Quantcast
Channel: minaQのつぶやき 네토미나
Viewing all 3456 articles
Browse latest View live

チョ・ヨオク大尉の不適切な略章着用

$
0
0
イメージ 4


看護大尉の略章が話題になっていた

何だか投薬疑惑で国会に召喚されたんだけど、そっちはどうでもよくて左胸に付けてた略章だけが妙に盛り上がっている件

更新2017年1月1日


イメージ 3[国防ミーナ]チョ・ヨオク大尉の不適切な略章着用をすこし解説してみる。この22日の聴聞会に出席したチョヨオク大尉は緑色の上下の制服姿で左の胸に略章3つを付けたまま出席している。

イメージ 1
制服に佩用する略綬とは、勲章や褒章・表彰・記念標識などを要約して服に付着する徽章である。軍人の履歴やキャリアを象徴するものだ。

同日、チョ大尉が着用した略章中に問題になった略綬は '建軍50周年章' と '6・25戦争40周年章' だった(もう一つは赤十字章)

イメージ 2

建軍50周年章は1998年8月15日基準で10年以上服務した軍人と公務員に佩用資格が与えられる略章で、また6・25戦争40周年章は、1990年9月25日基準で長期下士(一般下士)以上の現役軍人として服務した幹部がなければ着用が不可能な印だ
チョ大尉は看護士官学校卒業後、2011年陸軍少尉に任官したために事実上資格がない略綬を佩用したわけだ。
陸軍は、聴聞会を見守るチョ大尉が着用した略綬を確認して"不適切な略綬を引け"と指示を下したという。
軍関係者は"チョ大尉がどのような理由で不適切な略綬を佩用したかどうかは分からない"説明した。


(翻訳:みそっち)



アメリカの陸軍医務学校に出張中だったのが急に証人ってことで慌てて帰国したんですよね。これゎね、アメリカで着ていたのをそのまま持ってきたからですよ。
アメリカで格好つけるために韓国で用意して付けて行ったんじゃないかな。

あのほら、あっちに行くと偉い人とかにも会うじゃないですか、すると2011年少尉任官なんていうペーペーじゃ格好悪いですからね、『この辺なら問題ないんじゃない?』なんて考えて誰かがコーディネートしたんじゃないでしょうか。
なにしろゴテゴテくっついていればそれだけで偉く見えるというのがアレですからね
ちなみに国ごとにも決まりがバラバラですから内容が伴わなくても全然気にすることはありません。

あのほら、勲章って首からぶら下げるでしょ、その紐が勲章ごとに違っていてその幅に色の帯を貼り付けてるみたいですよ。



そういえば前に勲章のことカキコしたよね。(今年は過去カキコ引用増やそうかな)

イメージ 8あのほら343空の源田某あたりもアメリカから勲章をいっぱい貰ってますよね。あのひとが、アメリカからもらった勲章を指差して『これはね、グラマンをバッバッバっとね、落とした記念に貰ったんだよ』と言ったら信じますか? 
あれはF104飛行の記念にもらった勲章でしょ。そいうことですよ。

略章の解説かな? あのほら ゴテゴテつけてるっていうアレね

イメージ 3

オリンピックやワールドカップのは会場設営や警備なんかに参加したら貰えるもの、赤十字会員のは玄関に貼ってあるものと同じ意味 6.25 40周年って1990.6.25現在、10年以上服務の人が全員貰ったもの 国難克服徽章は全斗煥が配った勲章、国軍創設シリーズも充実しています、30年くらいお勤めしないとね アハハ

関連過去カキコ





イメージ 5



ごめん ハープーン落とした(笑)

$
0
0

イメージ 4

海上哨戒機上のミスでハープーンなど3種の武器海に落とす


武装非常投下装置に触ってみた、過去には燃料非常排出スイッチで緊急帰投まで
"漁船避けて、爆発の可能性も無いから … 絶賛海上探索中"



イメージ 1[国防ミーナ]海軍は1日午前、東海(トンヘ)上空で哨戒任務を遂行していた海上哨戒機(P-3CK)で乗務員のミスでハープーン対艦ミサイルなど武器3種類6発が海上に投下されたと明らかにした。

イメージ 3この事故で海上の民間船舶被害はないものと見られると、海軍は説明した。

海軍によると、同日午前6時10分に東海で哨戒任務中だった海上哨戒機で、ある乗務員が '武装非常投下スイッチ'に間違って触った。

これによって機体に装着されたハープーン・ミサイル、魚雷、対潜爆弾などの海上兵器3種類、6点が江原道襄陽東方30数マイルの海上に落ちた。
当時、事故海域で5マイル離れたところに漁船1隻が操業中だったが、被害を立地はなかった。
投下された海上武器は非作戦状態(武装がなってない状態)で爆発の可能性はないと海軍は説明した。
海軍は掃海艦・救助艦などを現場に投入して投下された武器を探索している。

海軍関係者は"海上哨戒機調査の結果機体や装備の欠陥はないものと判明された"、
"同じ機種の哨戒任務は正常に実施する計画"と強調した。

海軍は、部隊の安全診断などを通じて、同じ事故が再発しないよう対策を講じる計画だ。


(翻訳:みそっち)




あのほら、敵機に追われて軽くしなきゃならないときとか車輪が出なくって胴体着陸しなきゃならないときなんかに、爆発物積んでると命の危険がありますからね、スイッチポンッで武器を捨てることが出来るようになっています。もちろん捨てるところは人里離れたところって決まってますね。
それにしても高価な武器が次々と落下していくときってどんな気持ちでしょうね
6個ですよ、胴体下の爆弾倉に入ってるんでしょ、あれがポロポロ落ちてくんです。
ニホンだと大戦末期に、会敵できなかった機体のロケット弾とかを九州あたりの小島に投棄してました(いろいろ説があるみたい)

韓国のP-3CKは武器統制士官が3列目に座ってますから発射の判断は彼がやります。発射スイッチがそこにあるってことですよ。武器の投棄スイッチもそこにあるのかな

韓国軍ではそんな事件が多いですよね 似たようなのっていくつかあるんですよ

ポップアイ落下事故に見る韓国空軍の空中発射の実力
イメージ 5韓国の軍関係者は18日、2011年6月に実施した実射訓練で、F-4戦闘機からミサイル「AGM-142」(ポップアイ)3発を発射したところ、2発が発射直後に落下したと明らかにした。複数の韓国メディアが報じた。
軍関係者は、発射したミサイル3発のうち2発は推進体のバッテリーが作動せず、標的に向かって飛ばずにそのまま海に落下したと話した。原因は整備不良とみられており、韓国国内からは戦力に問題があるとの指摘が挙がった。
韓国軍は北朝鮮のミサイル発射基地など主要軍事施設を攻撃するため、2002年にイスラエルからポップアイ約100発を導入した。1発あたり12億ウォン(約8000万円)という。
推進体のバッテリーは点火後に作動する。韓国には事前にバッテリーが作動するか確認する技術がないことから、定期的なバッテリー交換が必要となるが、空軍は予算不足を理由に管理を怠っていた。ポップアイのバッテリーは6000万ウォン(約400万円)

韓国軍:空対地ミサイル発射失敗、5カ月間公表せず
北朝鮮の海岸砲基地などを精密攻撃するため実戦配備された空対地ミサイル「SLAM-ER」が、今年6月の射撃訓練で、ミサイルの推進装置の欠陥により落下していたことが28日までに分かった。
このミサイルの価格は1発170万ドル(約1億3300万円)。韓国空軍はこの事実を5カ月間隠し、再度の訓練で発射に成功した場面だけを、今月23日の延坪島砲撃事件1周年に合わせて公開したことが判明した、こちらも落下試験だったということです。


今回のは非常投下用スイッチっとね 新年早々笑かしてくださいました。 感謝
もしかすると”空軍校長射出事件” 並に思い出に残る事件かもしれません。

※ちなみに、機体に起因する事故ではないので無事故記録は更新中なんだって




イメージ 2

非常投下スイッチ 今年のキーワード決定ね



そういえば無かった? ”初日の出と編隊飛行”

$
0
0


そういえば無かったか? ”初日の出と編隊飛行”

海軍P-3Cから武器がポロポロ、初日の出どころじゃなかった海軍のメンツ
公開されたのは、空軍 前日31日に撮影された合同参謀議長の空中指揮


イメージ 1[国防ミーナ]合同参謀議長が2017年の新年を迎え、韓国軍の領空防衛の核心戦力である航空管制機E-737(ピースアイ)に搭乗して軍事対応態勢を点検した。

イメージ 2


イスンジン議長は西北島嶼から東海上まで指揮飛行しながら、ペンニョン島の海兵6旅団長、中部戦線のGOP連隊長、東海上で作戦中の楊萬春(ヤンマンチュン)艦艦長、非常出撃した戦闘機パイロットから祖国守護に対する覚悟の報告を受けた。

イ議長は"2017年にも、北朝鮮は複雑な国内、他の情勢を巧みに活用し、戦略的、戦術的挑発を行なう可能性が非常に高い"としながら、"我が軍は新年にも'国家守護の最後の砦'として'枕戈対敵(枕戈對敵 窓を切って敵を待つ)'の姿勢で本来の任務に専念しなければならない"と強調した。
今回が合同参謀本部議長のE-737機作戦指揮飛行は、将兵たちの苦労をねぎらって、新年も変わりなく確固とした軍事態勢維持を要請するため、実施された。


(翻訳:みそっち)



