アイオニック7月の転落　EVも今月だけ？

http://www.dailycar.co.kr/content/news.html?type=view&autoId=24652　ほか

［ハンドルミーナ］現代自動車は2016年7月、国内4万7,879台、海外29万1,394台、世界市場で昨年より5.1％減の33万9,273台を販売した。（※ノックダウン生産を除く）

国内販売の場合、6月までに施行された政府の一時自動車個別消費税引き下げ政策終了と、休日の増加による営業日数の減少、生産に支障などの影響で、前年同期比20.1％減少した。 海外販売の場合でも、国内の工場の輸出分の生産支障などの影響で16.6％減少したが、海外工場の生産分が5.0％増加し、これを補う、全体的には前年同期比2.0％減少した。

乗用車では、ソナタ（ハイブリッドモデル517台を含む）が6,858台国内販売を率い、続いてアバンテが6,244台、グレンジャー3,450台（ハイブリッドモデル457台を含む）、アクセント827台など全乗用車の販売は1万8,568台を記録した。

RVはサンタフェが4670台、ツーソン3,443台、マックスクルーズ505台など、前年同期と比較して42.4％減少した総8,618台が販売された。 商用車は、グランドスターレックスとポーターを合わせた小型商用車が1万2,205台の販売されたし、中・大型バスやトラックを合わせた大型商用車は前年同期比13.0％増の2,697台販売された。

ジェネシスブランドはG80（DHジェネシス1,374台を含む）が4,574台、EQ900が1,217台販売されるなど、総5,791台販売された。 特に、先月7日から本格的販売に突入したジェネシスブランドの2番目のモデルG80は、新車発売に次ぐ3,200台が売れた。

現代自動車は7月、海外市場での国内工場の輸出8万1,224台、海外工場販売21万170台など、昨年同期より2.0％減の29万1,394台を販売した。 国内工場の輸出の場合、労組創立など営業数の減少や生産に支障などの影響で、前年同期比16.6％減少したが、海外工場販売は、主要な車種の販売好調などをもとに、前年比5.0％増加し、国内工場輸出の減少分を補う、全体的には2.0％減少した。

（翻訳：みそっち）

あれれ？アイオニックはどうなったのか名前さえ出てきませんですね。

ございました

エコカー専用モデルのアイオニクの販売は945台(+24%)だった。アイオニックHVの場合、去る7月371台が販売された。アイオニックHVは、3月の最高値である1250台以降、4月755台、5月765台 ​​、6月630台の継続的な下落傾向を見せ、7月には6月の販売台数の半分ほどである371台が販売された。7月の実績は、特に、1月に発売当時493台より低い数値だ。今年6月に出したアイオニックEVは、工場出荷の最初の6月に131台の​​販売量で仕上げた、 7月の一ヶ月間では、合計574台が販売されて前月の売上高の4倍以上の実績を収めた。

これね、先月はEV車のディーラーに並べる試乗車が無かった分が今月に入って登録されたのと、HV車の税金優遇が無くなったことで販売台数が逆転したのですね。

そして現代車系列のソウル市内のレンタカー業者が大量に登録したところも見逃せません。新車があるならレンタカーに無ければならないという命題があるため新車効果というのがあるんですね。　ええもちろん今月だけでしょ