシア、中国などが太陽光長期滞空無人機を競争的に開発しているが、まだ成層圏飛行には至っていないとし、航宇研の技術優位を強調した。 当時、"太陽電池とバッテリーの効率が高まれば、"という前提をつけたものの、航宇研は"成層圏で数ヵ月ずつ滞空する太陽光無人飛行機を利用して不法操業外国漁船の監視や農作物の作況観測などをより簡単にできる見込み"と広報した。

先端技術を誇った航宇研の太陽光無人機がどうして倉庫の中に閉じこもってしまったのか。 航宇研側は"太陽光無人機の核心は、バッテリーにあるが、バッテリー技術で壁にぶつかった。 もっと研究開発をしたいが、政府予算支援もこれ以上獲得しなくて残念でした側面が多い"と打ち明けた。


グーグルもできなかった技術といわれていたEAV-3
パナソニックバッテリーで90分飛んだが "予算なくて、独自バッテリー開発して"
"国家R&D予算浪費事例"指摘 政府"航宇研自体事業関与できず、"

しかし、航宇研は、はなからバッテリー技術開発はしなかった。 太陽の光で無人機のエンジンを作る太陽電池は技術力世界1位の米国サンパワー、電気を貯蔵するバッテリーは、米国電気自動車テスラが使用している日本のパナソニック製品を使った。

さらに、航宇研の太陽光無人機は、地上で従来の電気システムプラグでバッテリーを充電した後、その力で成層圏まで上がり、日が沈む前に下降を始めたことがわかった。 航宇研の無人機が最終目標どおり成層圏で数ヵ月ずつ滞空するためには、昼間に太陽電池で生産した電気をバッテリーに備蓄して日光の当たらない夜に利用できなければならない。

政府出資研究所のある関係者は、"バッテリーや太陽電池を開発したわけでもなく、太陽光無人機セット技術を完成したのでもない状態で研究開発を終了したのは、国家研究開発費を浪費した典型的な事例"だとし、"太陽光無人機の性格上、航宇研が独自の技術で開発できなかったなら、関連された様々な研究機関が共同で参加して研究すべきだった"と批判した。

グォン・ヒョンジュン未来創造科学部巨大公共研究政策課長は、"太陽光無人機事業は、未来部の拠出金が支援されたものの、国策研究課題ではなく、航宇研独自の研究開発事業"とし、"航宇研院長の判断で終了した事業を政府がああしろこうしろと関与することができない"と話した。 グォン課長はまた、"航宇研はバッテリーではなく、飛行機を開発するところ"とし、"超軽量構造物設計技術、高高度プロペラ設計技術など、航宇研が目標にしたものはすべて随行したと知っている"と付け加えた。

グーグルもできなかった成層圏飛行、韓国産の無人機が切り抜いた
太陽光、未来に飛ぶ…一滴の油もなく地球一周、秘訣は?
航宇研の無人機のように特別な成果なく研究開発を終えているか縮小された事例は政府出資の慢性病だ。 さらに、大統領が主宰する科学技術戦略会議ですら、国内総生産(GDP)比研究開発投資割合は世界最高水準だが、これを通じた未来の経済成長基盤の創出は行われていないという指摘が出ている。


(翻訳:みそっち)



これは8月にボツになったカキコのつづきですね。

高高度太陽光無人飛行機ですよ。 機体はこんなのなんですが 注:CGです

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▲EAV-3は、超軽量の炭素繊維複合材を用いて重さ約21kgの超軽量飛行体で作られた。推進システムでは、太陽電池とリチウムイオン二次電池が搭載された。バッテリーの重量は13kgである。 ※太陽電池とリチウムイオン二次電池はアメリカ製とパナソニック製。


まぁ地上で充電するのは当然でしょうね。成層圏はお天気がイイですから太陽光で充電するのはイイですよね。さらに成層圏は見晴らしがイイですから電波の中継なんかにもイイですね。空気の密度が地上の9%だそうですから大きくて軽い機体なら期待できますね。

それで問題なのは電気の絶縁なんですよ。空気が薄くなると電気が漏れちゃうのです。コロナ放電とかあるでしょ、あれみたいなものね

そのへんが解決できなかった? ちがいますね。”韓国型展示事業”ですからあれもこれも中途半端に継ぎ合わせてやってみた企画ですよ。
無人機の写真をみると毎年”琵琶湖の藻屑”になるような機体とそっくりでしょ、それに150億ウォンなんてお金がかかるんでしょうか?? 相当額が飲食代に使われたんですよ。


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離陸するときは引っ張って浮かせるんです。それじゃぁ回収するときはどうするのかな?

EAV-3主要諸元
翼の長さ 20 m  胴体の長さ 9 m 翼面積 22 ㎡ 離陸重量 53 kg

機体構造重量 21 kg バッテリー重量 13 kg 巡航速度 25.2 km / h
最高速度 43 km / h

大きさをみてみると”琵琶湖仕様”にくらべて幅が短いですね。空中に浮かぶものとして低レイノルズ数を比較した場合翼幅はこの程度がいいってことになったのでしょう



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無事着陸できました。


□ 韓国航空宇宙研究院(以下航宇研)は、大気が希薄な高高度から太陽エネルギーだけで飛行する高高度太陽光無人機(EAV-3、 Electrical Aerial Vehicle)が昨年の高さ14.12km に達するに続いて、より高い18.5km の成層圏高度で90 分間飛行に最近成功したと25 日明らかにした。

 ○ 今回の飛行記録は、昨年より約4km 以上、より高く、飛行管制を受けていない成層圏高度飛行に成功したもので、 航空宇宙研究院は、高高度での低温問題を解決するための高々度プロペラの設計技術、超軽量構造設計技術、精密運行・制御技術などのコア技術の開発に続き、機体内部の温度制御、高高度エネルギー運用、高高度飛行制御など高高度での飛行運用に必要な技術を向上させてきた。
 ○ 成層圏は空気の密度と温度が非常に低く、一般的な航空機が飛行するは難しい、風が弱く雲がない太陽光を動力源として活用して長期滞空するに有利であり、18km 以上の高さは、地上のコントローラーの指示と定められた航路ではなくオペレータの計画に基づいて飛行することができており、活用性が高い。



予告:そういえば韓国版の人力飛行機って今年はどうなった? 



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大韓航空1500億ウォンの社債発行失敗 

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大韓航空1500億ウォンの社債発行失敗 
11月20日満期が帰ってくる700億ウォン規模の社債償還に暗雲

ドル負債が負担である大韓航空、為替レートの上昇するかどうかに'神経'
ウォン・ドルレートの上昇傾向…米国の金利引き上げへの期待の作用



イメージ 2[経済ミーナ]米国の利上げ期待感に下落のうちであるウォン相場が大韓航空の年末の悪材料として浮上する可能性が占われている。 ウォン・ドルレートの上昇の推移によって、大韓航空の外貨換算損益の規模が大きく変動する可能性があるためだ。
ウォン・ドル為替レートは今年10月に入って勢いに乗っている。 先月30日1ドル当たり1101.3ウォンだった為替レートは、その後13日間に、34.6ウォン上がった。 米国の雇用指標が改善傾向の様相をみせ、米金利が引き上げられるだろうという見方が最も大きな影響を及ぼしている。
ウォン安は輸出企業には肯定的だが、外貨決済が多くの航空会社の当期純利益には否定的な影響を与える。 ウォン安が進むと、外貨で調達した負債に対する為替差損規模が大きくなるためだ。


大韓航空の為替差損規模に'神経'
上半期の連結基準の外貨負債12兆ウォン台…ほとんどがドル負債

大韓航空の今年の半期末、連結基準の借入金は計16兆3452億ウォン(別途の基準15兆5419億ウォン)に肉薄した。 このうち78%(12兆1181億ウォン)程度が外貨借入金と外貨金融リース規模で集計された。 このうち、外貨建て資産を除いた純外貨建て負債が96億ドルに達する。 ウォン・ドルレートが10ウォン上昇した場合、960億ウォン規模の外国為替差損が発生する。
※大韓航空の上半期の負債比率も1082%で、前年末(867.59%)に比べて高くなった。

外貨負債のうち最も大きな比重を占めた金融リースが42%の7兆3328億ウォンを占めた。
航空会社が航空機を導入する方式は運用リースと金融のリースで分けられる。 大韓航空は通常賃貸料を支払って航空機を借りる運用リース方式ではなく、賃借料を支払い、後にオーナー兼賃貸人のSPC(特殊目的会社)から航空機の所有権移転を受ける金融リース方式で航空機を購入している。

大韓航空が海外で金融リース方式を選択するのは、米国輸出入銀行・欧州輸出保証機構の保証を受けて、市場金利より低い金利で資金を調達できるというメリットのためだ。 国内では産業銀行などから外貨資金を調達している。
ある投資銀行(IB)業界関係者は、"航空機・船舶などの資産価値は非常に高い"と"ため、内外の金融機関からこれを担保に資金を調達することが容易である"と明らかにした。
しかし、金融リースは会計上資産と負債(借入金)で同時に計上され、航空会社の負債比率に負担を与える。 このため、実際にグローバル航空会社は、金融リースの比重を減らす代わりに運用リースの比重を増やしている。 国際航空市場内運用リースの割合は漸進的に増え、昨年40%水準を示した。 アシアナ航空や格安航空会社(LCC)たちも運用のリースで航空機を購入している。 これは、当座の調達(営業)費用や営業利益率には否定的だが借入金負担を加重させない。
今後、大韓航空が外貨建て負債の調達の必要性が大きくなるだろうというのにも、為替相場の上昇傾向を注視しなければならない。 大韓航空は急成長中のアジア・中東航空会社各社に対応し、昨年、ボーイング・エアバスから短距離航空機100台(13兆ウォン規模)を導入すると明らかにしている。

大韓航空は、"為替差損は、会計上帳簿にだけ損失に反映すること"と明らかにした。 しかし、同時に今月の発行する公募社債証券申告書を通じて投資者たちに為替リスクについて説明した。 証券申告書には、"為替変動のリスクは未来、ドル不足量を正確に予測することができなくて完全ヘッジが不可能であり、完全ヘッジが行われても、ウォン安が、価格上昇につながり、航空需要に否定的影響を及ぼしかねない"と"相場の変動は事業・財務危機の面での主要リスク要因"と明示されている。


(翻訳:みそっち)



借りてるお金はドルだけど現金収入はウォンしかない、飛行機のリース代はドル払いだけど手元に有るのはウォンばかり。ウォン・ドルの相場がこうなってくると負担ですよね。 でもそれはウォンがあれば、っていう話ですよ
韓進海運にお金を出さなきゃならない、去年発行した社債の償還は迫る。そして国内で調達しようとした1500億ウォンの社債には名乗り出たところが一つもなかったというんです。
あのほらBBB+とかの信用格付けがあるじゃないですか。そこって社債が売れると儲かる会社が付けてるんですよね。 でも買い手が付かないってことですよ。




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土地所有者の名前に変える '改名詐欺' 急増

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土地所有者の名前に変える '改名詐欺' 急増
 
韓国には個人の幸福追求権のため名前を好き勝手に変える自由がある



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[ソウルミーナ]17日、韓国KBSは当人の申請で自由に名前を変えることのできる制度を利用した”改名なりすまし詐欺”が韓国で増えていると報じました。

韓国ではダサかったり、発音しにくい名前を持った人たちは、裁判所に名前を変えてほしいと改名許可申請をします。改名許可率が90%を超えるほど改名が容易になり、名を変えていきながら詐欺をはたらく'改名詐欺師'らが大手を振っています。

京畿道華城市のある山です。
パク某さん所有のこの土地は面積が8万3千平方メートル、価格は百億ウォンを優に超えます。
2年前、ファン氏など3人は、この土地を担保に融資詐欺を試みました。

一味は土地の持ち主と苗字が同じだったパク某容疑者の名前を、土地の所有者の名前に改名した後、貸付会社から土地を担保に40億ウォンの融資を受けようとしました。

ファン容疑者らの詐欺は警察が情報を入手して貸付会社に通報し、ばれました。
裁判所は詐欺未遂の疑いにファン氏など2人にそれぞれ懲役1年6ヵ月、改名をしたパク被告に懲役10ヵ月を宣告しました。 ※執行猶予がつきました、事実上無罪ね