枕戈対敵、ほこをまくらに... いえいえイイんですが、きのうの武器緊急投下で初日の出をバックにしたP-3Cの東海のぉ 絵が無かったわけです。

そのかわりにあったのが合同参謀議長の空中指揮でした。
記事をよく読んでみるとどうやら前日に撮影されたみたいです。


イメージ 3

※指揮飛行は16年12月31日。(土)午前7時から8時10分まで実施した。





イメージ 4



華川ヤマメ祭り開催はちょっと延期

$
0
0


あれれっ 華川ヤマメ祭り今年も1週間延期…冬祭り相次いで延期

鳥AIの防疫は消毒で対応、1週間先送りになってキャンセル客は大騒ぎ

2017年1月2日

イメージ 1[お出かけミーナ]1日、韓国各紙によると、江原道華川ヤマメ祭りが暖かい天気で開幕が1週間延期されたことが知られた。

華川郡(カンウォンド・ファチョングン)は、祭りの会場である華川川 の氷の厚さが安全基準20cmに及ばない10cmほど薄くヤマメ祭り開幕日を当初、今週末から来る14日に1週間延期すると明らかにした。日中気温が零度以上にとどまるなど、冬らしくない暖かい天気に加え、最近60mm近くの大雨で川に氷がまともに凍っていないためだ。

イメージ 3


文化体育観光部の2017文化観光代表祭りに選ばれた華川ヤマメ祭りは、氷釣りなど円滑な祭りの準備を向けて流入水水温を下げる補助で水路を新設したが結局、観光客の安全をために延期決定が下された。現在、華川(ファチョン)民宿ペンション協会には祭りのお知らせ延期に対する一部の宿泊予約客らの抗議が入っている。

江原道(カンウォンド)地域では昨年30日に開くことにした洪川江(ホンチョンガンかちかち祭りが今月13日に二回も延期され、14日に予定された麟蹄ワカサギ祭りも、今週中に委員会会議を開いて開催するかどうかを最終決定する計画だ。
平昌マス祭りは、一度開始したが、河川が凍結されてないため目玉となる氷釣り場を運営しないまま、雪ゾリと子供室内釣りなどの地上のプログラムだけを進行している。平昌マス祭り委員会側は「氷の厚さが安全基準に及ばず、釣り場入場が不可能だ」と述べた


(翻訳:みそっち)




麟蹄ワカサギ祭りは2年連続で中止されていたんですよね。華川ヤマメ祭りもこれまでにも口蹄疫や鳥AIで延期とかあったんですが、氷が出来ないで延期っていうのは去年もそうでしたね。
結局氷は安全基準に足りなかったんですが、開催中に氷が厚くなるだろうってことで強行開催していました。まぁ事故が無かったらしいので良かったですけどね。(棒)


関連過去カキコ



イメージ 2



養鶏農家は防疫地域から外出が禁止中

$
0
0


AI感染 正月・恒例行事禁止…新年農村には丸ごと外出禁止まで

AI新年の行事は取り消し 農村には外出禁止令も出て 部外者村の出入りは統制
AI疑い例の申告件数は減少傾向…新年初日'申告1件'


イメージ 1[おせちミーナ]京畿道抱川市で養鶏場を運営しているユ某(61)さんは、新年初日の挨拶を来る子供たちを追い返さなければならなかった。 高病原性鳥インフルエンザ(AI)が流行し、村に外部の出入りが事実上禁止されたためだ。

先週には村の住民たちを対象に ”新年の日の出イベントなどに参加しないで” という内容の文字が配信されることもした。 ユ氏は"ただでさえ、殺処分などで町内の雰囲気が良くないうえ、事実上村は閉鎖されてもっと憂鬱だ"、"新年の雰囲気は全く見られない"と話した。

続くAI(高病原性鳥インフルエンザ)感染拡大に農家は、歴代最悪の新年を迎えた。 養鶏農家がある村は、外部の出入りが統制されて、新年の行事が禁止されるなど、新年にも防疫による不便を経験しなければならなかった。
農場主たちは'殺処分トラウマ'に不眠症などを経験するケースが増え、防疫にも拡散するAI恐怖に各種の新年行事は次々とキャンセルされた。 来る28日に予定されたソル(旧正月)記念行事を早くからキャンセルした地域もできた。

AI騒ぎは現在済州島を除く全国に広がっている。 政府はAI拡散に歯止めがかからないと、防疫段階を'警戒'から最高水準である'深刻'に格上げしたが、先週1日現在、殺処分された家禽類だけ611農家、2883万羽を記録した。 これは2003年AIが国内で初めて発見されて以来、最大規模だ。 大多数の専門家らは "新年初の1週間以内に3000万羽以上の家禽類が殺処分されるものとみられる" と予想し、否定的な見通しを示した。


養鶏農家の従事者たちは防疫地域から外出が禁止

政府はAI拡散傾向が止まる気配を見せず、先月22日、'産卵鶏農場AI防疫管理の強化' という内容の防疫計画を発表して養鶏農家の遮断に乗り出した。 これによって養鶏農家の従事者たちは防疫地域から外出が禁止され、新年の行事出席も禁止された。 最初から自宅の外へ外出しない住民も増え、農村新年風景は冷ややかになった。

京畿道漣川郡で養鶏場を運営するある農場主は "養鶏協会に続き、政府で外出禁止を通告して、孤立した生活を続けている"、"この節にも事態が終わらないようで、家族とも電話で通話だけにすることにした"と話した。
政府は防疫によって養鶏農家など住民に被害が続いているが、AI拡散防止のためにやむをえないという立場だ。

イメージ 2政府は大韓養鶏協会と共同で追加予算を投入、防疫農家のための防疫チョッキを支給するなど、現地防疫作業を進行中で、殺処分などによって生じたトラウマについては、大韓赤十字社とともに全国14ヵ所にある災害心理回復支援センターを通じて、心理相談を進める予定だ。

防疫当局の関係者は "外地人の統制区域への立入りなどは住民にも敏感な事案 "とし、"AI感染拡大を防がなければならないという危機意識に不便があっても一緒に忍耐している"と明らかにした。

政府の防疫努力にも農家の不安は続いている。 先月26日には京畿道抱川(キョンギド・ポチョン)の、ある農家では猫の死体からH5N6型AIウイルスが検出され、人にも伝染るのではないかという懸念の声まで出た。 しかし、防疫当局は "獣医など猫と接触する可能性が高い人には予防要領をすでに案内した状態"だとし、"AI拡散傾向も、この1日に忠清南道天安の農場で1件の疑いの申告だけの受け付けされるなど減少傾向を見せている"と説明した。


(翻訳みたいな:2ちゃん番長)




恒例の外出禁止が出ましたよ。そうなると息苦しくなってあちこちお出かけしちゃうでしょうから効き目なんて無いのです。


韓国型行動関連過去カキコ



イメージ 3



アイオニック12月までの販売 ほか

$
0
0

電気自動車の駆け込み受注にびっくり

補助金申請の抽選でキャンセル続出、登録台数との乖離でも韓国流を発揮
ソウルで走ってるところなんか見たことないアイオニックの謎

更新2017年1月2日


イメージ 3[電気のミーナ]電気自動車の普及に欠かせない急速充電所の場合、12月末までに政府が491所、民間が259箇所の計750箇所の構築を完了するという計画である。来年には、ガソリンスタンドに比べて約14%の水準である1713の場所まで増える予定である。


アイオニック販売台数 12月まで

イメージ 11月   493台
2月   1311台
3月   1250台
4月   755台 
5月   765台
6月  HV630台  EV131台
7月  HV371台  EV574台
8月  HV397台  EV270台 
9月  HV228台  EV156台
10月  HV376台  EV349台
11月  HV340台 EV1085台
12月  HV483台 EV1184台 イメージ 1 
───────────────
合計 11148台  (EV含む)

毎年12月は注文書がたくさん集まるんですよ、もちろん受注数の集計ですから先週までの結果がこうしてここにあるわけなんですが、これがこのままずっと累計されて加算されていくのです。
実際の登録台数が1000台位違っていても誰も困ることはないし、それで文句を言う人もいません。それでもこの記録は公式記録ですからね。後々になっても訂正されるようなことは無いのです。



欧州で2016年施行される燃費測定法による排気ガスを測定したら

その結果、韓国HV車勢は微細粉塵の量が基準値を大幅に超過 これって


イメージ 5[波乗りミーナ]現代・起亜(キア)自動車の環境にやさしい専用モデルのアイオニクとニーロ・ハイブリッドが来年から施行する新しい燃費測定法による排気ガスを測定した結果、微細粉塵の量が基準値を超過した。 ガソリンとディーゼルなど内燃機関車とあまり差がない、エコ・ブランドという名前を色あせさせた。
26日、業界によると、欧州最大の自動車クラブアーデアチェ(ADAC)は最近、現代自動車アイオニク、ハイブリッド車や起亜車のニーロハイブリッドを含めて計45車種について、来年9月から施行する新しい燃費測定法(WLTP)によって排ガスを測定した結果を発表した。 実験対象はディーゼル26個、ガソリン11個、ハイブリッド4個、電気3社、ガス1個など、計45車種だった。

