事故れば‥10人のうち2人は車の保険を乗りかえる
1年周期の更新で保険会社の移動が18%…敏感消費者
自動車保険更新の加入者1年間に1208万人、自動車登録台数は2200万台
［ハンドルミーナ］運転者10人のうち2人は自動車保険の更新で他の保険会社に乗り換えている。 より若年だったり、自動車事故が起こったことが多い人ほど保険会社の乗り換えする傾向がはっきりしている。
18日、保険開発院が個人用自動車保険加入・移動性向を分析した結果によれば、昨年10月から今年9月まで、1年間の自動車保険更新の加入者1208万人のうち990万人(82%)は乗り換えず、既存契約を維持した。 このうち94.1%は販売チャネルも同じだった。 保険設計士を通じてA保険会社に加入して再び設計士の連絡を受けてA保険会社契約を維持する比重が絶対的に高いという話だ。
しかし218万人(18%)は、他の保険会社に移動した。 自動車保険の移動加入者218万人のうち32.8%は販売チャンネルを変えた。
例えば、A保険会社商品を設計会社を通じて、加入していたが、更新ではB保険会社のモバイルチャンネルで加入するなどだ。
また加入者年齢が低いほど移動率が高い。 20代の移動率は24.5%である反面、60代以上は16.5%だ。 また、保険加入期間が短いほど、移動率が高かった。 3年以下の加入者移動率は22.7%、7年超過の加入者は16.9%だった。
事故の有無も影響を及ぼした。 無事故割引割増等級が良くなった加入者の移動率は17.2%だったが、事故で等級が悪化した加入者の移動率は20.6%に、もう少し高かった。 加入者が納める保険料が多いほど乗り換え傾向も現れた。
保険開発院は "加入期間が短かったり、年齢が低い加入者は、価格比較など情報探索に相対的に敏感だ"、"事故で保険料が割り増しして納める保険料が増えれば、価格の敏感度が高まり、保証サービスなどを比較することになる" と分析した。
保険開発院はこのような傾向分析をもとに保険会社が優良顧客離れを食い止めるための価格戦略を樹立して、保険料を合理的に差別化すべきだと助言した。
（ソウル/みそっち）
ソウルではクルマの維持費でガソリンはちょっと高めですが、毎年の税金なら40万ウォン～ですからニホンと似たようなものです。違うのは古いクルマになると税金が安くなること。これはニホンと逆かな。
保険制度も似ていて強制保険と任意保険に分かれています。事故割増があるのが任意保険ですから、クルマの乗り換えや車検とは別に、保険のおばちゃんがやってきて更新するアレです。そのときに割増を告げられるとがっかりしますよね。（ﾊｶﾞｷﾐﾙﾀﾞﾛ）
そのへんまではニホンと同じ保険構造ですが、韓国では ”保険のおばちゃん” がいくつもの保険会社を掛け持ちしてるところです。 保険のおばちゃんを変えると一生恨まれますが、同じおばちゃんで別の保険会社の保険商品に加入するわけです。
※保険は保険設計士という仕事でおじさんが多いけどね
その場合、保険料の ”事故割増” がチャラになるので保険会社の乗り換えが日常的に行われることになります。つまり割増保険料なんていうのは、どこの保険会社からも相手にされないようなのが払うわけで、保険のおばちゃん次第で ”新規加入ゼロ割引スタート” ってことです。 割引状態で保険会社を変えるひとはいませんからそれでいいんです。
さらに保険のおばちゃんの業績ですが、前科アリでも新規契約者ってことで顧客獲得1件なんですね。（数年前の事故割増顧客の乗り換えだけどね）そして保険のおばちゃんの仕事は加入契約までですから、１年間でよそに行っちゃう保険加入者でもOKなのです。
そのへんの融通が利かないと保険のおばちゃんとして信用が得られませんし、保険会社としては同業他社から顧客を奪ったので大喜びですね。その一方で解約された保険会社とすれば、事故を起こすようなやっかいな客払いが出来たと考えるわけです。
ましも保険会社同士で横のつながりで ”保険割増し適用” なんていう制度があると ”保険会社の競争がなくなる” ってことなんですね。
もちろん韓国は自動車事故が飛びぬけて多いってことはご存じだと思いますが、死亡事故以外では警察は何もしてくれません。事故証明書なんてものはありません。
へこんだクルマはすぐにレッカー移動されるし、警察も見に来るだけで死人がいなくて保険でなんとかなるようなら名前だけメモして交通整理だけしかやりません。
場合によっては事故の通報を受けて刑札がそこに行ってみるとクルマは片づけられ、けが人は保険会社と合意していてせいぜい道路にはウインカーの破片と冷却液のシミだけが残っているなんてこともあります。 合理的ですよね。（ﾎﾝﾄﾀﾞ）
※韓国のレッカー車はおそらく世界一早く来る
そういうわけで事故現場で警察をみることはほとんどありません、取材カメラのほうが先に来て事故を記事にするくらいですね。
２日続けて鬼ころ買いに行くのって変かな
題名：押すなよ 押すなよっ