この4月には一度も見たことのない土地の所有者の名前に改名した後、土地を安く買おうとする人に接近して4億ウォンの契約金だけを得た60代の男性が警察に逮捕されたりもしました。

最高裁は2005年、個人の幸福追求権のため、改名を幅広く許容しなければならないと判決しました。 ※2005年はノムたんの時代

これによって、過去2005年7万3千件余りだった改名申請は10年ぶりに15万7千件余りに増えました。 これらの許可率も94%に達します。

改名が簡単になり、不動産詐欺や金融詐欺に多様に悪用されています。

改名を悪用した詐欺されないためには、不動産関連の取引をする時、現場訪問や周辺確認を通じて土地の所有者を明確に調べなければなりません。


(翻訳:みそっち)



韓国では生年月日を本人の希望で自由に変えることができます。名前の変更も比較的簡単な手続きだけでほとんどが受理されます。住民登録番号も最近では携帯電話の電話番号を変えるようにカンタンな手続きで変えてしまうことが可能になりました。


これによりより一層、他人になる、成りすますことが容易にできるようになりました。その結果、時々制度の抜け穴から2つの住民登録番号と名前を持った人が出てきたりしてニュースを賑わせたりしています。

これは”戸籍の復活”が簡単に行えるためで、例えば、”幼少のころに養子に出されたが、養い親が死んだので昔の名前に戻りたい”という申請を裁判所にすれば3日くらいで申請した名前と戸籍(家族関係証明書)が新しく作られることになります。
もちろん”当時の事情を知っていた唯一のひとがさっき死んで、その時に聞かされた内容”ということにすれば何の問題もありません。
これで前科や指名手配、借金のあるひとはこの世から消えてしまうことになります。


これに対して韓国の行政の窓口側としては人口5000万人が減ることが落ち度になるので、古い名義もそのまま残しておいたりするわけです。
つまり名義が2つになるってことです。古いのを他所で更新して新しいのとあわせて2つです。古い運転免許証があればそれを持って自動車の運転ができるし免停になってもあたらしい名前で取り直した運転免許証があればこの世を「2アカ」で過ごすことだって可能なのです。 ※免許証の内容を移し替えると免許証は1枚になるけどね

刑務所に何度も出入りしたおばあさんが顔見知りのムショ仲間に合った時に「同じ人なんだけど名前が違うみたいだ」なんてチクられてバレちゃうこともあるのでご用心ですけどね。

そのほかにも韓国政府が後援する形で、脱キタ者には偽の名前と住民登録番号が支給されてみたりするなど、他人に成りすます行為が国ぐるみで行われています。


◇ ◇ ◇

韓国の警察は横のつながりっていうものがありません、午前中に釈放された犯人が午後に別件で捕まってもバレることはありません、無銭飲食などでは警察の役目は店長の愚痴をきいてあげることなので犯人と店長を別々にするとそれですべてが完了します。店長のほうも賠償をして欲しいとなると警察に行って事情聴取を受けなければなりませんから損害がさらに大きくなるのです。裁判なんてなっても相手には弁済能力がありませんからそういうことはやらないのです。
※普段だと警察が店先で犯人に簡単に名前を聞いてそれでほぼおしまいになります

警察としては留置場に入れるには書類作成や事情聴取が面倒なので避けたいところですよね、もうひとつ留置場に入れたくない理由は留置場で出す食事(お弁当代)をその警察署が負担しなければならないということもあります。そのため留置場に入れるのは酔っ払いで暴れたなどのお迎えがすぐに来てくれるような人だけをよりすぐって入ってもらうわけです。 ※ホームレスのお泊りを避けるためでもある
遠くからの流れ者がやった無銭飲食は遺失物受付台帳と同じ様式の無銭飲食受付台帳のようなものに書かれますが、これも各交番単位での対応になるのでとなりの管轄地域に行けば前歴なしの真っさらさんに早変わりですよ。

たとえば調書を取ったとしてもその7割の名前がキム・パク・リですから性別と生年月日で区別するしかありません。そんなときに住民登録番号のついた身分証でも持っていれば身元がわかりやすいですが、そういうものは既に売買したあとだったりすると
本人の特定が難しくなるのです。身元を証明するものって高く売れますからね。

するとどうでしょう、本人を証明する記録が警察の犯罪前歴者記録簿だけにしかないなんてことになるのです。  困りましたね 困るでしょ どうなの??

これね、犯人が『心を入れ替えて更生します、身分証の再発行と住民登録番号を再発行してください』なんて言い出せば人権派の弁護士あたりがサクサクと解決してくれるのです。

似たようなことで世話になるのは犯罪者ばかりではありません。韓国にはホームレスのひとが非常に多いのですが、彼らが韓国社会でなぜ必要とされているのをご存知でしょうか。 ひとつは慈善団体(偽善団体)のお手柄を誇張するために彼らが必要ですよね。無償給食の配布なんていうのは人気取りにはうってつけですからね。
それともうひとつが住民登録番号の売買なんですが、それを買うのは犯罪組織ですね。住民登録番号があれば銀行で口座を作ることができます。口座があれば携帯電話が開通します、そんな携帯電話が詐欺集団とか売春業者には必要ですからホームレスもイイ暮らしを続けることができますよね。
そして住民登録番号を売ってしまったホームレスが「事の重大さに気がついたので住民登録番号を復活させたい」なんてことで相談するとすぐに再発行してもらえるような社会構造になっています。 

どこかで損害や不利益が出てきそうですが、そういうことはうやむやにしてしまうのが韓国流ですよ。 なんでうやむやにしてしまうのかというと、警察が取り締まってしまうと犯罪が増えたことになっちゃうでしょ。お役所の窓口は”人口5000万人維持”のために古い戸籍(家族関係証明書)を抹消することを嫌がるし、警察は犯罪発生率を増やさないために無銭飲食や傷害事件では犯人と被害者をその場で示談させてしまうことがお仕事となっているのです。 捕まらないんですよ。ですから韓国は『犯罪の少ない安心な国』なんてことになっちゃうのです。

こうして犯人検挙率が少ない社会を韓国では”暮らしやすく安全な社会”としています



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韓国では携帯は連鎖販売で買うものだった

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韓国では携帯電話の販売が”マルチ商法”公認だったなんて

"多段階販売の中断積極的に検討"…一ヶ月ぶりに立場変えたLGユープラス
9月"この問題に押されて中断ない"していた立場1ヵ月ぶりに変えて



イメージ 2[もしもしミーナ]移動通信会社の中で唯一、携帯電話のマルチ販売を持続していたLGユープラスが国会の鋭い問いかけに、結局、多段階の営業中断を検討することにした。 法的問題がない限り、引き続き進行するという立場をわずか一ヵ月ぶりに覆したものだ。

SKテレコムとKTが多段階'完全淘汰'を宣言した状況下で'私一人で'強行する場合、遭遇する社会的議論に対する負担も作用したという分析だ。

LGユープラスは、移動通信会社の中で多段階販売で最も多くのお客を集めた事業者だ。 この6月基準でSKテレコム万1600人、KT万6200人であるのに比べてLGユープラスは43万5000人の加入者を集めた。
LGユープラスは固定化された移動体通信市場で後発走者として合法的な多段階販売で加入者を増やしてきたと主張するが、携帯電話や料金制情報などに脆弱した中長年層を対象に高価な料金制と中古端末を押し売りするなどの被害事例が続出した。

消費者被害にもかかわらず、LGユープラスは、マルチ販売を中断しないという立場を固守してきた。 昨年9月放送通信委員会で多段階販売店に差別的支援金を支給した理由で課徴金23億ウォンを迎えたが、LGユープラスのマルチ販売は止まらなかった。
この5月には公正取引委員会が携帯電話端末機と料金制約定などをまとめ、総合160万ウォンを上回る商品を販売したLGユープラス独占多段階会社IFCIなどに制裁を加えたが、むしろ多段階業者たちが行政訴訟を提起して現在も堂々と営業している。

一方、ライバル会社のSKテレコムとKTはすでに多段階販売、完全に中止を宣言した状態だ。 多段階販売で集めている加入者が多くないだけでなく、社会的論議だけを引き起こし、会社のイメージに否定的だとの判断からだ。

LGユープラスのマルチ販売は今回の国会国政監査でも議論の中心だった。 国会未来創造科学放送通信委員会を含めて政務委員会でも多段階販売を中止せよという政界の叱咤が相次ぎ、このような圧迫にLGユープラスは結局、中断を検討すると答えた。


(翻訳:みそっち)




一攫千金の夢?携帯電話、マルチレベルの直接登録してみると...
 "100人集め、先月手数料として月20万ウォン受けています"


携帯電話販売のみしがみついて稼ぐことができるお金は最高いくらだろうか?風評に聞こえてくるように、携帯電話の知人販売で家一軒を買うできることが事実なのか?記者は最近議論がされている携帯電話、マルチレベル会社に直接登録してみることにした。
 
■携帯電話マルチレベル、高位公務員から専業主婦まで...
去る8日、記者は江南区論峴洞にある携帯電話多段階業者を訪れた。全体の建物の3つの層を使用している同社は、LGユープラスと正式に提携を結んで携帯電話マルチ販売に注力していた。設立したか15年目を迎える同社は、有線または無線ネットワーク関連の仕事を主にしてきたが、携帯電話マルチ販売に事業を拡大し、急激に勢力を広げていた。
平日午後遅くだったが、3階接客室では、様々な人々が一団となって集まっていた。専業主婦に見えるおばさんたちからあどけなく見える男女大学生、一方では、PowerPointでの携帯電話、マルチレベルのルールについて熱弁を吐いている講義者も見られた。
会社側によると、彼は会社で一番多くの収益を上げている加入者である。通帳に記された携帯電話販売手数料料のみ、月平均2000万ウォンに達するという説明である。

 
会社に加入するためにはピラミッドの形で後援人をつける必要がある。 会社内部は一般会社と似ていた。 多段階として陰気な雰囲気を考えていたが、実際は違った。 記者は席に座るやいなや、もし不利益があるのか、会員を脱退できないのかなどから聞いてみた。
後援者は、"よく多段階販売といえば色眼鏡で見られる"、"1人の代理店の概念だと思えばいい。 携帯を開通し、ここで言うと、1人の代理店とみなすものの、移動通信会社において、端末に与える販売奨励金(リベート)まで受ける。 差引や不利益はないが、実績に応じて手数料の額が来月の支給にならないこともある"と説明した。

後援者のひとりは、"数年前までは、弘益大(家電街)でよくいくところまで儲けたが、思ったより収益が出ない、昨年11月の携帯電話の多段階に参入した"、"失業者からサラリーマンまで多様だ。 名前を聞けば知っているソーシャル・コマース共同創業者出身から甚だしくは放送通信委員会の弁護側される方も会員加入になっている"と耳打ちした。

 
■少なくとも10人募集してみれば、高収益はまあ...
一応会員脱退を妨げるとか、または手数料を差し引いなどの不合理な行動は、目に見えないようにした。大きな心を食べ会員登録書を作成した。会員番号は1万6000番。
この会社のマルチ販売会員はますます急増する傾向にある。この間には、釜山支社まで新たにオープンしたという裏話だ。支社の従業員だけで40人だ。

会員登録をするとすぐに多段階販売活動をすることができるわけではない。該当業者に会員登録をすると同時に、携帯電話を開通することで販売店の承認コード(WD)を受ける。
一般的に、多段階販売会社では80%程度が幽霊会員である。以来、端末の販売実績が蓄積されて、一定レベルを超えると、販売代理店の承認コードを受けることができる。会員登録するだけの場合、会員番号を付与ながらホームページのみのアクセス権が生じる。

会社ごとに職級体系が少しずつ異なりますが、この会社の場合、わずかなメンバーから最も高い収益を受ける会員まで11職級に分けられている。本人が傘下に置くことができる販売店の数(会員)は、2個に制限されている。平均端末開通手数料は3万〜5万ウォンである。下位7からライン(総254人)まで開通手数料を受け取ることができる。
このように、傘下代理店の数が増えるほど、職級も増える。中間にFDという職級になると、有線および無線サービスの開通(端末を含む)ではなく、会社の売上高の受付を策定て、これに比例して手当を受ける。売上高1000ウォンにつき1点で計算される。毎月固定的にまるまる利益を得る人々は、このFD職級に該当する者である。
ホームページによると、FDになるために算術的に自分の下に、10人の会員がなければならない。もちろん、10人のメンバーはすべての端末を開通したWDでなければならない。スコアに換算すると450万点を達成しなければならない。最も収益を受ける最上位職級の場合、一ヶ月間の会社の総売上高の7.5%をn分の1に支給する。