アイオニック、ニーロは不合格水準
イメージ 6このうち9つのガソリン車両が新しい基準の微細埃排出基準を超過し、エコカーであるアイオニクとニーロもこの部分に名を連ねた。 アイオニクとニーロは、同じ不合格の車両のフォルクスワーゲンのティグアン1.4 TSIより2倍多くの微細粉塵を排出した。 今回の実験の不合格車両すべてガソリン直噴エンジンを使用したという点でディーゼル車と同様にガソリン自動車も後処理装置を装着しなければならないという意見が出た。
窒素酸化物排出基準ではディーゼル15車種、いずれも基準値を超過し、ガソリンモデルとしては唯一、オペルコルサだけ基準を超えた。 国産車では、現代自動車のi20、現代自動車i140・ワゴン、起亜車、オプティマ(K5)スポーツワゴン、双龍車コランド2.2等が名を連ねた。
アーデアチェは窒素酸化物と微細ホコリを一つにまとめて、有害物質と定義付け、ここに二酸化炭素排出量を別に採点して100点満点基準で'エコテスト'の最終順位を発表した。
純粋な電気車BMW i3が唯一の100点満点で1位を占め、トヨタプリウスハイブリッド、日産リーフ、スコダオクタビアガス車、トヨタのヤリス・ハイブリッドが後を継いだ。
アイオニクは、有害物質21点、二酸化炭素38点を合わせ、計59点で13位に上がり、ニーロは、2点低い57点で14位を記録した。 双龍車コランド2.2は全体45車種の中で最も低い総点1点で最下位に止まった。

業界の関係者は"海外の電気車やハイブリッドモデルが全般的に良い結果を出した中、アイオニクとニーロの結果は欧州消費者の間でエコのイメージにひびが入る恐れもある" とし、"微細粉塵の心配を減らしたエコ車マーケティングを展開してきただけに、後処理装置などを新たに装着して改善する必要がある"と話した。


(翻訳:2ちゃん番長)


◇ ◇ ◇


経験してみたら知ったよ"・・・冷えていくアイオニク愛

家族であわせて3台目購入、ところが出庫十日足らず
ナビゲーション悶着…現代自動車 "交換できない" 現代車不人気の理由わかったよ
 

イメージ 2[ハンドルミーナ]釜山(プサン)で教育公務員として働いているキム・ソンナム氏(61)は、先日までは現代自動車アイオニクハイブリッドの熱烈な伝道師だった。 この1年間、彼が買ったアイオニクだけ3台。 この3月、妻に続き、8月には娘にアイオニクを買ってやった。 どちらも"燃費も良いし、とても実用的"とし、満足していた。 この11月2日、息子に就職記念にプレゼントしてやった車もアイオニクだった。

彼のアイオニク愛にヒビが入り始めたのは三番目のアイオニクを買ってからだった。 出庫してから十日足らずで、カーナビがトラブルを起こした。 代理店で二度も修理を受けたが、改善されなかった。 最近は車がユラユラし、急発進のように、走り出そうとする現象まで現れた。 現代自動車整備工場を探してみたらエンジンコイルとブレーキパッドを交換するとした。 エンジンコイルは8万キロ、ブレーキパッドは3万5000キロ以上走行の際は、普通交換する。
息子キム・イルウン氏(27)は"2000キロも乗ってない車のエンジンコイルとブレーキパッドに問題が発生したということは到底理解できなかった"と話した。 さらに荒唐無稽なのは整備士の言葉だった。 "たまに行く運悪くこんなにかかっている車がいる"、'ハズレをひいたのだ' 買った人のせいに向けたのだ。

キム・イルウン氏は "車を買った以降に一週間に一度ずつ整備所を行かなければならなかった"、"'直してくれる' しかし、問題の原因を把握もできないのにどう信じて乗るだろうか"と話した。 キム氏親子は車を変えてほしいと要求した。 ちょうどアイオニクは車両購入後30日以内、車両不満足の際、同級の他の車種で交換する'車種交換プログラム'を進めていた。 代理店側は"交換をして答える"と述べながらも、"本社で判断を受けることがすごく難しい"とした。
 
本社の民願センターは、さらにでた。 "すでに30日経って交換をしてやることができない"と切ってしまった。 キム・ソンナム氏は "30日より前に代理店に他の車に変えてほしいという意思表示を明確にした"、"代理店に話したのは認められないのなら、今後、本社に行って車を買い、本社に行って請願を入れなければならないのか"と怒りをあらわにした。 "多分今回のことばかりでなくても、周辺の知人らにアイオニク買うように薦めたのに なぜ、皆が現代車の悪口を並べているのか経験してみたら分かったよ"

現代車の関係者は"正確な内容をまだ把握できなかった"と述べながらも、"純正じゃないナビを装着する過程でショートなどが起きた可能性もあるようだ"と話した。


(翻訳:みそっち)



韓国はキャンセルの多い国ですよね、自動車を買うときも書面の契約はいつでも解除できるし納車されてからでも不満があれば返金を受けることが可能です。
これは ”消費者保護” という名分で左派政権の時代に決まったことなのですが、キャンセルを受けても販売会社はどこにもやり場がありません。それでも数が売れたことになればインセンティブ?があるのでなんとかなるんだそうです。
そういうわけですから登録済み未走行車というのがたくさんあるわけです。そうなればもうメーカーの知るところではないので中古車業界の受け持ちとなるだけなんですね。もちろん新車の保証はついてきますからそういう市場は割と賑やかですよ。
そういうことが日常化していると、隣のクルマと違う仕様では売れないんですね。それで色やグレードの同じようなのばかりが並ぶことになります。ニホンみたいにクルマを買ったらその足でアルミホイールを買いに行くなんてことはありません。

韓国では若者がクルマを買える環境ではないので中古車業者のページを見ると地味な売れ筋セダンばかりが並んでいます。もちろん痛車に改造するようなひとはまったくいません。シャコタンも無いしハの字にワークス、サイド出しの出っ歯なんてことは金輪際ありません。そういう文化があるのはニホンぐらいってことでしょうね。






イメージ 4






公共機関の芸能人広報大使は無報酬に

$
0
0


公共機関の芸能人の広報大使、無報酬の名誉職に

請託禁止法の適用…実費だけ支給 公共部門業務推進費も5%減額
そういえば芸能兵っていう制度もなくなったけどあれって軍が芸能人を無償で...


イメージ 1[芸能ミーナ]国民の税金で数億ウォンずつのモデル料を受け取った政府省庁や公共機関の芸能人の広報大使がこれからは無報酬や実費程度のみ受ける'名誉職'に変わることになった。

企画財政部は '2017年度予算及び基金運用計画執行指針' を各省庁に通知し、2日、このような計画を明らかにした。 今回の執行指針では芸能人の広報大使に無報酬、あるいは実費補償的性格の謝礼金支給だけするように関連の原則を新設する内容などを盛り込んだ。

イメージ 2これまでは芸能人の広報大使に税金で支払われる高いモデル料が議論になった。 2004~2014年に中央省庁や公共機関が芸能人の広報大使に支給したモデル料は70億3380万ウォンだった。
企財部も傘下機関の宝くじ委員会広報のために歌手イ・スンギ氏に1年間5億7000万ウォンを支給するなど2014年まで広報大使4人に11億7700万ウォンを支払った。

イメージ 3しかし、芸能人の広報大使の資質や広報効果は疑問だ、という評価も出た。
特に、文化体育観光部広報大使に委嘱されたグループAOAのソル・ヒョンは昨年5月、ある放送プログラムで独立運動家の安重根義士の顔写真もわからなかったとネットユーザーの批判を受けた。 その後、芸能人の広報大使のモデル料と資質論議が続くと、企財部はモデル料削減を検討すると明らかにしたのだ。

今回の執行指針には、請託禁止法(いわば、金英蘭(キム・ヨンラン)法)による内容も盛り込まれた。 企財部は今年から、各政府省庁の業務推進費を予算案対比5%削って執行するようにした。 国会審議過程で、業務推進費が政府案対比の5%より小幅に減額された中央官庁も自主的に5%まで削減させた。


(翻訳みそっち)



これはね、どうでもいいと思いますよ。なにしろ韓国の芸能人なんて名前なんか覚えられないし顔は区別ができないし。 それともう一つ、韓国国内にはきゃぁ~きゃぁ~騒ぐファン層なんてありませんから。 だってほら、そういうのよりロウソク集会のほうが満足度が高そうじゃないですか。 そっちにみんな行くんですよ。

無報酬となるとなり手が出てこないこともありそうです うっひっひ




イメージ 4

いえいえ そ~いうことはまるっきり


今度は今年の漢字選定 だって

$
0
0

'淨'韓国古典翻訳院が今年の漢字の選定

年末年始の漢字願望、四文字熟語に続き、今年の漢字発表される。
不正腐敗の解消…きれいな体制希望、ハングルキーボードの漢字変換が変


イメージ 1[ソウルミーナ]韓国古典翻訳院がチョンユニョン(丁酉年)今年を象徴する漢字で'晴れる鄭(淨)'字を選定した。 国会議員総選挙があった昨年には'察することが省'者が選ばれた。
※漢字を音読みでそれらしくカタカナにしてみるとハングルの発音っぽく見える

イメージ 2

韓国古典翻訳院は全職員140人余りと高麗(コリョ)大学、檀国(タングク)大学、成均館(ソンギュングァン)大学など全国12大学の圏域別拠点研究所研究員60人余りを対象にアンケート調査した結果、44人が'浄'を挙げたと2日明らかにした。
※ハングクコジョンポニョゴンみたいに読む

古典翻訳院は'浄'が1位に選ばれたのは積弊(積弊)に固まった韓国社会の不正腐敗が新年からは一掃されて、政治・経済・社会など全分野が透明でクリーンな体制で新しい一年になることを望む希望を盛り込んだものと受け止められると説明した。
※このへんもハングルで書かれてあるとニュアンスで解釈するしかないみたい

古典翻訳院が選んだ漢字2位は′革'で、42人が選択した。 さらに、'民''燭''正'がその後を継いだ。 この他に少数意見で'明''公''信'
'廉''法''初''掃''恥'などの字の10あまりの漢字も出た。