この代理店の場合、下部ライン130人余りの会員がいる。彼は最近、4ヶ月の間、手数料として16万ウォン、7万、0ウォン、20万ウォンを受けた。初期に始まった知人の場合、3ヶ月で2000万ウォンの収益を達成した。下部ラインは6000人である。つまり、初期に始めた人が利益の多くを見る典型的なマルチレベル構造である。

ディストリビューターは「メディアで携帯電話の販売に高収益を上げたという噂があるが、これはとんでもない誇張である。上上位1~2%にでも該当する場合”として“携帯電話販売も保険販売とともにこまめに顧客を誘致してこそ収益が出る”と明らかにした。ただし、初期の資本が必要ないため、創業者は専業主婦、大学生が多くしているという説明だ。
 
■急増する多段階、会員10万突破
マルチ商法はますます急増している。この会社の場合は、直接販売共済組合に登録されており、毎年公正取引委員会に企業税務除票を提出している。
移動通信3社の中ではLGユープラスだけが積極的に他社との提携を結んで多段階販売で加入者を集めている。LGユープラスは、インファント営業チームと呼ばれる独立した組織を運営している。
業界によると、LGテレコム多段階販売業者は、10万人の会員を突破した。他の移動通信事業者会員まで合わせれば、これをはるかに上回る。去る1月マルチ商法を誘致した加入者(番号ポータビリティ、新規加入を含む)2万5620人に達する。これは、LGユープラス全体の純増の14%に相当するレベルである。KTも多段階販売をしており、2〜3社に拡大する予定である。SKテレコムの場合も多段階出店を検討中である。
先に、多段階販売は、2000年代に横行して、放送通信委員会(当時総務省)からの指摘を受け中断されたことがある。しかし、最近の携帯電話の流通法施行後の移動通信会社の公示支援金額が減少し、再び拡大している。

マルチレベルの営業自体は違法ではない。しかし、虚偽誇大広告で消費者被害の発生を引き起こすさせるおそれがある。ここで消費者に支給される手数料が公示支援金とは別に提供されている「バイパス補助金」余地があるということが放送通信委員会の説明である。通信キャリアが、いくつかの多段階業者に販売代理店より高い手数料(7〜11%)を支給し、通信流通市場を毀損することができないという指摘も提起されている。
放送通信委員会は、現在進行中の実態点検を突破するかどうかを取捨選択する方針である。携帯電話販売者の地位と多段階販売地位の法的解釈を介して違法が判明されれば、是正命令や課徴金などの措置をとるものと見られる。


◇ ◇ ◇


ふぅ~~ん、限りある開通者を多く集めるためには「どなたかをご紹介ください」ってことですね。その開通者に段階を付けて利益を分配しますっていうのは素敵な考えですね。 ところがそれを快く思わない野党議員が”マルチ商法はいかん”とやったわけです。
韓国では多段階商法っていうのはかなり巧妙に進化してきたんですよ。何といっても霊感商法の大理石のツボの国ですからね、霊芝の人参茶みたいなものはいまでもそういうルートじゃないと買えないし熱烈なファンもいたりするみたいです。
また、法律の方も”それやっちゃってイイの?”っていうくらい多段階業者保護のために整備されています。
しかしながら国民感情的には”騙されて買わされた被害者”なんていうのを想像するみたいなんですが、実際には韓国でもニホンでも違法ではないのだそうです。

売っているものは携帯屋で買うのと同じ品物で金額もサービスも一緒ですよ。しかも買い占めて転売するとか実績を上げるために借金をするなんていうおばかさんは出てこないような品物ですよね。
本人の認証がなければ買うことのできないことになっている品物ですよ。
韓国では儲かった人以外は被害者っと考えをすり替えることが多いじゃないですか。するとマルチ商法っていうのは自分がその一部であるということで安心をしながら階層が上の方連中は悪どいことをしている>>>式の考えにたどり着きそうです。

そのへんの葛藤が自身の置かれた境遇に組み合わさることで被害者意識が重なり合いいつの間にか焼身してみたり暴力デモになってみたりするのです。

まさに韓国社会を作っているひとつの形そのものということでしょう。




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韓国海軍の兵隊は作業着で訓練をしているらしい

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韓国海軍艦艇乗組員、戦闘服・戦闘靴無しで訓練中

2014年から進行した約12億ウォン相当の海上戦闘服・戦闘靴の研究開発事業は白紙化

更新2016年10月18日


イメージ 1[国防ミーナ]海軍の艦艇乗組員たちがこれといった戦闘服・戦闘靴がなく、勤務服と運動靴を着用したまま艦艇の出動に出ている。


みんなの民主党 キム・ビョンギ議員(国会国防委員会)が、国防部から提出された国政監査資料によると、海軍が2013年から海上戦闘服・戦闘靴の開発に着手したが、今までも試作品どころか、素材さえも開発していなかった事実が明らかになった。
 
海軍は、窮余の一策で、勤務服と運動靴を戦闘服、戦闘靴の代用として使っている。
しかし、勤務服と一般運動靴は火炎、破片に脆弱になるだけでなく、滑りやすい。 艦艇勤務環境や特性に即した機能を備えた戦闘服・戦闘靴の開発が切実な状況だ。 すでに米国、英国、フランス(ニホンもね)など海軍先進国は海上戦闘服と戦闘靴を早くも別途開発して海軍に普及してきた。
 
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海軍も艦艇の任務を遂行するために適合した特殊任務被服の普及に向けて2013年7月国防部に戦闘服・戦闘靴の研究開発の所要を提起し、2013年12月、国防部で所要を決定した後、政府投資研究開発として事業を推進してきた。
 
イメージ 5艦艇乗組員の戦闘服・戦闘靴の素材及び試作品を開発する外部研究発注事業は11億8千万ウォン相当の規模で、2014年10月から2016年7月まで21ヵ月にわたって進められた事業だ。 しかし、夏季運用試験評価が行われるべき2016年6月になって試作品製作どころか、素材開発さえできなかった。

結局、海軍は2016年8月、艦艇乗組員の戦闘服・戦闘靴の素材及び試作品の開発に対する契約を解約した。 艦艇乗組員が任務遂行に適合した海上戦闘服と戦闘靴をいつ持つことができるかさえ不透明な状況だ。
 
これに、キム・ビョンギ議員は、"海軍将兵の士気の低下はもちろん、危険な状況が発生する際に兵士たちの安全問題も懸念される。"、"艦艇乗組員たちのための戦闘服・戦闘靴作りが急がれる。"と強調した。


(翻訳:みそっち)






ニホンの海上自衛隊は紺色の上下を着てますよね、あれは作業着? いえいえちゃんと戦闘服だそうですよ。 難燃性の生地でできた戦闘服は安全靴のような戦闘靴とセットで海上自衛隊が出来ています。


2002年の延坪海戦の映画ポスター
日韓ワールドカップのあった時に韓国と北朝鮮はトンパチしていました。結果は韓国海軍メッタ負けかな。兵隊さんが着ているのは分類すると作業着

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田舎の中学校とかだと制服のスカートの下にジャージをはいて自転車用ヘルメットというのがお約束ですが、自衛隊にもジャージってあるんですよね。だけど上には迷彩服を着ているみたいです。

お写真はご自身で検索なさってください




コーヒーの摂取が代謝症候群の危険を1.25倍高める

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コーヒーの摂取、代謝症候群下げるというのに・・・
韓国人、例外、なぜか。

イメージ 1[朝からミーナ]コーヒーをたくさん飲むと、糖尿病・高血圧などの代謝症候群の発生危険が下がるが、韓国人の場合、むしろさらに高まる恐れがあるという研究結果が出た。 韓国人のコーヒー飲用の形が添加物が多くのインスタントコーヒーに偏っているためだという分析からだ

韓国食品コミュニケーションフォーラム(KOFRUM)は18日、嶺南(ヨンナム)大学食品栄養学科のバク・ギョン教授チームがコーヒーや代謝症侯群の関係を明らかにするため、アジア・欧州・米国で実施された11本の研究論文を分析した結果、このように現われたと明らかにした。


11編の論文をすべて含めたメタ分析ではコーヒーの摂取が代謝症候群の発生危険を平均10%下げることが分かった。 米国・欧州で実行された研究だけとりだして分析した結果ではコーヒーの摂取が代謝症候群の危険を16%も減少させた。 アジア地域研究ではコーヒーの摂取と代謝症候群に関連性がないことが明らかになった。

しかし、韓国人対象の研究ではコーヒーの摂取が代謝症候群の危険を1.25倍高めた。 2007年から2011年の間国民健康栄養調査に参加した19歳以上の成人1万7953人を対象に調査した研究で韓国成人の76%は習慣的にコーヒーを飲むことが調査された。 このうち約96%は砂糖・粉末クリームが入ったインスタントコーヒーミックスの形で摂取した。 このような種類のコーヒーを好んで飲むとコーヒーの摂取による健康上の利点より加工コーヒーに添加された糖・粉末クリーム・合成添加物などによって、むしろ健康に否定的な影響を及ぼしかねないと研究チームは説明した。

朴教授は"インスタントコーヒーミックスは、韓国人の代表的な多頻度食品の一つなので、コーヒーミックスをたくさん飲めば飲むほど砂糖を過剰摂取する危険も高くなる"、"甘い飲料の摂取が増えれば、カロリーの摂取も過度に多くなり、体重・第2型(成人型)糖尿病・高血圧・心血管疾患の発病の危険を高めることができる"と指摘した。

(翻訳:みそっち)



コーヒーミックスは甘い?

あれはね、1970年代までの食糧不足の反動なんですよ。甘いが正義という風潮なのです。





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韓国の避難訓練

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ソウルで震度6.8の地震が発生

韓国の地震防災総合訓練のようす

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ジブリのキャラクターを韓国の背景に合成!

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スタジオジブリin REAL LIFE
ジブリのキャラクターを韓国の背景に合成!

ジブリと実写の合成をしたらYouTubeが速攻で凍結されたハナシ 






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今回にスタジオジブリアニメに出てくるアニメキャラクターたちを実地調査の背景に合成してみました。 作業時間の大部分はキャラクターを背景と分離する作業が最も長くかかっている上、その他の作業はそんなに長くかかった方ではありません。


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 キャラクター作業はマスクツールで作業せず、ラインに沿って動く、ロットブラシツールを活用して作業しました。 ロットブラシツールはあまり使ったツールはなかったのにあまりにもに動きが多いため、速度や作業の面で、より柔軟なロットブラシツールを使うようになりました。


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(キャプチャー協力:2ちゃん番長)



ロシアまで探しに行ってみました。 m(_ _)m




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駐中韓国大使官邸で国軍の日レセプション

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あちこちの韓国大使館主催行事、客が来ないニダ

韓国のナショナルディになじぇ習近平が来ないのか? いや待て、ニホンでもさっぱりだったぞ 韓国の独立記念日行事に…次官の代わりに課長送った中国


2016年10月20日


イメージ 2[海外のミーナ]19日夕方、北京市内の駐中韓国大使官邸では建国記念日と国軍の日を記念する祝日レセプションが開かれた。 濃いスモッグにも各国の外交使節と韓国僑民、企業関係者など1700人余りが参加して韓流文化の公演と韓国料理を楽しんだ。

同日の行事は、例年と異なる点がひとつあった。 金章洙(キム・ジャンス)駐中韓国大使が挨拶をした韓国式家屋棟2階の主賓の席ががらんとしたのだ。 この主賓席は駐在国の中国に割り当てられた席で、昨年には傅瑩(傅瑩)全人代報道官、その前年には劉振民(劉振民)外交部副部長(次官)が座った。 しかし、今年は座る人がいなかった。

中国外交部が副部長以上を送っていた慣例を破り、参事官級の課長以下だけ送って出席者の格を相当引き下げたためだ。 高官らの欠席事実も行事当日午前に通知された。

中国側は"孔鉉佑(クン・ジャンス)部長助理(次官補級)が訪韓するなどの懸案が多くて…"という理由をつけた。 しかし、同日、中国政府の他の省庁も、約束でもしたかのように次々と課長級以下だけ送った。韓国大使館は結局、主賓なく行事を行った。


ソウルの中国大使館主催行事にはみんなで行ったのに

先月26日、在韓中国大使館がソウルで開催した中国国慶節のレセプションには韓国の外交通商部の林聖男(イム・ソンナム)次官と李洪九(イ・ホング)元首相などが出席した。 これを知らないはずのない中国の同日の行動は失礼だった。 THAAD葛藤による腹いせという分析が出た。
同日のレセプションでは"自称大国という国が小国外交をしている"と舌打ちをする人が多かった。 ある出席者は"日米のような国とはいくら葛藤があってもこんなに幼稚なハナシはない。 一言で韓国を簡単に見ているという意味"ともした。
※主賓はこの場合中国だけど、中国に駐在する主要国すべてに招待状を送っているはず、韓国で大モメする毎度のソウル自衛隊レセプションと同じ内容で招待客は駐在国の外国大使館関連の参加者がほとんどなんだけどね

先週、駐中韓国大使館の国政監査の時、ある野党議員が、"THAADで対立があっても中国は大国だ。 柔軟性がある"、積極的な対中外交を注文したことがある。 対中外交を熱心にしなければならないのは事実だが、中国が'柔軟な大国'という話はどうもとんでもない過大評価だと思った。




韓国という矮小な国がこの辺を気にしているのはいつものことなんですよね。数年前にはソウルでロッテホテルキャンセル事件をやったような国なんですが、自分のところでは”中国様”のご機嫌が気になってしょうがないというわけですよ。



駐中大使官邸で1000人規模という予告

駐中大使館、19日、祝日のレセプション…"1千人余りの出席予定"

駐中韓国大使館は19日午後6時(現地時間)から北京所在の大使館邸で建国記念日と国軍の日を記念するための'2016年の祝日のレセプション'を開催すると15日明らかにした。
この行事には、中国の各界人士と在中外交使節、現地の同胞など約1千人が出席する予定だ。
出席者たちは韓食と多彩な韓流(韓流)文化公演を楽しみながら自然に韓国文化を体験でき、韓服体験行事、記念写真撮影サービス、韓国の主要企業の商品の広報官なども設置される。
 
大使館関係者は"中国人と各国外交団、在米韓国人が五感で楽しむの過程で、韓国の躍動的な発展上、韓国の文化と韓流を感じることができるだろう"とし、今回のレセプションがセールス外交、公共外交、文化外交の場になることを期待すると述べた。



ところが閑散としていたのは中国だけじゃなかったのです

ニホンでもやってた あれれっ 客が来ないと思ったら同じ日によそでもやってた?
いえいえこれが韓国の現在地ですから  だからって韓流とかキムチとかやめてよ

トウキョウでの開天節にも主要な要人がやってこなかった

3日夕方、東京紀尾井町のニューオータニホテル宴会場「鶴の間」。
 駐日韓国大使館が主催した開天節(建国記念日)の慶祝行事場所に取材車が入った瞬間、驚いた。あまりにも寒々としていたからだった。来場者の公式集計は990人。だが代理人を通じて名刺だけ渡した「挨拶の実績」を残して消えた人たちをのぞけば300~400人足らずのように見えた。その上、大部分は韓国側の人物だった。

民主党政権だった2010年、ニューオータニの行事は大変な賑わいだった。出席者があまりにも多く集まって前方に出て行くのが難しいほどだった。公式集計1300人余り。数字に水増しはなかった。格も違っていた。鳩山由紀夫・元首相、仙谷由人・官房長官ら政界の核心人物らがみな集まった。2011年には玄葉光一郎・外相が参加した。「私は毎年映画を20本程度見ますが、そのうちの半分は韓国映画です。最近では特に『冬の小鳥』(韓国名『旅行者』)を見てとても感動しました」。なじみのうすい映画まで取り上げて「韓国礼賛論」を繰り広げる玄葉外相に、韓国側の出席者は歓呼した。
状況が変わり始めたのは2012年。当時の李明博(イ・ミョンバク)大統領の独島(ドクト、日本名・竹島)訪問直後だった。出席人員は1000人余りに減った。挨拶の言葉に出たのは次官級の斎藤勁・官房副長官だった。

そして今年の行事。日本の外務省からは次官補級の杉山晋輔・外務審議官だけが顔を出した。首相官邸側からは全員参加しなかった。「慰安婦妄言」で有名な下村博文・文部科学相だけがしばらく顔を出して席をはずした。日本側の乾杯の辞や挨拶の言葉も特になかった。
最近5年間「官房長官→外相→官房副長官(次官級)→外務審議官(次官補級)」へと「格下げ」している出席者の変化は、韓日関係の現状を象徴している。
今年の場合、韓国が招いた日本の人々の相当数が同じ時刻に東京広尾の在日ドイツ大使官邸で開かれたドイツ祝日行事側に集まったという。


というわけなんですよ。そりゃ誰も行かないわけにはいかないけどね



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だぁ~からさあ ひっひっひ
 




大阪で通学証明書にチョンさん すぐに削除

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また大阪'嫌韓議論'…通学証明書に'朝鮮人'表示

[韓国YTN大誤報] また大阪'嫌韓議論'?…通学証明書に'朝鮮人'表示
全国のチョンさんはどうしたらいいの?

更新2016年10月22日


イメージ 3[ソウルミーナ]韓国YTNは17日、大阪に語学留学中のチョンさんのSNS投稿を紹介しながら、「ニホンでバスの定期券の通学証明書に書かれた名前がチョンと書いてあることが嫌韓の韓国卑下である」とした報道をしましたが、SNS投稿は削除されYTNも関連の関連の記事をすぐに削除した状態です。


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[YTN 17日]最近、日本の大阪で韓国人を卑下したり暴行したりするいわゆる'嫌韓議論'が続く中、、今度は大阪で語学研修中の留学生が通学証明書を申請する過程で'嫌韓'待遇を受けたという主張が提起されました。
この15日、大阪留学生たちのインターネットコミュニティには、大阪の語学研修生A氏が'嫌韓'待遇を受けたという書き込みとともに、関連イメージが出てまいりました。


当該掲示物を見ると、A氏は最近、電車の定期券を申請するために学校に通学証明書を申請しました。 A氏は"申込書に名前を漢字とカタカナでまともに書いて提出したが、通学証明書には自分の名前の前に'チョン'という韓国人を卑下する言葉が書かれていた"と明らかにしました。

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▲A氏の名前の前にチョンを書いておいた通学証明書の写真


'チョン'は、日本で一般的に韓国人を卑下する時に使う隠語で朝鮮人を意味します。
A氏は、苗字に'鄭(チョン)'が入るが、似たように聞こえる恐れがあるという主張について明確に片仮名と漢字で書いて出し、自分の苗字は'鄭(チョン)'ではなく、全く見分けがつかないほどの発音もないと主張しました。


ニホン語学校に凸電するもあえなく玉砕 ウラを取ろうとしたら削除されてて

A氏が通っている大阪所在の日本語学校は韓国人がたくさん通っているところであり、波紋が大きいものと予想されます。
今回の論議と関連し、学校側はYTN PLUSとの電話通話で、"通学証明書を発給する人は日本人であり、まだ、該当事件について、学校側に通報があったり、問い合わせの内容は無い"と明らかにしました。

ある日本人留学生は、"最近のバスチケットにも韓国人卑下発言を書くなどの事件があったが、日本語を学びに来た留学生にもこのような行動をするなんてひどいという気がする"は反応を見せました。

YTN PLUSは、正確な事実関係を確認するため、Aさんに連絡を試みたが、A氏との連絡がとれていない状況です。 また、Aさんが掲載した掲示物は現在、インターネットコミュニティからも削除された状態です。


(翻訳:みそっち)



っとまぁ面倒くさい国がそこにあるわけなんですが、いつもイイ加減な記事を残しっぱなしにしている韓国紙からみればかなり手早い対応ですね。
たぶん間違いに気がついたのでしょう

さて、こういうのがありました




名前や生年月日を自由に変えられる国からやってくるのですから学校に入学した時に用意した書類と今の名前が違っていたりすることもありそうですよね。
実際に韓国人留学生が帰省して帰ってきたら別人になっていたなんてことはニホンのニホン語学校にしてみると相当あるみたいですよ。
授業料さえ振り込まれればそこにいるのが誰だってイイんですから。
韓国では海外旅行のときに友達のパスポートを借りて飛行機に乗るっていうのは割と多いみたいですし、行きと帰りで名前が違うなんてことはよくあるそうです。

ところがこういう事実がたくさんあることへの”脳内代謝”として出てくる主張があるんですよ。あの、”韓国に整形旅行に来てパスポートとの顔写真が違うので空港で足止めされる中国人”というのだそうですが。これはウソなんですね。
まず、整形旅行なんていうのはほとんどありません。でも、ニホンでもハナシだけなら見かけることがありますよね





顔を切った張ったしたらくっつくまで横になって安静にしてなきゃならないんですが、そのへんのケアが完備している”有名整形外科医のいる病院”というのがあるんですね。顔がくっつくまで包帯は取れないですよ。
そのまま飛行機で帰るなら包帯の顔ですから、何かほかの方法で証明するんでしょ。


ちなみに韓国への整形ツアーではその相当数が中絶旅行というのがもっぱらの噂です
なにしろ世界一の中絶件数を誇る韓国ですからね、いえいえほんのプチ整形だと思えば。


あのローマ法王が韓国に来て真っ先にやってきた場所は

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▲韓国の一日の堕胎推定件数1000件を意味する1000個の十字架が並んでいる。


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▲ニホンで働いている韓国人女性も年に1~2回帰国することがあり、その時に済ませてくるというのが彼女らの活動サイクルとなっています。





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LAのカジノ行きバス事故を大きく伝えた韓国紙

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カルフォルニアのバス事故、なんで韓国人乗客?

美カジノの乗客輸送バス惨事13人が死亡...韓国人を含む可能性も
トラックのトレーラーに追突...負傷者30人に死者より常に可能性があり


イメージ 3[くらしのミーナ]24日、韓国聯合ニュースが伝えたところによると、米国カリフォルニア州で23日午前5時(現地時間)に、乗客30人以上を乗せた観光バスが大型トラックトレーラーに追突する大交通事故が発生した。

この事故で少なくとも13人が死亡、30人が病院で治療を受けていると現地紙が、カリフォルニア州ハイウェイパトロールを引用して報じた。

最初の死亡者は7人だったが、警察と消防隊員が現場で体を追加で収拾しながら死亡者数は増え続けている。
 

報道を見ると、追突事故は、カリフォルニア州パームスプリングス近くのインディオを通る10番州間高速道路西方面から発生した。ロサンゼルス(LA)市から東に約161㎞離れた地点である。
トレーラー後部に衝突して観光バス車体前方が完全に押されて凄惨に引き裂かれていた。

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米国のマスコミは、事故を起こした観光バスがLA市に拠点を置く旅行会社「USAホリデー」所属で、ソルトン湖近くのレッドアースカジノに移動していたものと推定した。USAホリデーは、定期的に乗客をLAから南カリフォルニアにあるカジノでの輸送してきたことが分かった。

特にLAタイムズは、USAホリデーがLAのダウンタウンにあるコリアタウン(韓国人タウン)で1人当たり運賃20ドル(約2万2千820ウォン)を受けて、週に三回レッドアースカジノへ乗客を乗せて運んだと紹介した。
午後8時30分にLAで出発してレッドアースカジノに行ったバスは、4時間半ほど客を待って次の日の午前早くLAに戻ってくる。
コリアタウンで、このようなバスに乗ってカジノに行く韓国人の同胞が少なくないものと推定されることで、事故バスに韓国人同胞が搭乗していた可能性もある。


(翻訳:みそっち)




カジノってルーレットがあったりカードがあったりスロットマシンがあるところですね、ニホンの感覚で考える”パチンコ屋さん”とは違ってアメリカでは州によって賭け事が禁止されたりするので隣の州と往復するバスがたくさんあるのです。