'今年の漢字'らの顔ぶれを見れば、国政壟断の事態に対する朴槿恵(パク・クンヘ)大統領の責任と世相、ろうそく集会に代表される民意など、韓国時代の自画像をそのまま表している。
古典翻訳院は'今年の漢字'を発表する理由について"一年間、国民の最大関心事を一文字の簡単な漢字で表現して国民の意思を察知して、新年の希望と未来のビジョンを提示しようという趣旨"と明らかにした。


(翻訳:みそっち)



韓国古典翻訳院、これがまたどうにもニホン式な名前の付け方ですがハングルで書いてあると何を売ってる店なのか見当がつきません。そういうのを脳内変換するのが韓国人ですからご苦労様なんですよ。何でかというと、古典=苦戦同じなんですね

これがまた古典(漢字で書かれている)を翻訳するというのですから、もうあきれるしかないわけです。韓国の古典(笑)の翻訳状況は ”豪雪雪下ろし爺”様の解説にも詳しいんですが、予算が付いたり削られたりしながら大変みたいですよ。

それで ”承政院日記”なんていうのを現代語に翻訳し終えるのに今世紀中頃までかかるというんです。まぁ”文化の断絶”ということらしいですね。
んでもそいじゃさ、断絶の前はどのくらいの人が読めたのかというとこれがまたお寒い状況だったようですな(このへん鬱老人風)

ニホンだと高札場というのがありましてね、”キリシタンを禁ず” みたいのが書いてあったそうですよ。記憶によればカナ混じりの平易な...(調べてみたら仮名交じりだった)っとまあ誰にでも読めるようなものだったようで、それでも読むのに不自由するひとは事欠かないですからね、物知りなご隠居などは落語の中などにちょいちょい出てきます。 ええ、今年もよろしくおねがします。  てへっ




イメージ 3

鬼ころ姫なんて言っちゃやだよぉ




大型書籍問屋倒産 出版業界激震

$
0
0


韓国最大の出版卸売業者ソンイン書籍不渡り

韓国出版界に衝撃、昨日付けでお手上げに ”来るとは思っていた”
そっちが破れたか、きっかけは積年の図書離れ

今日は2017年1月3日


イメージ 1[本のミーナ]2000以上の出版社との取引をしてきた国内最大の卸売業者であるソンイン書籍が1次不渡りを出した。

出版関係者によると、ソンイン書籍が2日防げなかった手形額は80億ウォンで、3日午前10時、最終的な不渡りの総額はソンイン書籍と取引をしてきた出版社を合わせると被害額は最大200億ウォンに達すると見ている。

インプリント出版社を複数抱える中堅出版社の場合、被害額が4億ウォンで知られており、ある単行本出版社は、被害規模が2億ウォンに達することが分かった。
他の中小出版社の両方の被害額も数百万ウォンから数千万ウォン規模で、特に手形を受けている小さな出版社の被害が大きく連鎖波長が少なくない見通しだ。 

イメージ 4

1959年ソンイン書林で出発して、1998年に法人化したソンイン書店はIMFの時一回不渡りをしたことがあるが、当時の普門堂、高麗書籍などは、清算手続きを踏んだが、ソンイン書籍は、出版社が救済することを決定、起死回生の道を歩いてきた。
出版界は、ソンインの資金力脆弱が、今回の不渡りの決定的な要因と見ている。
通貨危機不渡り当時負債をそのまま抱えており、経営環境が良くなかったことが分かった。
ある出版社の関係者は、「不安でしたが、出版社は一定の部分のリスクを抱えて取引するしかなかった」とし、「旧情に引かれて本を与えるところが多かった」と打ち明けた。
ソンイン不渡りのまた他の決定的な要因は、オンライン書店、大型書店化傾向のなかで卸売書店が居場所を徐々に失って行っている構造的問題だ
現在図書流通の半分をオンライン書店が占めており、教保(キョボ)文庫、永豊文庫など大型書店が20%を占有している状態で問屋の比重がますます減っている。
図書流通変化に卸売商が対応できなかった結果だという分析だ。
ある書店の関係者は"ソンインが書店に供給する供給率が異なる上、より高く、最近になって落ちていくところが多かった"と話した。

出版界は図書定価制以降の売上高が全体的に離れて困難を経験している状態なので、今回の不渡りが少なくない打撃を与えるものと見られる。出版界は今日債権団を構成するなど、対策作りに乗り出した。400以上単行本出版社の集まりである韓国出版人会議は3日午前12時出版人会議で緊急対策会議を開くことにした。一方、大型問屋が次々と倒れていた98年5月のIMF出版流通大乱時に金大中政府は500億ウォンを出版流通業界に緊急支援している。


(翻訳:みそっち)



韓国では本を買うときはポイントがついて割引もあって新刊も定価ってものが分からなくなっています。しかも一年半という期限が過ぎれば自由に値引きしてイイということになっているわけです。
それじゃ売る方も損しちゃいますからカバーだけ変えてみたり最初から出版しないなんてことになっています。んでもそれは出版社の話ですね。

問屋卸売は出版社から仕入れて小売店に卸すわけですから一見したところでは差益が得られれば潰れることなんかなさそうなんですけど、何をやらかしたのでしょうか
じつはこれには韓国出版業界の慣例みたいな暗部があるのです。 この続きはいつかまた。 (なかったりする)



分野別書籍販売巻数シェア
イメージ 2



イメージ 3



幽霊書店が原因? それなに?

$
0
0


イメージ 4
業界2位大型書籍卸売業 'ソンイン書籍' なぜ崩壊したのか

①中小型書店の危機②本読んでいない大韓民国③低迷の沼が長引く兆し
本が売れないばかりじゃなかった、韓国型市場原理と書籍定価制もね


イメージ 1[週刊ミーナ]業界2位大型書籍の卸売業者であるソンイン書籍が去る2日、不渡りを出した。 2014年図書定価制施行後、初の中・大型流通チャンネルが崩れたという象徴的意味とともに、中小型および1人の出版社など取引業者だけでも2000社に達し、連続的被害も憂慮される。

3日、出版業界によると、ソンイン書籍は80億ウォン規模の手形を防げず、不渡りを出した。 全体手形規模が300億ウォン台であるうえ、銀行の負債も50億ウォンとされ、再生の可能性は大きくないというのが衆論だ。 ソンイン書籍は前日、韓国出版営業人協議会サイトに "最悪の状況は免れてみようと百方努力したが、やむを得ず事業を諦めなければならない状況に至った"、"整理は与えられた手続きで行われる予定であり、その過程で求められる事項について積極的に臨む" と明らかにした。 ソンイン書籍は1959年ソンイン書林に出発して60年近い歴史を持っている。

出版業界は"ソンイン書籍じゃなくても、どの会社でもつぶれる可能性が大きかった"、という気流が支配的だ。 出版市場の構造的・環境的な不確実性が増大し、中小型が生存しにくい状況を迎えているという説明だ。

国内の読書人口は、量的にも質的にも悪化の状態だ。 韓国出版研究所の昨年の調査によると、2015年に1冊以上の一般図書(教科書・参考書・受験書・雑誌・漫画を除いた紙の本)の年平均の読書率は成人65.3%、学生94.9%で2013年に比較して成人は6.1%ポイント、学生は1.1%ポイント減少した。 ジャン・ウンス編集文化実験室代表は "韓国は毎週本1、2冊を読む習慣的読者が25.1%で、経済協力開発機構(OECD)国家(平均40.1%)のうち最も少なく、1年に1,2冊を読む間欠的読者は49.3%でOECD国家(平均36.4%)のうち、最も多い"、"どうして本を読む人は多くても本を地道に読む人は珍しいということを示す指標"と話した。

さらに、大型オン・オフライン書店で取引が集中して、市場シェアが拡大し、中小型書店が持続的に廃業する構造的不安定さも出版市場に大きな影響を及ぼしている。 ソンイン書籍と同じ大型の問屋も中小型書店が消えている状況で、生存を維持する容易ではない。
さらには図書定価制施行後、登場した '幽霊書店'も地域の配達市場を撹乱し、中小書店の経営を圧迫する原因となっている。 ガソリンスタンド、レストラン、金物店など書店と全く関係ない業種で地域内の公共・学校図書館用図書納品市場に参入する現象が増えているためだ。 これは図書定価制に従い納入図書の価格割引率が10%以内で統一され、入札方式が最安値から抽選制に代わった上、書店業登録さえすれば、個人事業者も図書納品ができることに起因する。
出版社の集まりである韓国出版人会議は同日、緊急会議を開き、出版社の被害を最小化するための対策作りに乗り出した。 尹浩(ユン・チョルホ)出版人会議会長は "被害出版社各社が債権団を構成して書籍供給代金を回収できる方策などを話し合っている"と話した。


(翻訳:2ちゃん番長)




というわけでしてね、韓国の起業家というのはチキン屋やコーヒーショップばかりじゃないのです。本の小売店登録、これは届出制なので、思い立ったその日にお役所に行って登記まですれば完了です。あとは ”取次店” に注文するための口座があれば完璧です。 ※韓国では取次店とは言わない、卸売業者がその役目をする

韓国では本が定価制になったのが2004年、あんまり守られなかったので法を強化したら学校図書などの納本も定価制に適用されることになって、見積書がどこも一緒になっちゃった。小中高等学校学校などの図書館では毎年一定量の新刊を入れますから、そこに入札すると、価格の違いがないので入札が抽選制でだれでも落札するチャンスがあるわけです。
しかも利益は一定にありますから、”安全で美味しい” という魅力があったのです。