まぁカジノですよ、お金を賭けるところですよね、コリアタウンの韓国人が”賭け事好き”と言ってもそんなにゾロゾロとカジノに出かけるわけないじゃないですか。



乗客の韓国人の目的はカジノに行くことじゃなくて、”カジノへの行き帰り”が目的なんです。 過去カキコで紹介しましょう。


◇ ◇ ◇


カジノ行きバスが寝床になっている
不思議な韓国人ホームレス
 
送迎バスの運賃目当てに毎日カジノと往復する生活
カジノ行きバスに身を載せる韓国人ホームレス老人たちが急増している
 
 
イメージ 2[ニュースミーナ]ペンシルベニア・サンズ(Sands)カジノを離れて夜通し走ったバスがクイーンズフラッシングに到着した30日早い午前の時間。疲れた気配が見え見えだった搭乗客の間に80代の在米韓国人老人ジャンチョンス(仮名)おじいさんが手に20ドル紙幣を握ったまま、力なく降り立った。このお金はカジノバスに乗る条件で支給される45ドルの'ゲームマネー'(Voucher)を38ドルで転売して、バス代15ドルとバスの運転手チップ3ドルを渡して残ったお金だ。
※大きなカジノではやってくるお客のためにバス代を支給しています、すっからかんの人を送り返す目的でカジノバスは運行されています。


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▲31日、ある韓国人男性がフラッシング・ルーズベルトアベニュー近くに停車しているカジノバスに乗っている。※カジノで豪遊するような身なりには見えないでしょ。
 
 
バスから降りたチャンおじいさんはすぐに7番電車に上がってウィルレッポイント-メッツ球場駅に向かった。トイレが比較的大きなここで簡単な洗顔と洗濯を終えた後、再びフラッシングに帰ってきたチャンおじいさんは中国系食品店で昼食に食べる果物をいくつか選んだ。日が落ちると、チャンおじいさんはまた、カジノ行きのバスに身を乗せなければならない。

家がないホームレスの身の上なチャンおじいさんにはカジノバスが唯一の寝床であり、お金を稼ぐにする生計基盤だからだ。
 
※カジノバスを降りてからの交通費も含めてクーポンで貰えます(毎日45ドル) 行きは無料ですけどね♪
 
1970年代には韓国で自家用車を何台も転がしたと自慢をしていたイ・ヨンチュン(70、仮名)さんも数カ月前から毎日夜ごとにカジノバスに乗る。この前には70回目の誕生日をカジノバスで迎えた。ホームレスに合う古希はあまり快く思われないとした。
このおじいさんが、カジノバスに乗り込む理由も賭博のためではない。ただ、食べて生き残るためである。ホームレス老人たちの退屈な送迎バスはそんなにまわって、また動き出した。
 
※大きなカジノでは文無しになったひとが休憩する場所もあります、但しそこにいたのではチケットは貰えないのでニューヨークに帰る必要があります
 
クイーンズのフラッシング・韓国人たちのギャンブルを幇助するという理由でしばらくうるさくていたカジノバスが、韓国人のホームレス老人たちの生計をための脱出口となっている。カジノバスは寒さと暑さを避けて寝床を提供することはもちろんゲームマネー再販売で金もうけまで可能であるという長所(?)のために最近、住宅もなく彷徨ってる韓国人老人たちの搭乗は急速に増えているのだ。
 
現在のフラッシング・一帯にはペンシルベニアとコネチカット、ニュージャージーなどを往復するカジノバス30台が毎日運行されている。平凡なカジノに出入りする客がほとんど利用しているが、韓国人ホームレスたちも30~50人ほどが定期的に搭乗しているものと推算される。
 
※あっちでも割と韓国人ホームレスのことが話題になっています ココとか
 
 
ホームレス・シェルターを運営中の分かち合いの家パクソンウォン牧師はこの問題と関連"クイーンズのフラッシング・一円にカジノ行きバスの運行が多くなり、カジノ行きバスに身を載せるホームレス老人たちが急増している"としながら"このような問題を解決するためには単純に寝床や食事を提供するを越えて、これらのホームレス老人を保護できる長期的なプログラムが用意されるべきだということだ。
ニューヨーク韓国人ボランティアセンター(KCS)キム・グワンソク会長も"カジノバスに搭乗すれば小さな金でも稼ぐことができるために対策なしに無条件に食い止めることはできないこと"だとしながらも、"これらのお年寄りの方たちの生活対策を用意してくれるのが最も急がれること"と強調した。続いて"韓国人社会が出て頭を突き合わせて対応策を論議しなければならない時点"と付け加えた。
 


◆ ◆ ◆



っというわけでしてね、寝床にも事欠く韓国人ホームレスは”カジノ行きバス”に乗ることで小銭を稼いでいるのです。 そうした事実をソウルの韓国人も知っていますからアメリカのバス事故を大きくニュースにしたのです。


アメリカの現地記事では乗客の人種については一言も触れないのがお約束ですから、乗客に韓国系がいたのかはよくわかりませんが、カジノバスを住まいにしている韓国人ホームレスは相当数いるわけですからけが人や死者の中に韓国系が混ざっている可能性は高いですね。  ふふ



昨日の投稿が3個消えたけど 画像が重くなってきたのかな むぅ



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アイオニックEV、海外輸出ゼロへ

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アイオニックEV 今年の輸出物量は全部内需に向けることに

孤児になったアイオニックEV 国外向けのアイオニックEVの輸出は年内はもう無い?  
年内のアイオニックEVの生産計画台数4300台を全部国内向けに

構想2016年10月24日


イメージ 2[ハンドルミーナ]18日現代(ヒョンデ)自動車によれば、電気車”アイオニックEV”の海外販売計画分を内需に全量向けることにしたと報道資料を通じ公表した。

国内向け3000台と輸出向け1300台という計画を全量国内向けにするという話だ。

これに先立ち11日には、現代車は最大のエコカー市場の欧州内でのシェアを高めるため、アイオニックの販売に力を入れる方針で、国内での販売用より輸出向け生産を増やし始めたと伝えている。
現状としては海外向けに9月には2000台を生産して、欧州に船積みした。 これは7月1200台、8月1500台の生産数より多い。
ただしこれはアイオニックHVに限ったハナシであり、今回のアイオニックEVの輸出が全数国内向けになるとすれば、アイオニックハイブリッド、エレクトリック、プラグインハイブリッドという3つのバージョンを発表した9月のパリモーターショーでの販売戦略から一歩も二歩も後退することのようにも見える。


海外で冷遇されるアイオニックEV?

200V電源からの急速充電システムは、電気車メーカーごとにプラグの形状が異なる、ここに現代自動車が参戦しても海外では電気の供給が受けられない可能性が高い。
このため充電ポイントの設置が急務となるが、ヨーロッパなどの保安基準では韓国製充電器が許可されれるまでに最短でも来年9月まで待たなければならず、それさえも認可されない可能性が高い。

さらに重圧なのがアイオニックEVの走行可能距離だ、テスラモーター車の”モデル3”はフル充電からの走行距離が300kmを超えるなど、欧州車からは同様の走行距離を持つ新型車が相次いで発表されている。しかしアイオニックEVの公称走行距離は170kmほどと半分水準だ、しかも現代アイオニックエレクトリックのニューモデルの計画は現在まで白紙の状態だ。
ギジュチュ力を誇示するためにアイオニックの3つのモデルを公開したが、性能面では先発メーカーに大きく劣り、優位なのは価格面だけというのが分析だ。

今回の輸出向けEV車の生産数量を内需市場に投入するというのも眉唾だ、折りしも始まったばかりの韓国電力による共同住宅向け電気車充電器無料構築事業とあいまって深刻な景気低迷にも電気車市場だけは活気を帯びるようにも見えるが、電気車の拡散に最も大きな障害だった共同住宅充電器の構築問題はまだ始まったばかりだ。
 
韓電による共同住宅充電器の構築も急務だが。卵が先かニワトリが先かという問題にも似て、充電器の設置が販売台数の底上げにどれだけ影響するのかも未知数だ。
先着順公募では一週間で全国70のアパート団地が申込書を出し、一日平均100件以上の問い合わせの電話が殺到している。 ここに多数の電気車の利用者が別途製作した申請ガイドがインターネットや各種SNSなどに拡散し、力を貸している。


(テキスト:みそっち)



アイオニックEVはHVに追加されるように出てきたわけですが、出てきた時にはすでに販売中だった日産リーフなどに遅れを取り、BMW i3やテスラ モデル3の半分の性能で韓国国内向けにだけ広報次元で宣伝していたモデルです。
自治体によって補助金が違うことなどもあって買い時じゃないという判断もあるみたいですよ。

韓国国内の今年の電気自動車の販売目標は1万台だったのですね、ところが一年の3/4を過ぎても去年よりも少ないままなんですよ。韓国自動車産業協会によると、今年1〜9月の国内電気自動車の販売台数は2279台。前年同期(2311台)より1.4%の減少なのです。

全国で600箇所しかない急速充電ステーションもネックですが、補助金を受けて買ったら最低2年以上乗らないとダメなんていう条件もあったりして韓国得意の”販売台数だけつじつま合わせ”みたいなことも出来ないでいるのです。

そして国外向けアイオニックEVを全量国内向けにするというのもどうやらガセっぽいですね。

このあいだの蔚山現代自動車工場水没惨事では生産ラインが水没してたし、最大規模の組合活動で海外向け輸出は前年比15%ということのようなのです。



1回充電191km走れる…中長距離電気自動車時代の幕開けだ

記事入力2016-10-24 05:45:00記事修正2016-10-24 05:45:00

イメージ 3[ハンドルミーナ]現代自動車アイオニクエレクトリックは一回の充電で国内で販売されている電気車の中で最長距離の191kmを走ることができる。 政府・地方自治体の支援金の恩恵を受ければ、2000万∼2500万ウォン台で購入することができる。

1回充電で走行距離191 kmで、国内に正式販売されている競争電気車の中で最長走行距離を誇る。 28kWhの高容量リチウムイオンポリマーバッテリー搭載、高効率の電気自動車システム、アルミ素材の適用など車両軽量化技術、空気抵抗を最小化したエアロダイナミックのデザインなどを通じて、電気自動車の走行距離に対する一般消費者たちの心配を画期的に減らしたモデルだ。

燃費走行の際は理論上316km走行可能
電気自動車だけの卓越した静粛性は最高の長所
現代自動車アイオニク・エレクトリックが電気車の大衆化の尖兵とされる理由は、走行距離にある。 現代車の環境にやさしい専用モデルアイオニクの電気自動車バージョンであるアイオニクエレクトリックは国内最長1回充電走行距離の191km(都心206km/高速道路173km)を誇る。 公認複合燃費数値的には、ソウルから大田(テジョン)(190 km)、平昌(184km)まで行くことができる走行距離だ。 放電の心配をしながら市内走行のみにとどまるものではなく、中長距離走行まで可能な電気車の時代が開かれたのだ。
※但し、行った先に充電ステーションが設置されるのはまだ先である




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鬱陵島、登山で行方不明に大規模な捜索 誰がっ?