これが2014年の改正でさらに骨抜きになっちゃったというのが今回のおハナシ。


◇ ◇ ◇

韓国の幽霊書店制度

韓国では本の納品をガソリンスタンド・金物店がやるんだ

[図書定価制導入後…公共機関の図書購買の入札の際'幽霊書店'乱立]
本代10%以上の割引できず、利潤大きく、個人事業者たちの副業として活用
大型書店に手数料もらって権利渡して…実際、街中の本屋入札30%、わずか


イメージ 2[別冊ミーナ増刊号]蔚山のある高等の学校は10月に校内図書館に本を納品する会社を選定しようと書店を相手に公開入札をした。 ところが、蔚山(ウルサン)書店協同組合が調査した結果、入札に参加した11ヵ所のうち、本物の書店は一ヵ所もなかった。 すべて金物店やガソリンスタンドといった本業(本業)が他にあって、事業者申告に '書店' を副業(副業)に入れた'幽霊書店'だった。

幽霊書店は入札の受注だけしたら本の納品を大型書店に転売する
"幽霊書店は、納入権利を大型書店で売って10%程度、手数料を受け取る"、"地域にある実際の書店のうち、公共機関の落札を受けて本を供給する場合は30%程度に過ぎない"とした。
街中の本屋を生かすため、2014年11月に改正された '図書定価制' がむしろ'幽霊書店'を量産するとんでもない結果を生んでいる。 過去には公共図書館や学校が最安値オークション方式に業者を選定した。 しかし、図書定価制の施行以後、本の割引率が最大10%になったため、競売入札が意味のないものになった。 入札に参加する全てのメーカーが、同じく10%割引を掲げているためだ。 このため、公正性を期するため、入札方式が抽選制に変わり、普段から書店営業をしていない幽霊書店が続々と入札に参加した本物の書店を追い出すようになったのだ。

光州広域市光山区で書店を運営するイ某(56)氏は"町に書店とは、うちの店一つだけなのに、本納品入札の際に見ると、聞いたこともないような書店が、一斉に飛び出してくる"、"抽選に選ばれるロトや他ならなくなった"とした。

中小企業適合業種に分類された公共機関の図書購入の公開入札には大型書店がない地域中小書店だけが参加することができる。 しかし、本とは関係ない個人事業をしながらも '書籍業' を追加で登録すれば、入札参加が可能である。
光州書店組合連合会によると、6月まで光州広域市の学校図書館や公共図書館などに納品した会社153ヵ所のうち幽霊書店が111ヵ所(72%)だった。
"以前の最低価競売入札の際には、ブローカーが落札を受けることに成功しても残るお金が多くなければ、本代が固定されたが、利潤がもっと多くなると、むしろ幽霊書店が活動できる余地が多くなった"とした。


幽霊書店に韓国型対応、書店認証制?
一部の地域では幽霊書店を防ぐため、書店に登録されたところが実際に本を売ってからを自治体が直接確認する'書店認証制'を導入している。 慶尚南道昌原(キョンサンナムド・チャンウォン)市は昨年11月から '昌原地域の書店認証制' を実施して47の書店を認証した。 慶尚北道浦項市も去る7月からこのような制度を導入した。 しかし、大半が自治体は根拠になる法を制定しにくいという理由で書店認証制の導入を躊躇している。 ある自治体の関係者は "地方議員が幽霊書店と癒着関係にある場合が多く、書店認証制立法を推進するのが難しい状況"とした。

全国書店街で不満の声が高まっているが、主務省庁である文化体育観光部は対策を出していない。 文化体育観光部傘下の韓国出版文化産業振興院パクヨンドク出版の基盤造成、本部長は "施行3年目の2017年に政策の成果を見て問題点を補完する予定であり、まだモニタリングをしている"と話した。


(翻訳:みそっち)



国分寺書店のオババにでてくるような書店っていうのも韓国には存在していた時期があったのかもしれません、んでも ”集約農業” にも似た合理化のような影響で大型小売店舗ばかりが残る社会構造になったわけです。そっちに流れたら加速して止まらないのが韓国型社会ですよ 大型店ばかりの社会で旧来型の卸問屋はやっていけるわけはなかったのです。

ニホンだとハードカバーの単行本が出て、ペーパーバックの文庫本があとから販売されて本が読み継がれていくわけですが、韓国にはハードカバーの新刊の、そのあとが無いのです。ですから韓国の本は売り上げも話題になったその時だけ、あとは探してもどこにもないわけですよ。

88ウォン世代って社会現象にもなった本があったでしょ、あれもよく売れたそうですが、まもなく廃刊になっていました。 
このへんは過去カキコで読んで来いっ "88万ウォン世代 "、今さらどうなっている




イメージ 3






高校生の愛国、真実時局発言 真相

$
0
0


保守団体の反撃”パク・クネ、無罪” 発言男子高校生...

高校生が弾劾棄却のための国民総決起運動集会で爆弾発言に
「本校の学生じゃない」 それはどっかの記者が間違えたみたいで

記事入力2017年1月4日


イメージ 1[ソウルミーナ]保守団体が主催した集会に参加し、朴槿恵大統領の支持発言をしたキム某(18)君の映像がオンライン上で一歩遅れて話題になっている。

パク・クネ大統領を支持するネチズンたちは"勇気ある行動」と歓迎した。しかし、これを否定的に眺める視線も少なくない。学生の大統領支持発言を残して、オンラインで甲論乙駁議論が続くが、学生が通うことに言及された高校は「私たちの学校の学生ではない」と、公知の浮かべた。
 
これは、31日、ソウル広場などで、複数の親朴団体が開催した「大統領の弾劾棄却のための国民総決起運動本部」(弾旗国)に参加したある男子学生の発言を収めた映像である。

イメージ 2

「学校に通いながら最も多く感じることが、学校教育が全教組だということだ」と口を開き、男子学生は、朴槿恵大統領は、左派教育者が作成した悪役を引き受けただけで、最終的には罪がないと主張した。

彼は「左派政治家が政権をとるために大したこともない朴槿恵大統領の過ちを大きく膨らませて魔女狩りをしている」という式の主張も広げた。 映像には、この学生の発言に歓声を送る参加者の声もたまに入れられた。「微分高校学生の愛国時局発言!」というタイトルが付いた映像は、公開されてから2〜3日だが2日現在、YouTubeで人気の動画に上がった。64万回のヒット数を記録している。

この映像は、「徽文高学生の発言」という説明と一緒に、様々なコミュニティやソーシャルメディアに広がった。しかし、ソウル徽文高等学校はこの日、学校のホームページを通じて、” 「大統領弾劾棄却のための国民総決起運動本部」の集会で発言した高校生キム君は本校の学生ではないことを確認した”と明らかにした。


(翻訳:みそっち)



徽文高等学校側からこの日の「キム某君が本校の学生がないことが確認された」とホームページを介して通知し、キム君が在籍している学校がどこなのかは、増幅された。ネットユーザーらは現在、キム君を徽文高等学校ではなく、徽峰高校 学生と推定している。
徽峰高校 に在学中であること知られているA君の名前が映像の中のキム君に似て、A君の母親と推定されるBさんが熱烈な保守団体の会員の活動をしているからである。

徽峰高校 に在学中であること知られているA君の母親と推定されているBさんFacebookのキム君の発言映像のような服を着たA君(右)の写真が掲載された。<写真出処= BさんFacebookのキャプチャ>
また、Bさんのフェイスブックには、キム君の発言映像と同じ服を着たA君の写真と一緒に「息子」という表現がされており、キム君の映像と関連報道リンクの投稿もいくつかある。

あるネチズンは「キム君が徽峰高校 学生A君と推定される」とし「徽峰高校 サークルなどの関連フェイスブックで活動するA君の写真と母と推定されているBさんの保守団体の活動内容などを見たとき確かなようだ」と推測した。



◇ ◇ ◇


朴槿恵無罪主張の学生は'徽文高校'ではなく'徽峰高校'在学生

政治的論議はやめて


イメージ 3[朝からミーナ]この31日の弾劾反対集会参加し、朴槿恵(パク・クンヘ)大統領の無罪を主張した高校生はソウル徽文(フィムン)高校ではなく徽峰(フィボン)高校在学生であることが確認された。

フィムン高等学校は、ホームページを通じて"昨年12月31日'大統領弾劾棄却を向けた国民総決起運動本部集会で発言した高校生キム某容疑者は本校の生徒がないことが確認された"と明らかにした。
徽文(フィムン)高の関係者は"在学生と2014年以降卒業生を対象に検索した結果、該当生徒はいないことが確認された"、"学校が不要な政治的論議に包まれる恐れもありそう、このような内容の公告文をホームページにするようになった"と話した。
該当動画は'徽文(フィムン)高校、キム某'というタイトルでインターネットに広がり、しばらく議論になった。
これに対して大統領弾劾棄却を向けた国民総決起運動本部集会の関係者は "該当生徒は徽文(フィムン)高校ではなく徽峰(フィボン)高校在学生だけど、一部のネットユーザーがこれを聞き間違えてインターネットに広がり、誤解が生じたようだ"と説明し、徽峰(フィボン)高校の関係者も本校の在学生が正しいと話した。


というわけで徽峰高校 だったようなんですが 


イメージ 4

どっちだっていいじゃないですか


テスラ韓国製部品の核心納品業者 納品支障

$
0
0


急発進テスラ韓国製部品の核心納品業者、納品支障

工場の建ぺい率の増設規制解除されたが、自然緑地地域に阻まれて工場増設霧散
納品支障で中国生産工場に根こそぎ注文を持っていかれる事態も


イメージ 1[ハンドルミーナ]世界的な電気車生産メーカーである米国のテスラに電気自動車関係の重要部品を納入する利川市の日進コムテック(株)が政府のケースバイケース(case-by-case)規制改革にもかかわらず工場増設が霧散する危機だ。