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鬱陵警備隊長、22日から山に行った後、連絡途絶


[ニュースミーナ]慶北鬱陵郡沿岸地域と独島警備を担当している鬱陵警備隊長が山に行った後、二日目連絡が途絶え、警察が調査中である。

24日、慶北警察庁は去る22日午後1時30分ごろ、鬱陵警備隊隊長であるチョ・ヨンチャン警正(50)が聖人峰(984m) に山登りに行くと出かけた以降連絡が途絶えた」と明らかにした。
※警正(Superintendent)警視にあたる。警察署課長、警察庁・地方警察庁係長


▲鬱陵島の最高峰聖人峰(984m)


この日のチョ隊長は鬱陵島の鬱陵警備隊から出た後、鬱陵警備隊小隊長の休暇復帰申告を携帯電話で受信したと伝えられた。 当時、時刻は午後2時30分ごろであった。
警察は消防や山岳救助隊など100人、警察特攻隊捜索犬まで動員して聖人峯一帯を捜索しているが、24日午後5時現在までに発見されていない。

チョ隊長は12日から鬱陵警備隊で働いているところだった。


◇ ◇ ◇


ソンインボン登山の鬱陵警備隊長行方不明…100人動員捜索


[安心ミーナ]慶尚北道地方警察庁所属の鬱陵警備隊の隊長が山に行った後、連絡が途絶え、警察が捜索に乗り出した。

24日、慶尚北道警察庁によると、去る22日午後1時30分にチョ・ヨンチャン(50・警正)鬱陵警備隊長が聖人峰まで山登りに行った後、連絡が途絶えた。
チョ隊長は鬱陵邑にある鬱陵警備隊から歩いて出かけた。

彼は午後2時30分に鬱陵警備隊小隊長の休暇復帰の通報電話を受けたが、その後23日の昼から電話を受けていない。
警察は消防・山岳救助隊を含めて約100人を動員して聖人峰一帯を捜索している。
チョ氏は大邱市寿城警察署112番の状況室長として勤務し、公募を経て、今月12日、鬱陵警備隊長に赴任した。 鬱陵警備隊は、鬱陵島と独島警備を担当している。


◇ ◇ ◇

鬱陵警備隊長、聖人峰に登山行くと言って連絡が切れて…
ヘリ2台も動員捜索
 

[歌うミーナ]鬱陵警備隊長が連絡が途絶され、警察が捜索に乗り出した。 慶尚北道地方警察庁は今日(24日)鬱陵警備隊長のチョ某さん(50)が去る22日午後1時30分ごろ、慶北鬱陵邑鬱陵邑のソンインボンに山登りをすると言って出かけた後、連絡が途絶えた。
チョ氏は、この22日午後2時30分ごろ、鬱陵警備隊小隊長の休暇復帰の通報電話を受けた。 しかし、彼は一日後の今月23日から連絡が途絶えた状態だ。
これに警察は警察と山岳・消防救助隊など約97人と警察ヘリ1台、消防ヘリコプター1台を動員してチョ氏が登山をしに行ったソンインボン一帯を捜索している。



警察関係者は"この23日からチョ某氏が、連絡が取れていない"、"現在、警察など、人員とヘリコプターを投入して、チョ某氏を見つけるのに力を入れている"と話した。
一方、チョ某氏は、大邱寿城警察署112番の状況室長として勤務して以来、この12日から鬱陵警備隊長として勤務している。


◇ ◇ ◇



鬱陵警備隊長、長期化する可能性も?  まさか”行方不明者”とか?


[特別増刊ミーナ]行方不明になった鬱陵警備隊長について、多くの人々の耳目が集まっている。
報道によると、最近、登山に行くって言った鬱陵警備隊長X氏が出かけてまだ帰って来ていない。

鬱陵警備隊長の事例のような行方不明事件は警察庁、警察統計年報によると、行方不明、家出をした成人は9万6446人だ。 このうち18%程度の5343人が”未帰宅者”で処理された。
※未帰宅者:文字通りまだ家に帰っていない状態を指す。借金や官警の追求などから逃れるために自発的に身を隠すことも指す。

鬱陵警備隊長の場合のように行方不明事件は、統計を出すことが難しい。 自発的家出か拉致など犯罪事件か判断することが難しいためだ。 また、長期化するほど、解決が難しい。 犯罪被害を疑うが、証拠が不足し、捜査当局もお手上げだ。

この2002年にも、慶尚北道亀尾市である女子大生が突然消えた。行方不明になった当日、この女子大生は彼氏に会うためにバス停留場を出た。 この女子大生はバスの時刻表を確認して出発すると話した後、姿を消した。

失踪翌日、警察は、女子大生の家族の通報を受けて捜査に乗り出した。 捜査に乗り出した警察は周辺人物らから重要な証言を確保した。 アルバイトを終えていたこの女子大生に見知らぬ男2人が接近したというものだった。
しかし、この男性らの正体は明らかになっておらず、この女子大生また、14年間行方が知れなかった。 

消えた鬱陵警備隊長が他の事件のように長期化になるかは未知数だ。 しかし、当該事件がどうなるかどうかに関心が集中されている。


(翻訳・まとめ:2ちゃん番長)




鬱陵島は韓国の最東端にある島で、日本海側にある浦項港などから高速船で3時間程度で行けるところです。島民の他には一泊して帰るような観光客だけが立ち寄るような観光地ですね。

鬱陵島は少しの漁業と観光で成り立っていて人口はおよそ1万人、島へは定期便の旅客船が週に3~5便あり天候によっては2週間ぐらい船が近づけない時もあります。
島を一周する道路はいたるところで寸断されていて度々の崩落から完全復旧は予算策定よりも困難だと言われています。
そして最高峰である聖人峰(984m) ですが、決して高いところにあるわけではないので良く整備された登山道のほかは一年中熊笹が生い茂った原生林となっています。

そういうわけですが一歩足を踏み外せばもう見つからないような自然が残っているところですよ。

さて行方不明なのは鬱陵島警備隊の隊長ですから、独島警備隊の隊長でもあるわけです。50歳で警視相当というと年齢相応な役職と言えるでしょう。その行方不明がまさかの”自発的失踪”じゃないかとする記事がありますね。

狭い島ですが、ほぼ毎日観光客の出入りがあるわけです。そのなかに紛れ込んで島を離れることは比較的たやすいことでしょう。とくに新任の鬱陵島警備隊隊長ということでの住民への紹介もしていない段階ですから、顔を覚えられていないと考えれば、もはやいくつかある港から定期船に乗って島外に逃亡したと考えられても不思議ではありません。 ※行方不明事件なのに顔写真を公開していないのも異例だ

22日からの鬱陵島の天気は弱い雨が降ったり止んだりしてました。最低気温は12℃ということですから足をくじいて身動き出来なくなっていれば軽く凍死しちゃうような状況とも考えられます。  ※豪雪秘境 ご隠居の家のあたりはもうちょっと寒い
捜索隊は警察と消防から100名規模でヘリコプター2機に捜索犬という陣容は鬱陵島始まって以来の規模ということです。つまり大事件なのです

警察の幹部さえも姿をくらます可能性があるというのが現在の捜索体制なんですよ。
失踪者が多いのが韓国社会の特徴ですが、しばらくたって白骨化して発見されたりすることもあります。しかしながら捜索初期から”自発的失踪”の線もあるとみて、定期船の行き来する港や周辺の宿泊施設を重点的に探しているということですから、事故の可能性よりも失踪の可能性を疑っているというところが、まさに韓国社会の病巣をあらわしているような気がします。










独島の日、警備隊長不在

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今日25日は独島の日、各種行事も目白押しなのに警備隊長不在

山に行った鬱陵警備隊長 4日目の連絡が切れて… まさかの勤務放棄?
全体未聞の190人体制の動員して捜索するも手がかりなし


イメージ 1[メディアミーナ]鬱陵警備隊長チョ・ヨンチャン(50)警正が4日目は連絡が途絶えて警察が捜索に力を入れている。

25日、慶尚北道地方警察庁によると、チョ氏は22日午後1時30分に聖人峰(984m)に行くと言って一人で鬱陵邑にある鬱陵警備隊の後門から出て行った。鬱陵警備隊からは登山路を通じて聖人峰に行くことができる。

彼は当日午後2時30分に鬱陵警備隊小隊長の休暇復帰の通報電話を、午後6時20分には友達の安否の電話を受けた。警察関係者によれば、"当時、普段のように通話したことが分かった"と話した。


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▲ようやく貼り出された鬱陵島警備隊隊長探しのチラシ

 
警察は月曜日の24日にチョ隊長が出勤しないと、午前9時頃から捜索に入った。
彼は23日の昼から電話を受けなかったという。

彼の携帯電話は23日午後7時35分に鬱陵邑ドドンリ大院址基地局で最後に信号が捕そくされて以降、消えた状態だ。 
※鬱陵島には携帯電話基地局が少なくて位置を特定することができないらしい。

チョ氏は172センチの背丈に体格がどっしり大きい方で、眼鏡をかけている。
青色のTシャツに茶色のジャンパー、カーキ色のズボンと薄い紺色の登山靴を着用していた。
鬱陵警察署は消防・山岳救助隊など190人とヘリ、捜索犬などを動員して探している。また、住民と観光客に顔と人的事項が書かれたチラシを配布した。


チョ氏は大邱市寿城警察署112番の状況室長として勤務し、公募を経て、今月12日、鬱陵警備隊長に赴任した。鬱陵警備隊は、鬱陵島と独島警備を担当している。

カン・ヨンス鬱陵警察署長は、"現在までチョ隊長が訪れそうな手がかりや物が出なかった"と説明した。  ※警備隊長とは別に鬱陵郡には警察署長がいる


(翻訳みたいな:みそっち)



”警察は、チョ鬱陵警備隊長が普段仕事のストレスを受けていたのではないか、あるいは私生活にどのような問題があったかどうかも調べている。”


今朝から200人体制で捜索中だそうですよ、なんだか全島始まって以来の物凄いことになっちゃってます。
とくに今日なんかは『独島の日』ってことで、新任の警備隊隊長から『独島警備』のコメントなんかを貰うためにいくつかのメディアも上陸してきたみたいですが、そっち関連のコメントはもらえるはずもないみたいですね。



これね、もう変装して逃げ隠れちゃったかもしれないです。
※大阪で似た人が発見されたとか現在確認中




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単身赴任だそうですよ




G7ノート、付属品の領収書を持って殺到

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Gノート7 関連領収書操作してアクセサリー代金払い戻し

全額補償悪用、ブラックコンシューマー猛威…
本体-書類持参など確認手続きの強化 機器返上した消費者たちだけが不平


イメージ 1[ソウルミーナ]相次ぐ発火のせいに生産が打ち切られた三星電子のスマートフォン、ギャラクシーノート7を使用した会社員のファン某氏(30)は13日ノート7に使ったケース、保護フィルムなどのアクセサリーと購買領収証を持って三星電子サービスセンターを訪問した。

三星電子のギャラクシーノート7アクセサリー払い戻し方針によって彼が買った2万ウォンのアクセサリーを補償受けるためだった。 しかし職員は"領収証だけでは十分ではない。 ノート7機器を使用したという証明がなければならない"とし、払い戻しを拒否した。

領収書を操作して払い戻しを要求する'破廉恥な人'らが少なくないことから、確実な証拠資料が必要だというものだった。 幸い、ファン氏は先月、サービスセンターで製品を点検した履歴がいるため、払い戻しを受けた。

三星電子のアクセサリー払い戻し方針を悪用して'ブラックコンシューマーら'が偽の領収証を作って払い戻しを要求する犯罪まで幅を利かせている。
ブラックコンシューマーらは、三星電子が購買先、製造会社に関係なくノート7専用アクセサリーを全額補償する方針を決め、これを悪用しているのだ。
市中には無用の長物になったノート7アクセサリーの在庫が多いうえ、インターネットショッピングモールの領収証は価格、内容などを簡単に操作でき、価格も購買先ごとに千差万別で、'騙せば金になる'という認識が広がっている。

三星電子は、ブラックコンシューマーらがはびこると、ノート7本体を持参したり、開通の際に作成した書類などノート7使用履歴を証明してこそ、アクセサリーの値段を払い戻すように確認の手続きを強化した。 24日、東亜(トンア)日報が訪問したソウルのある三星電子サービスセンターの職員は、"アクセサリー、払い戻しを要求し、領収書を操作した事例が多かった"と伝えた。

機器は開通したところで条件無しに交換、払い戻しされるのに比べて、アクセサリーはサービスセンターだけで払い戻しが可能にしたため機器を返上したあと、センターを訪れた顧客たちが、無駄足をする事例が増えている。
アクセサリーでは最大10万ウォンが超えるものもいるため、払い戻しを受けられない立場もあり、ブラックコンシューマーのせいに消費者の不便だけが増えているのだ。

ノート7を購入したチョ某氏(35・女)は"三星電子の措置を理解するが、ブラックコンシューマーらの非良心的な行動に不便を甘受しなければならないのでいらいらする"と話した。

三星電子の関係者は、"アクセサリー補償の過程で、一部の不始末な出来事が起きて確認の手続きを強化した"、"サービスセンターを訪問する前にノート7機器や使用履歴証明書類を一々チェックしていれば無駄足にならない"と助言した。


(翻訳:みそっち)



これはね、もう韓国では日常なんですよ、”返金”なんていうのを聞いちゃうと、居ても立ってもいられない性分なんですね。
サムソンのほうではサービス次元で”付属品を買った人の代金も補償します”、なんてやっちゃったからそれに韓国人が殺到しているのです。
これってG7用に買ったケースとかフィルムとかなんでも関連商品一切だそうですよ

実はこれにはその逆とも言える”韓国型対応”が先にあったのです。



おまけ、返せ、当然の権利 さぁどっち?