イメージ 3


建蔽率と関連された増設規制は緩和されたが、自然緑地地域内には、パン工場など食品関連工場だけが増設を許容するという別の規制に遮られているからだ。
この規制のためにこの会社はたった1㎡の建築物(工場)も増設できない状況だ。
国内で唯一、テスラと現代起亜自動車に電気車の部品を納品する同社が急増する電気車の部品を適時に供給しなければ、中国生産会社に部品の受注量が移る可能性が高い。
この会社は、昨年下半期中、週7日、工場を24時間フル稼働し、納入期限をやっと合わせている。
イ・ジェウン日進コムテック会長は "下半期テスラやヒョンキチャ電気車の部品需要が3倍以上に増え、6ヵ月の間一日も休めず、工場を稼動している。 職員たちの疲労度が頂点に達し、いつまでに納品をきちんとやれるか明言できずにいる状況だ" とし、
"国家輸出競争力のレベルでも増設を督励しなければならない政府が、むしろ妨げている状況" と話した。
この会社は、上半期までに月2万台分の電気自動車エンジンパワーケーブル部品、駐車補助システムの部品を生産したが、下半期にテスラなど、注文量が7万台に増え、工場を24時間稼動さている。

この1997年、利川新屯面小井里自然緑地地域内の工場を新築した日進コムテックは電気自動車需要増加傾向にあわせ、昨年、増設計画を立てた。 政府が2014年 '企業の投資を現実化したり、国民の規制による苦痛を軽減させる' という目的で規制改革長官会議までして自然緑地地域内の建ぺい率を2018年まで一時的に既存20%から40%まで高める規制を緩和してからだ。

この会社は、工場の敷地と、追加買い入れた土地を活用して350㎡の増設計画を樹立して設計まで終えた。 実際に必要な工場面積の10分の1水準だ。
イ会長は "急増する世界電気車市場の需要を考慮すると、3千㎡以上工場を新築しなければならないことには、法上の建ぺい率を合わせなければならず、このぐらいだけの増設が可能と利川市が回答した"、"これまでも他の規制に遮られて、増設できないというとんでもない状況"と話した。
 
現行法令(国土計画および利用に関する法律施行令)には従来の敷地と追加買入れ地を一筆地にして建築物を増築する場合は、パン製造工場など食品衛生や農水畜産物関連品目の生産工場増設だけを認めている。
利川市は昨年10月、この会社の工場増設の承認申請に工場業種がその他の無線通信設備製造業に該当し、関連法令に反するという理由で申請を棄却した。
イ会長は"形式的な関連製造業工場だけが増設を許可する法自体に問題があるのではないか"、"最近のような不景気に工場も建てての雇用も作るという荒唐無稽な法に遮られているため、小さな工場一つも建てない状況"と訴えた。
この会社はテスラと現代車の納品契約を守るために工場を増設し、最大200人の社員を追加雇用する計画だった。
イ会長は "電気自動車のパワー・ケーブル部品などを生産する会社は国内でうちの会社が唯一だが、、増える需要をカバーできなければ、中国工場に受注物量が移る可能性が大きい"、"'部品が時間的余裕がなく納品され、生産工程に支障を与えている'、テスラ中国法人の関係者が先週、抗議に来て説明するのに困混をした"と話した。
 
先週、日進コムテック工場を直接訪問した同社関係者はこの会社の部品キャパシィティ(Capacity・生産能力)に問題があるのではないかということを集中的に問い詰めた。 キャパシィティに問題がある場合、中国現地の生産工場に物量の受注を向けるという意味に解釈される。
セヌリ党のソン・ソクジュン(利川)国会議員は"この問題を政府与党間協議会でも議論し、国土交通部と中小企業庁にも、現行法令緩和を申し入れた"、"意味ある結論を出すために努力して"と話した。
利川市の関係者は "工場に仕事が増えて職員をさらに採用し、地域経済に助けを与えるというのにどんな市会が出て防ぐか。 問題解決に向けて国土部、国会などとも持続的に議論している"とし、国土部の関係者は"まだ公式的に協議が開始された状態ではない。 利川市が調査していると知っていますが非常に複雑して、多様な意見を聞いてみなければならない状況"と話した。


(翻訳:みそっち)



テスラといえばアップルでもお馴染みの中国製部品を運んできて組み立てています。
韓国製部品もあったんですね。核心部品だそうですが、具体的に何を供給しているのかわかりませんでした。




イメージ 2

なんでかなぁ







議政府軽電鉄 破産手続きへ

$
0
0

首都圏初の議政府軽電鉄赤字雪だるまの…破産手続き

貸主団、民間資本事業者に事業途中で解約権の発動
市が負担しなければならない一時還付金が2,500億ウォン


イメージ 1[午後のミーナ]首都圏で初めて運行を開始した議政府(ウィジョンブ)軽電鉄が赤字運営にあえぐ終えて破産手続きを踏んでいることが確認された。
※議政府軽電鉄:路線11km15駅ほどの新交通システム、2012年開通

市は "軽電鉄破産が決定されても代替事業者の選定などの措置を通じて運行中止はないだろう"と明らかにした。 3日、議政府市と民間資本事業者の議政府(ウィジョンブ)軽電鉄(株)によると、国民(ククミン)銀行など5つの金融機関で構成された貸主団は前日 '実施協約解約権利行使'公文書を軽電鉄事業者に送った。

公文書には軽電鉄破産手続きの履行など、事業の中途解約権を発動するという内容が盛り込まれた。 これによって民間資本事業者が今月中旬、法人理事会の議決を経て、裁判所に軽電鉄事業の破産申請をすれば、3~4月頃の破産が決定日の予定だ。

裁判所で破産を確定すると、市は直ちに民間事業者に投資還付金を返して、軽電鉄を直営することになる。 市は同時に代替事業者選定と車両基地など軽電鉄施設物の引継ぎを並行して運営する予定だ。

イメージ 2


民間事業者の帰責事由には、破産する場合に市が負担しなければならない一時還付金が2,500億ウォンに達する。 市は国費支援金と地方債発行、緊縮財政などで還付金を調達する計画だ。
総事業費5,470億ウォン(民間資本52%)が投入され、首都圏で初めての2012年7月に開通した議政府(ウィジョンブ)軽電鉄は7万9,049人が利用するものとされた需要予想と違って、開通初期1万5,000人(予想値の20%)、首都圏の乗換え割引などが施行された2015年以降、3万5,000人余りが利用している。
実際、運賃収入が実施協約の30%に及ばず、この5年間、累積赤字が2,152億ウォンと雪だるまのように増したため、貸主団は2015年民間資本事業者側に事業の中途解約を要求した。 民間資本事業者は議政府市から事業放棄の際に受け取ることの還付金を分割して年間145億ウォンを受け取って経営を正常化する事業再構築化を条件に、中途解約を1年猶予して交渉に乗り出したが、市がそれを拒否し、破産を最終決定することになった。


(翻訳:みそっち)



経営が破産しても電気代を払えば運行が可能なんですね。ただ、出資者にお金を返さなきゃならないということで議政府市は大変そうです。この新交通システムなんですが、仁川交通公社が運営管理してきたのだそうです。そういうわけで仁川ローカル紙にも破産手続きの記事が出ていました。


仁川交通公社に入ってきた '議政府破産列車'

軽電鉄管理・運営委託遂行公社と契約解除手順
違約金発生・職員の再配置など、影響も少なくない



3日、議政府(ウィジョンブ)軽電鉄(株)によると、金融機関で構成された貸主団が'実施協約解約権利行使'公文書を事業者に通報した。軽電鉄の管理・運営に関する業務を委託遂行している仁川交通公社との契約も事実上解除手順を踏んでいる。

中途解約権は事業者が当該事業を途中放棄するように投資機関が行使する権利を指す。これによって事業者側は、理事会の議決などを経て、今月中に裁判所に破産の申請書を提出する予定だ。 破産決定までは通常2~3ヵ月がかかる。
最終破産決定が下されれば、軽電鉄の運行の有無と方式は、議政府市によって決まる。

イメージ 4


もしも運行が継続されるなら市が直接運営する方式と新たに軽電鉄事業者を選定する方式、既存事業者で契約を交わした仁川交通公社と契約をする方法などがある。仁川交通公社が再度信任を得ることができるかについては意見が分かれている。
一部では約7年間、軽電鉄の全般的な管理・運営を引き受けた経験があって他の事業者よりも契約可能性が高いと予測する。 

一方、開通日から続いている仁川(インチョン)都市鉄道2号線の運行障害が公社に対する信頼度の下落に少なからず作用して改めて事業者の選定は難しいだろうという観測も出ている。

もしこのまま契約が終了されれば、仁川交通公社が受け持たなければならない後遺症も少なくない。現在、公社所属で議政府(ウィジョンブ)軽電鉄事業団で働く労働者は正規職73人、無期契約職20人を含めた計93人だ。 彼らが事業を撤退して軽電鉄事業団で職列に合うほかの部署に再配置されるまでは1年半以上の時間がかかる。
これに加えて年平均40人以上を採用してきた交通公社の新規採用が暫定的に中断される可能性も排除できない。
仁川交通公社の関係者は "議政府(ウィジョンブ)軽電鉄が破産手続きを踏むことになれば、私たちと締結した契約もまた、自動で中途解約になるわけ"とし、"契約の解約による違約金の発生など、法的に処理すれば部分が残ることになる" と話した。

さらに、"契約解約後の業務の引き継ぎをしなければならない期間があって、(その期間内には)事業所勤務者らを本社に吸収できるものとみられる"と述べながらも、"そうなれば、2019年から新規採用人員を最小化したり、中断しなければならない状況が発生することができる"と懸念した。


(翻訳:2ちゃん番長)



韓国には国鉄だった鉄道公社と市などの公社がやってるのがあります。そういうわけで、仁川から乗り換えアリで行ける議政府市の新交通システムの管理運営は仁川交通公社が請け負っていたのでした。
建設資金は出資者からあつめて、利益を返す方式でしたが韓国お馴染みの甘い経営見通しで利用客数が見込みの1/5とかだったんですよ。それでいよいよ5年目にして破産手続きってことです。
そうなれば議政府市がかき集めたお金を出資者に返さなきゃなりません。それが大変ですよね。
さらに運営を委託されていた仁川交通公社も運転手などを派遣していたのですがこっちもお仕事探さないと失業しちゃうってことで混乱に輪をかけています。
無くなっちゃう前に一度乗ってみてもいいかもしれませんよ(最近は事故も無かったみたいだし)


イメージ 3

先頭に乗ってみろなんて いえいえ 





慶弔費10万ウォン制限で花輪小さくなる

$
0
0


請託禁止法施行後、花輪数減少し、サイズも小さくなった

花輪・扶助金合わせた慶弔費10万ウォン制限の影響
消費減少して花屋、泣きべそをかいて…五万ウォン台の花輪・花かごで代替



イメージ 2[ソウルミーナ]"確かに花輪の数が減少し、サイズも小さくなっていました。" 会社員のキム某(54)氏は最近、知人の公務員A氏の葬式場を訪れ、打って変わった風景を見てうなずいた。

'不正の請託と金品などの授受の禁止に関する法律'(以下、請託禁止法)施行後、以前の葬儀場に陣取っていた3~5段の大きさの花輪が目に見えて消えたことを知った。
 
代わりに葬儀場には、従来の葬儀の花輪より小さなかごが多くなった。派手な、大きな花輪は一部にとどまった。


イメージ 1

 
昨年9月28日から施行した請託禁止法が5日に100日を迎えた。請託禁止法の適用対象者である公務員などは慶弔費が10万ウォンと制限されている。慶弔費は、造花や祝いの花輪、弔意・祝儀を合わせた金額だ。
したがって、10万ウォンを超過する慶弔費を配信したり、受けたらみんな過怠料処分を受けることになる。花輪が減ったり、サイズが小さくなったのはこの法の枠の中で作られた苦肉の策だ。
ある企業の幹部は、"業務上親しい公務員の弔花に手向けの花と弔慰金を伝えるなら、花輪の大きさと金額を全て減らさざるを得なかった"と話した。

都市花屋でも法施行以前一個あたり10万ウォンを優に超えていた3~5段、花輪の代わりに花の房の数を大幅に減らした5万ウォン台の花輪を作ったり、小さな花かごで代替するところが増えている。
金海のある花屋では"5万ウォンでは到底葬儀の花輪を作るのは難しいが、花の房の数を大幅に減らしたり、一部では、国産ではなく、中国産菊を利用して価格帯を合わせた、と聞いている"と話した。
商人たちは慶弔費が10万ウォンで足止めされ、法の施行後、弔花に花輪を送っていない代わりに香典だけを伝えている人たちが多くなり、消費不振が深刻だと心配だ。
金海地域のある葬式場の関係者は"確かにこの法の施行後、葬儀場に入っている謹弔の花輪の数が大きく減って、入ってきても以前より小さな花かごなどが多くなった"と伝えた。

実際、キム氏は"5万ウォン台の弔花と弔慰金5万ウォンを渡しする人々もいるが、葬儀の花輪を放棄し、実際に役立つ香典だけを伝える場合が増えたようだ"と話した。


(翻訳:みそっち)



やっかいな法律なんですよ、花を贈る時に10万ウォンを超えると通報されちゃうのです。これも韓国の歪んだ ”平等思想” によるものでしょうか。
それでも偉い人が死んだりすれば大きな花輪が必要じゃないですか それもダメなんですね 香典も上限があって、合わせて10万ウォンですからそっちの業界が萎縮するのもわかる気がします。




イメージ 3

今日わね、 タイ料理をご馳走になるのです。


真冬、漢江(ハンガン)飛び込む男…

$
0
0


真冬、漢江(ハンガン)飛び込む男…毎年遺体200体の収拾

[インタビュー]イ・ギュドン漢江(ハンガン)警察隊巡察3チーム長…警察のダイバー、昨年110人の命を求めて


イメージ 1[ソウルミーナ]身を切るような真冬の寒さにも氷を砕いて自分の足で漢江(ハンガン)の世界に飛び込む人がいる。 漢江(ハンガン)警察隊巡察3チーム長を務めているイ・ギュドン警衛(52)は"呼吸装備が凍りついて、危うい瞬間だけで何度も"と話した。 この警衛は潜水経歴8年目だ。


イメージ 2

▲イギュドン漢江警察のパトロール3チーム長(52)

ソウル望遠洞漢江(ハンガン)警察隊でイ警衛を会って、ダイバー部隊員たちの喜怒哀楽を聞いた。
隊員ら30人余りが担当した主な役割は、漢江に溺れた市民たちを救助することだ。 幸州(ヘンジュ)大橋から江東大橋まで41.5キロ地域の安全責任を負っている。 3交代で24時間、昼夜を問わず働いている。 事故がいつ起こるかわからないからだ。

この警衛は漢江(ハンガン)警察隊に戻ってきたケースだ。 2005~2008年漢江(ハンガン)警察隊隊員として活躍してソウル恵化警察署への移動を命じられた。 '陸地生活' もつかの間、2012年7月、帰ってきた。 どちらも直接志願した。
釜山海雲台警察署で初めて警察の制服を着たイ氏は海水浴場のライフセーバーとして活動した。 大学の時、スキンスキューバクラブ活動をするほど、水が好きだった。 自然に赤十字の人命救助の資格も取得した。 漢江(ハンガン)警察隊隊員になるためには潜水・船舶操縦・人命救助資格を全て備えなければならない。 この警衛は"水をあまりにも好きな、漢江(ハンガン)警察隊ことが体質に合っている"と話した。

緊迫した場合がほとんどであり、装備を着用せず、そのまま水に飛び込むことが多い。 この警衛は"原則的に潜水服を備えてから入水しなければならないが、1秒が急がれる状況で服を着る時間がない場合が多い"、"私たちの隊員たちは普段の訓練がよくできていて幸い、不祥事は起きたことがない"と話した。
高い水準の体力は必須だ。 隊員たちは定期訓練のほかに個人的にも体力を管理する。 ボディービル、サイクル、競走など多様な運動の趣味を持っている。
いくら練習しても、目がくらむような経験は時々あった。 潜水服を着ても手や口周辺は冷たい水にそのまま露出される。 この警衛は"冬には10分程度潜水してば体が硬直が感じられる"、"潜水して15分だけ経てば手が冷えてロープをつかめないほど"と説明した。

特に漢江(ハンガン)水が凍りつく1月中旬頃が最も危険な時期だ。 水中呼吸を助ける装備が水の外に出た一瞬、固まってしまったりもする。 変死体を探すために潜水捜索を行った際、強い風に移動した氷の固まりが捜索場所を覆って出口が詰まっていたこともある。
この警衛は"冬季には気象状況がリアルタイムに変わって突発状況が多い"、"毎月訓練で、臨機応変の能力を育てる"と話した。
一応水の中に入ると、苦情事項が一つや二つがない。 方向を把握するのは難しい。 漢江は水が濁って浮遊物が多く、潜水することに'難コース'だ。 水の中から、潜水士が頼るのは磁石とロープだけだ。 一度潜水したら30分以上滞在することができない。 氷を砕いて水の中に入った状態で再び氷が凍れば極限の恐怖が再び襲ったりもする。
この警衛は"視野の確保が難しい漢江(ハンガン)で市民を救ったり、変死体を探し出すことは、難易度が想像以上"と話した。
それでも二度も志願したことには理由がある。 漢江(ハンガン)警察隊が生かした命は△、昨年110人△2015年130人△2014年136人に達する。 このほかにも毎年変死体200体あまりを漢江(ハンガン)で掘り出されている。

この警衛は "ほとんど人生の底に置かれた人たちが自ら命を断つ決定を下す"、"そんな人々の遺体をうまく収拾するのは、最後の道を慰めてくれることだと思う"と話した。
遺体を扱うことが愉快なはずがない。 しかし、彼は "社会的弱者を助けてくれると思って遺体を見て嫌という考えはしない"と話した。


(翻訳:みそっち)



200体ですね、週4回はお仕事があるのでしょう。なにしろ世界で一番の名所だそうですから ハイ



イメージ 3









悲願アップルストアがソウルにやってくる

$
0
0

2017.1 イメージ 4

アップル、韓国のアップルストアの設立公式化

アップルが韓国のアップルストアの設立を公式化した。 早ければ年内に
ソウル江南区新沙洞並木道に国内初のアップルストアが建設される見通しだ。


イメージ 1[もしもしミーナ]アップルは6日 "韓国に最初のアップルストアをオープンすることになった"と明らかにした。
アップルストアがオープンされれば、アイフォン、アイパッド、アップルウォッチなど、主要商品の1次の発売国に韓国が選定される可能性が高いものと見ている。 アップルストアでは、アップル機器以外にも製造会社のドローン、高級スピーカー、ヘッドホン、スマートフォンケースなど多様な製品体験も可能だ。
アップルコリアは、管理者、ジーニアスの職員、ビジネスマネージャーなど、アップルストア1号店で勤務する15つの職群の採用公告をホームページ負うことの掲示した。 ジーニアスは、アップルストア内の職員と消費者が1:1で、製品の相談、アフターサービス(AS)を受けられる空間だ。 アップル直営ASセンター概念で、ここ数年間は浮上したアイフォンAS問題を解決する礎になるという期待が大きい。
アップルはジーニアス管理者資格要件で△アップル顧客に洞察力のある助言と実質的な技術支援△現場で早く製品の問題を診断△・修理、または交替可否を決定した後、消費者が迅速にまた使うことができる対応力△お客様との信頼構築などを提示した。 また、管理者は、職員らが店頭で顧客に製品体験機会を提供するように督励する責任があると付け加えた。