Gノート7払い戻し行う際に謝恩品も戻しなさい...三星電子の方針'議論

 
イメージ 2[リンリンミーナ]三星電子は大画面スマートフォン'ギャラクシーノート7'の8月に事前購入者らにフィットネスバンド'ギアフィット2'と'三星ペイモール10万ウォンクーポン'など30万ウォン相当の謝恩品を提供した。 国内の購買者は約40万人で、彼らに配った謝恩品の規模は約1200億ウォンに達する。
バッテリーの欠陥でギャラクシーノート7を払い戻してもらおうとする事前購入者はこの謝恩品まで、三星電子に返さなければならないだろうか。

30日、移動通信業界及び電子業界によると、三星電子はギャラクシーノート7の払い戻しを要求する事前の購買顧客に謝恩品を返却しなければならないと案内している。
三星電子の関係者は"ギャラクシーノート7購入を取り消し、払い戻しするなら、当然謝恩品を返却しなければならないのではないか"と話した。
しかし、事前購入者は謝恩品に対する正当な所有権を持ったため、返却する理由がないという、法律専門家の解釈が出て注目される。

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▲三星電子はギャラクシーノート7の購買顧客にギアフィット2などの景品を提供すると案内した。 事前購入期間内(8月6日から8月18日まで)、各移動通信会社の店舗またはオンラインサイトで事前購入を申請し、ギャラクシーノート7を開通した後、14日の間使った購入者に'ギアフィット2'を提供すると案内した。 ※多機能万歩計みたいなもの 笑

パク・ジフン弁護士は、"事前購入申請とギャラクシーノート7の開通という要件さえ満たせば、謝恩品を受ける権利が生じて、これに三星電子が提示した'14日間の開通の維持'という但し書き条項だけ守れば謝恩品に対する権利が確定されるため、支給された謝恩品を返す必要がない"、"謝恩品は、ギャラクシーノート7の購買契約とは別に事前購入に対する約束を守った見返りとして提供されたため"と説明した。
ク・テオン弁護士も"事前購入謝恩品なら事前予約と開通を条件にしたものなので基支給された謝恩品は返してもらうことがない"、"事前予約をしたが、リコール問題で開通を放棄した人の場合にも製品の瑕疵という三星(サムスン)の過失に基いたものなので、適切な補償をするのが適切だ"と話した。

これに対して朴俊勇(パク・ジュンヨン)太平洋弁護士は"売買契約解除時には両当事者が原状回復義務を負担するが、もしリコールを通じて事前購入条件を含めたノート7の購買契約全体が解除された場合なら原状回復義務によって提供された謝恩品を返却するようにすることが民事法の原則に合致する"と話した。

三星(サムスン)電子が事前購入者を対象として提供したギアフィット2を中古市場に処分をして払い戻しの際、ギアフィット2を返上すべきだという条件のために返金を躊躇されたとするという消費者も出た。
ギャラクシーノート7を事前購入したキム氏は"事前購入景品でもらったギアフィット2をすでに処分した状況なので、払い戻しが難しいという回答を受けた"、"必要でない謝恩品によって、本製品を払い戻しできませんなんてもどかしい"と話した。 実際にギアフィット2が街の中古市場に大量に供給され、中古販売価格が通常料金の半分の価格を形成したりもした。

シン・ヒョンドゥ韓国消費者協会代表は"事前購入条件をすべて遵守してすでに支給された謝恩品を返却したら払い戻してあげるのは消費者の権利を侵害するもの"と話した。
サムスン電子は9月2日、三星電子はバッテリーの欠陥を認め、販売中止はもちろん、すでに供給された250万台のギャラクシーノート7を全量交換するという対応策を発表した。
さらに、三星電子は9月8日、自発的リコール計画書を国家技術標準院に提出した。 このリコール計画書には9月19日まで払い戻ししてくれたり、来年3月31日まで、新しいバッテリーを装着した改善された製品に交換してくれという内容が盛り込まれた。 三星電子は19日までの返済期間を30日までに延長した。 三星電子は10月1日からギャラクシーノート7の販売を再開する。



そういう社会構造ですからね



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ソウル都心の高層建物の上には対空防御のための軍事施設がある

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ソウルのアパートの屋上には対空砲があったりする

軍事基地法および軍事施設保護法などに基準して設置
民間使用できなくても軍事施設の構築費は事業者負担


イメージ 1[ソウルミーナ]アパートに住んでいても、屋上まで上がって行ってみた入居者はそれほど多くなさそうだ。 普通は錠で堅く閉ざされているところであり、火災など、非常事態でなければ事実、あえて上がることがないからだ。 ロックされた屋上の扉を開けば何があるのだろうか。

ソウル汝矣島(ヨイド)をはじめ、都心の高層建物の上に首都ソウルの対空防御のための軍事施設があるという話は一般人たちも聞いてみたことのある、公然の秘密だ。
しかし、住居施設であるアパートの屋上にも軍事施設があるという事実は、該当アパートに住む人たちも知らない場合が日常茶飯事だ。

すべてのアパート屋上に軍事施設があるわけではないが、軍が首都防衛目的に要請する場合は、関連法令に基づき軍事施設が設置されることができる。

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▲最近分譲された漢江そばの高層アパートには対空陣地が設置される



最近、70倍を超える高い請約競争率を記録したAアパートは入居者募集公告文を通じて留意事項に軍事施設が設置されると発表した。

公告文には、"団地には軍事施設が設置され、屋上に軍事施設が設置されているので接近禁止区域に指定出入りが遮断されることがあります"と明記された。


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▲ 来年完成予定の聖水洞Cアパートの棟配置。101棟の上に「軍事施設」と表記されている。

このアパートだけでなく、B建設が、聖水洞に建てているCマンションの屋上にも軍事施設が設けられる。 2005年には軍用ヘリが、龍山(ヨンサン)のあるマンションに対空砲を運ぶ様子がメディアに報じられもした。

20階以上の高層ビルに軍事施設を設置するのは、軍事基地および軍事施設保護法第12条3・4項及び同法施行規則第7条に基づく。

また、軍事基地法によると、対空防衛協力区域内で大統領令で定める一定の高さ以上の建物を建てる場合は、建築許可の段階から国防部長官もしくは管轄部隊長の協議が必要である。 さらに、必要な場合、民間所有の建物でも対空作戦に障害になると、対空砲などの軍事施設を設置できるように規定している。


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2006年当時、ハンナラ党の宋永仙(ソン・ヨンソン)議員が国防部の資料を分析した結果によると、軍事施設保護法によって、ソウルの高層建物の上に構築された対空陣地は計29ヵ所であり、業務施設15ヵ所と住商複合10ヵ所、ホテル2ヵ所、マンション1ヵ所が含まれていた。

国防部はしかし、軍事保安を理由に現在、ソウル市内の建物の上に構築された軍事陣地が正確に何ヶ所あるか言えないと明らかにした。


建設会社の関係者は"首都防衛司令部が軍事施設を設置しなければならないと連絡がくると、これを反映しなければならず、設置される軍事施設の具体的な規模と位置は軍部隊側が定める"と話した。
設置されるすべての軍事施設に兵力が駐留するわけではない。 Cマンションの場合も兵力が常駐する陣地ではなく、予備用に備えられた軍事施設が設けられる。 軍事施設が建てられたマンションでも兵力移動の際、別途に設けられているエレベーターを使うため、住民との接触は頻繁ではないという。

屋上に軍事施設があるとされた龍山(ヨンサン)のある住商複合マンションの住民は、
"てっぺんに軍事施設があるかどうか知らなかった"、"マンション周辺にコンビニ店を利用する軍人らをたびたび見たりしたが、近隣部隊の軍人だと思った"と話した。

入居者が使用できない軍施設だが、設置費用は、民間が負担しなければならない。 全体工事費に占める割合が多くはないが、現在、法令によると、軍事施設の設置費は事業施行者が負担しなければならない。
Aマンション施工会社の関係者は、"軍事施設を建設する費用は施行者負担"とし、"私たちの団地の場合、組合マンションと事業主である組合が負担することになる"と話した。


(翻訳:みそっち)



屋上にねバルカン砲が置いてあったりするんですよ、ところが実際に撃つとなると地上に実弾が降り注ぐことになるのです。東京でも昭和20年になるとグラマンの50口径の機銃の薬莢が降ってきて瓦が割れたりしたそうですから大変なんですよね。

もちろん地上のクルマとかが大損害ですよ。2005年のある試算では損害は計り知れない規模になるんだそうで、実戦になったりすれば民間の財産被害はうやむやになるわけですが、敵味方不明機が飛んできても警報を鳴らしてそれを撃つなんてことになると時間的にも告知が不可能だそうですからどうなっちゃうんでしょうね。

そういう事情なので訓練でもソウル上空に実弾を撃つことはありません。
ソウル防衛用のエリコン砲の不正なんていうのがありましたが、あれだって実弾を撃たないという前提で並べてあるものだったので銃身が割れたなんていうのは空砲発射で露見したものでした。


◇ ◇  ◇


軍納不正で半分以上が作動できなくて…訓練時破損・亀裂現象
 
交換砲身 無資格国内業者が製作→香港→逆輸入

 
イメージ 11[まとめミーナ]大統領府などソウル都心の上空を防御する核心戦力のわが軍の35㎜対空砲火(別名エリコン35mm連装砲)が軍納不正による不良部品のために最近までただの一度も正常に運営されなかったことが10日明らかになった。

イメージ 2特に国防部調査本部と警察がこの問題に対して合同捜査を進行していて最終捜査結果により波紋が拡大するものと見られる。
国会国防委と国防部核心関係者によれば国防部調査本部は最近米国武器仲介業体のT社の国内貿易代理業者のN社が契約と違いエリコン砲の(砲身)を無資格国内業者で製作して香港に送った後また国内で逆輸入して軍に納品した事実を摘発して調査中であることが分かった。 T社は当初海外で交換用砲身を調達するという契約を締結した。
調査結果によればN社はT社が国防部と契約したエリコン砲交換砲身の国外調達納品を代行しながら武器製作経験がない国内業者に廃用となった銃身と資材を送って納品する交換用砲身を逆設計して製作するようにしたことが分かった。 N社はこのようにさせたにせ物交換砲身を正常輸入品であると偽装するために香港に送って国内で逆輸入する方法で軍に納品したと分かった。

イメージ 2あれはね試射しないんですよ、空襲警報も無しで撃っちゃうとそのままソウル中が阿鼻叫喚しちゃうんです、
35mmのエリコン砲は通常弾頭ですから当たらないとそのまま降ってくるんです、空気抵抗を考えなければ発射した速度で落ちてくるわけです。
35mmの砲弾っていうとオロナミンCぐらいのサイズですからあんなのがバラバラと降ってきたらとんでもない大惨事なのですね




▲持ってきただけだと装弾も出来ません コンプレッサーと電源車 それぞれに2名 その運搬(運転)に更に4名、接続出来たら 発射体勢にするため銃座の油圧を抜きます  やり直し出来ませんよ 

射撃手(射撃管制手)が手元のトリガーに触ると 砲は急旋回します   ぐい~~ん  なぜって エリコン砲には “レーダー追跡射撃”  “手動射撃”  の2個しかパターン無いからです。 




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釜山の傾いたビラ 続報

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釜山の傾いたビラ、建築許可は…雨水排水管の上に建てられて

デタラメな建築設計士は10年以上前に死亡、法的責任を区役所に求めるって


イメージ 1[メディアミーナ]先月30日、建物が一方に傾いて住民が緊急避難した釜山沙上(ササン)区Dビラは敷地の下を雨水排水管が貫通するという事実がもれたまま、でたらめに建築許可が出たことが明らかになった。

関連法上、地盤を弱める雨水排水管などの支障物の上には建築の許可が出てはならないという事実が明らかになると、住民たちは雨水排水システム管のために建物が傾いたと主張し、管轄区役所に法的責任を問うと明らかにした。


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▲建物の裏側は生活排水が溜まるドブ川があり、建物前の道の向かい側のドブから建物の下をくぐって流れ込むようになっている


15日、釜山沙上区によると、Dビラは先月3日、建物が北西に1度47分(分は1度を60等分した単位)傾き、壁にひびが入り、地盤が下がった。
先月30日には建物が1.2度ほど傾いて住民が緊急待避した。

住民たちが確認した結果、Dマンションは2002年に作られた当時、でたらめに建築許可が出たことがわかった。


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▲現在も住民に避難命令の出ている釜山のDビラ(11世帯)
場所はこのへん


この建物敷地の地下1mの下には1983年埋設されたものと推定される横1.5m、縦1.5mの雨水排水管があって、支障物の上には建築物を建てないようにした建築法上、建築許可が出なかったら良かったということだ。

地下に埋設された雨水排水管などで水が流れ出た場合、土砂が洗い流されシンクホールなど空いた空間を作って地盤を弱めるおそれがある。

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区でも、許可過程で問題が発生した事実を認めている。区は、Dアパートに対する建築許可と関連して、保管している'現場調書'を探して確認した結果、当時、建物の地下に支障物が無いように調書が施されていたと明らかにした。

調書を作成し、区に提出した人は建築設計会社A氏だ。 建築設計士は建築主と区役所の両方から報酬を受けながら現場調査を行う。
区は、でたらめな調書を作成した理由を問うため、Aさんを探したが、A氏は2005年に死亡していたことが確認された。
沙上区のある関係者は、"1980年代後半から公務員や一般の人の接触を最小化するため、関連法に基づき、現場調査は、民間建築設計士がした後、区庁にその結果を提出すれば、区では残りの法的な部分だけを確認し、許可の可否を決定する"、"民事・刑事上の責任を負うべきAさんの死亡で区でも困った状況"と話した。




住民たちはでたらめな許可に雨水排水管の上に建物がつくられ、雨水排水システム管のために建物が傾いたと主張する。 このために区役所で事故と関連した法的責任を負わなければならないと主張している。
これについて区役所側は雨水排水管と建物の傾きの因果関係をまず明らかにしなければならない必要があるという立場だ。
区は、建物の傾きに対する精密調査に乗り出し、今月末結果を発表する予定だ。
区のある関係者は"雨水排水管の上に建てられたのが建物が傾いた原因とされた場合、区役所が法的に責任を負うべき状況が来ることがある"と話した。


(翻訳:みそっち)



現在も徐々に傾いているそうですが倒れたとか崩れたというハナシはまだ無さそうです。

釜山はデコボコの多い街なんですが、この建物なんかは道路とドブ川の上と下の高さの違いが6.7mもあってそんな傾斜地にたてられているんですよ。
元々が斜面ですからきっと土地も安かっただろうし、建築設計士なんていうのは韓国では資格の貸し借りで済ませるものですから誰も現地なんか見てないんでしょうね。

それでも建設許可を出しちゃった区役所に責任があるというほうに持っていくのですね。 避難生活のほうは情報がありませんでした。



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ソウルは今夜ろうそく集会が凄いかも

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今日ソウル都心で労働・市民団体"1万人以上参加"ろうそく集会


2008年の”狂牛病狂乱”を思い出すろうそく集会、あれはデマが原因だったんだけど
毎日必ず行われている韓国名物抗議集会や合法デモ、認可する警察には専門部署


イメージ 1[ソウルミーナ]現政権の側近実力者と目されたチェスンシル(60)氏の国政壟断(ろうだん)疑惑に対する真相究明と朴槿恵(パク・クンヘ)大統領下野(下野)を要求する大規模なろうそく集会が29日、ソウル都心で開かれる。

民主労総と全国農民会総連盟など労働・市民団体で行われた”民衆総決起闘争本部”は28日、ソウル中区、民主労総13階の大会議室で記者会見を開き、"民衆総決起が開かれる11月12日までに、ソウル都心でチェ・スンシルゲートの糾弾と朴槿恵(パク・グンヘ)下野・退陣運動を展開する"と明らかにした。
警察によれば闘争本部は29日午後6時、ソウル清渓広場一帯で'集まろう! 怒りしましょう! #きなさいの朴槿恵(パク・グンヘ)市民ろうそく'集会、'#きなさいの朴槿恵(パク・グンヘ)汎国民大会'集会を開くと申告した。 当初申告人員は2000人だったが、闘争本部は最小1万人以上が集会に参加すると予測している。
※ろうそく集会は暗くならないと始まらない。(明るいと、ろうそくが見えないため)。2008年の狂牛病ろうそくデモから夜間集会や夜間デモを禁止した条例が憲法違反だということになった。現在では申告すればすぐに道路使用許可が出る。

チェ氏が大統領の演説文と各種の国家機密はもちろん、不動産開発などの利権事業に介入した情況まで明らかになり、各種団体に所属していない一般市民まで加勢する可能性が高いということだ。
ろうそく集会主催側は同日の集会から勢力を結集して、来月12日に予定された”民衆総決起”集会まで毎日夕方の集会を開くことにした。 一部の野党議員たちもろうそく集会に合流するものと見られる。 正義党は党レベルで集会参加を決定して、党指導部がいずれも出席することにした。

みんなで民主党と国民党は党レベルで参加することはないが、個別議員の参加を妨害することはないという方針だ。 ただ、野党指導部は大統領の下野を要求する集会とは一線を画す動きを見せた。※正義党、民主党、国民党は野党

禹相虎(ウ・サンホ)民主党院内代表は"場外では出ない"、"民心が活動することを心情的には理解できるが、そのような状況が発生すると、さらに混乱をきたし、被害はそのまま庶民に回ることになる"と話した。 朴智元(パク・チウォン)国民党非常対策委員長もろうそく集会に参加するかどうかと関連して"まだ、政治圏でそんなに乗り出してはならないと思う"と明らかにした。 文在寅(ムン・ジェイン)元民主党代表や朴元淳(パク・ウォンスン)ソウル市長、安熙正(アン・ヒジョン)忠清南道(チュンチョンナムド)知事など潜在的な大統領選候補らも殆どが参加しない模様だ。

警察は集会で少なくとも4000人以上が参加するとみて暴力事態や都心の交通マヒなど万一の場合に備えるため、数千人の警察力を投入することにした。 警察は今回の集会が、チェさん関連疑惑が本格的に報道された後初めてソウル都心で開催されるので、規模や強度の面で集会が激しくなる可能性があるとみて、対策作りに苦心している。
大学街では朴大統領を批判して真相究明を求める時局宣言が三日連続で続いた。 民主化に向けた全国教授協議会(民教協)は28日、声明を通じて"民主共和国大韓民国の大統領が自分と家臣たちのために権力を私有化した"、"朴大統領の下野を厳重に要求する"と明らかにした。
※梨花女子大でチョ氏の娘の入学・単位特恵問題が浮上したため大学生も参加する

慶煕(キョンヒ)大学・光云(クァンウン)大学・全南(チョンナム)大学教授らも、時局宣言文を発表した。 ソウル大学総学生会をはじめ、延世(ヨンセ)大学と西江(ソガン)大、韓国外大、ソウル教育大学学生たちもチェスンシル・ゲート真相究明と政権退陣を要求する宣言文を出した。

(翻訳:みそっち)



ろうそくデモだと開始が夜からなのでハングルで書いてあるプラカードのようなものは先頭の人だけが持っています。
道路の使用許可が出ますが、歩道部分は一般人や取材陣の通行のためデモ隊の通行が制限されるようです。
自動車は道路の迂回指示に従って避けて通りますが、ソウルっ子にはもう慣れたものなのでタクシーなどの交通の混乱はあんまりありません。

デモ隊の通過する道路沿いのコンビニなどでは一時的に商品が不足することもあるので飲料水などは各自でご用意ください。
・夜間は冷え込みが厳しく温かい服装で参加しましょう。
・集会のあとにはゴミ拾いを行います、そのまま帰ると次回からの使用許可が出なくなるので協力をお願いいたします。




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なんだか更新出来ないよぉ


ウナム賛歌賠償請求敗訴

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李承晩(イ・スンマン)風刺'ウナム賛歌'訴訟…法"賠償責任はない"

公募の趣旨符合の可否判断は自由経済院にあるが
言語遊戯の応募したとしても、業務妨害じゃない


イメージ 1[ソウルミーナ]自由経済院が李承晩(イ・スンマン)元大統領を巧みに批判・風刺した'ウナム賛歌'を出品した大学生を相手に損害賠償請求訴訟を起こしたが、敗訴した。
ソウル中央地裁民事203単独イジョンリム部長判事は28日、自由経済院が大学生のチャン某さんを相手に起こした1億ウォン相当の損害賠償請求訴訟で、原告敗訴の判決した。
李部長判事は判決文で"公募展は不特定多数を相手に特定の行為をすることを申請し、これに応じた不特定多数が自由に参加(応募すると、主催者が応募者のうち審査し、優秀者を選定すること"とし、"優秀者に選定された者は主催者が約束した対価を受ける権利がある"と前提した。
さらに、"チャン氏が公募展に自作の詩を応募したのは、主催者が事前に容認した"と指摘した。
そして、"公募展の公募の趣旨に合致する応募作かどうかを判断して、受賞作を選定する権限と義務は全面的に自由経済院にある"、"意図した公募の趣旨に反する内容を応募したとしても、自由経済院に対する業務妨害行為に該当しない"と説明した。
また、"チャン氏が応募した自作詩は語句の先頭を取って新たな語句を作る文学的手法として知られている言語遊戯時、二量体市、オクロスティク技法に該当する"、"なりの考えで、言語遊戯など技法を使用して応募した場合、偽計業務妨害に該当すると見ることはできない"と判断した。
先立って、チャン容疑者は自由経済院が開催した'李承晩(イ・スンマン)、詩)公募展'で'ウナム賛歌'というタイトルの詩を出品し、ここ3月に入選した。 チャン氏が出品した'ウナム賛歌'には、李元大統領を立派な国富や指導者と褒め称える文言が盛り込まれていた。


しかし、各行の頭文字だけを縦に読むと'韓半島の分裂の親日人事の雇用、民族反逆者漢江(ハンガン)橋の爆破、国民しまった逃亡者亡命政府建国に報道連盟虐殺'という文句が出て論争になった。
チャン氏はインターネットコミュニティに自分の作品と上場写真を載せ、公募展受賞の知らせを教えた。 後でこの作品の意味を知った自由経済院側は、チャン容疑者の入賞をキャンセルし、"公募展の開催費用などに対する損害を賠償せよ"、訴訟を起こした。
一方、警察は8月自由経済院が情報通信網法上、名誉毀損および業務妨害・詐欺容疑として、チャン氏を告訴した事件について'嫌疑なし'却下意見で検察に送致したことがある。





自由経済院という李承晩の応援団体があるわけですよ、ところが国民の半分は反対勢力ですからこういうことが日常的になってるんですね。
この国民の半分っていうところが韓国社会の良く出来たところで、水の分子に含まれる元素の割合がほぼ一定なように大統領派と反政府派がいい具合に拮抗しているんですね。ところが最近の”教祖事件”でかなりゴタゴタしているんです。いえいえ放水銃もなかったし焼身も無かったので昨日はつまらなかったですけどね。

さて教祖といえば文鮮明の統一教会があります。韓国のウリスト教やイム教っていうのは政府からの援助を受けるために反共というのが旗印になっています。今回の教祖の父親も教祖ですから韓国人の教祖好きはかなり根深いものがありそうです。
そんな教祖、あるいは新興宗教の仕事ですが、布教活動なんかをしていてはバカバカしいので政府からの援助を受けていろいろなことをやるのです。統一教会はキタ朝鮮に援助してみたりするというわかりづらい構図なんですよね。
このへんは南北交易という美味しい商売が昔からあったことの名残なんですね。
南北交易というのは朝鮮戦争前には南北で品物の貿易をして金儲けするというシステムで、韓国側では国軍の前身である国境警備隊の利権だったんですね。つまりキタ朝鮮にせっせと食料品を送りキタ朝鮮からタバコを運んでくるということを国家ぐるみでやっていたものです。その後南北対立みたいなことがあってからは食糧援助などで品物やお金が動くところに付け入って途中で抜け荷をするという非常にわかりやすい経済構造を現在でも続けていました。  あのほら開城工業団地閉鎖が”お告げ”から出てきたみたいですが、これも利権がらみに敵対工作ってことで理解できるかもしれません。そんな統一教会の機関紙が韓国の”世界日報”なんですが、今回の”教祖騒動”でも世界日報だけが『ドイツに滞在の女教祖、検察の招致に応じる』なんて流してました、でもすぐにデンマークに逃げたという話があったりしてましたからその程度なんでしょうね。




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