◇ ◇ ◇
2016.11

アップルの新社屋務めた英建築会社、韓国のアップルストア建てる


イメージ 2[もしもミーナ]円盤状のアップルの新社屋を設計したことで有名な英国建築会社'ポスター・アンド・パートナーズ(Foster and Partners)'が韓国のアップルストア1号店の設計を担当したことが確認された。 国内に初めて出店するアップルストアは2017年4四半期に完工する予定だ。
29日、モバイル・建築業界によると、アップルコリアが20年間賃貸契約した土地の建築主は去る10月中旬、江南区庁にソウル江南区新沙洞並木道の筆地3ヵ所に対する設計変更申請書を提出し、ポスター・アンド・パートナーズを設計者に追加した。 共同設計者兼工事監理者はディピジェイ建築士事務所だ。


イメージ 7

▲アップルストアの工事現場仕切り壁に付着された建築許可の表示板。フォスター&パートナーズが設計者に含まれている。

イギリス・ロンドンに本社を置いたフォスター&パートナーズは、アップルが現在、米カリフォルニア州クパチーノに建設中の新社屋'アップルキャンパス2'の設計を担当した会社でよく知られた。 ハイテク建築の巨匠と呼ばれるノーマン・フォスター(Norman Foster)頃設立した会社だ。
フォスター&パートナーズは、アップルの新社屋だけでなく、米国サンフランシスコのアップルストア、ユニオンスクエア(Union Square)、英国ロンドンのアップルストアリーゼントストリート(Regent Street)、中国杭州のアップルストアウェストレーキ(West Lake)なども設計したことがある。 韓国では最近、韓国タイヤ大田(テジョン)中央研究所'テクノドーム'の設計をした。

当初ここには、地下2階~地上5階建ての建物が入る計画だった。 しかし、該当土地主が去る10月21日、江南区庁に設計変更申請をして地下2階~地上2階建物の設計に変わった。 江南区庁建築課の関係者は"地上階の階高が8mの設計であり、地上2階に表示したこと"と説明した。


イメージ 8

▲昨年初め頃まで放置されていた建築許可の看板、発注者はどちらも同じみたい


つまり階高が高い1階建ての建物が建てられる予定という意味だ。 これはエンジェルラアレンチュ(Angela Ahrendts)元バーバリーの最高経営者(CEO)が2014年、アップルのリテール・オンラインストア部門首席副社長にスカウトされた以来続いたアップルストア特有の室内デザインでもある。 階高が高い地上階に複層型に商品を陳列しておくやり口だ。 アップルストアは世界的に類似したインテリアを取り揃えている。

江南区庁の関係者は"工事終了時点も従来より二ヶ月遅らせた2017年11月30日までと変更された"、"建築面積(建築物が地で占める面積)505.64平方メートル、延べ床面積1287.61㎡の建物が建てられる予定"と話した。

また、アップルは今回に設計変更をし、用途に'業務施設'を追加した。 従来は'近隣生活施設'(商店街)だけ用途に含まれていた。 これは義務割り当て駐車面積を減らすための措置で把握される。 不動産業界のある関係者は"近隣生活施設が業務施設より駐車面積をもっとたくさん作らなければならない"、"業務施設の用途を追加すると、割り当てられる駐車面積を減らすことができる"と説明した。
韓国にアップルストアが入ると、アイフォン使用者がこれまで不便さを訴えてきたアフターサービス(AS)問題が大きく改善されるものとみられる。 アップルストアには職員と消費者が1対1で相談する'ジーニアスバー'という空間があるが、使用者は、ここで・リッパー(製品交換)や修理サービスを迅速に受けることができる。


◇ ◇ ◇

2016.9

韓国初のアップルストアのカロス通りに上陸…
不十分なAS政策変わるのか


イメージ 3[ソウルミーナ]アップルの直営販売店であるアップルストアが韓国に初めて上陸する。 位置はソウル江南区新沙洞並木道だ。今回の売場の設立により、国内消費者らの権益が増進されるかに関心が集まっている。

アップルが新製品、1次発売国家に韓国を含ませるという分析も出ている。 アップルストアはアップルが公式事後管理サービス(A/S)を提供して新製品の1次の発売国家を選定する上で、重要な基準となる。

21日、複数の消息筋によると、アップルは2月29日、韓国法人であるアップルコリアを通じて、ソウル江南区新沙洞並木道にある3つの敷地に対する長期賃借契約を結んだ。 土地に対する保証金は16億1637万ウォンで、契約存続期間は今年3月1日から2036年2月29日までだ。 3の敷地それぞれ同一の賃借契約を結び、総保証金の金額は48億4911万ウォンだ。
事案に精通した関係者は"アップルが検討の末に新沙洞(カンナムグ・シンサドン)の敷地を韓国のアップルストア1号に決めた"、"アップル本社レベルで契約を進めていたものと知っている"と話した。
アップルが賃借した3の敷地は1人の地主が所有したことが確認された。 この地主は従来に地下2階~地上5階の建物を建てようとした。 しかし、計画を変更して街路樹の道にある敷地3ヵ所を合わせて1つの建物を建てることができるように、江南区庁に計画変更許可を申請する予定だ。
計画が変更されると、3の敷地を合わせた土地に1階の床面積526平方メートル(約159坪)の、2~3階建てのビルが建設されるものとみられる。 アップルの基準を満たすために建築計画を変えたわけだ。
アップルは昨年から韓国初のアップルストア入店を目指して多くの土地を検討した。 検討基準は1階の床面積150坪以上であるものとされる。
外資系不動産コンサルティング会社の関係者は"アップルとのような大手企業はビルコンサルティング会社を通じて契約する場合が多いが、該当土地賃貸契約は土地主とアップル側が直接接触したものと見られる"と話した。
アップルはこれまで韓国にアップルストアを出すことに留保的な姿勢を取ってきた。 アップルは、全世界100カ国にアップルストア、オフラインの売り場を運営しており、日本の東京都には3号店まで出した。 アップルはここに'ジニオスパ'という職員と消費者の1対1相談のスペースを作って'・リッパー(製品交換)'と修理などを支援する。

国内にアップルストアがなかったので、韓国は、アップルの1次の発売国家でいつも除外された。 消費者たちは、アップル製品に問題が生じれば、社説AS会社を訪問して問題を解決しなければならなかった。 アップルストアでは、簡単な確認手続き後にすぐ修理やリーパーが可能であるが、韓国では、故障程度に関係なく無条件に1週間ほどをサービスセンターに預けなければならなかった。 これに公正取引委員会は昨年12月、アップル側に政策の是正を勧告した。



2014.10

ジンバブエにもある「アップルストア」韓国だけない理由...
アップル本社で入店の条件にうるさい提示...
競合他社が入店妨害しようとし、建物のプレビュー買い入れも


イメージ 5[そろそろミーナ]国内のiPhone 6と6プラスの発売が迫っているし、消費者が熱狂している。小ロット法で冷却された電気通信市場が存続という期待感も高まる。しかし、韓国で最小の投資で一貫しているアップルの業績を見ると、このような「アップル病」は、片思いにすぎないという評価だ。

26日、アップルが中国市場にアップルストアを拡大入店するというニュースが伝えられ、オンラインコミュニティでは、国内の消費者は不満を示している。
前チムククアップルCEOは、中国新華社通信とのインタビューで、今後2年間アップルストアを追加で25個オープンすることの計画を明らかにした。中国では、すでに15ヶ所のアップルストアが開設された。
アップルが韓国に進出して5年が過ぎたが、国内のアップルストアは、一つもない。フリスビーやEマートアップルショップ、にイーショップなどAPR(アップルプレミアムリセラー)が、アップル製品の供給を受け販売する。もちろん、販売代理店からもアップル製品を事前に体験して簡単に購入することができる。しかし、アップルストアでは、この次元が他のサービスを提供する。アップルの公式代理店であるアップルストアは、単なる販売店ではなく、ユーザーとのコミュニケーションのためのスペースの概念である。専門教育を受けたスタッフが訪問者を対象に、アップル機器活用についての講義を進行して、「ジーニアスバー」を使用して故障した製品にアフターサービス(AS)を提供する。アップルの重要なマーケティング手段であるため、現在の米国市場のみ250をはじめ、世界各地に約420個のアップルストアが入った。さらにジンバブエにもアップルストアがある。
業界関係者は、「アップル本社でマーケティングを担当する部署がアップルストアの開設条件を非常にうるさい提示しているため」と説明する。アップルストアを開設するには、流動人口がソウル明洞、江南程度の繁華街である必要があり、同時に建物の使用料が安くなければならない基準を満たしている必要があることだ。このような条件を問い詰めてみると、アップルコリアでは、適当な敷地を見つけるのは難しい。それさえも見つけられたところも競合他社が入店を妨害するために建物を事前に買い入れるなど、水面下の戦争が行われたことがあると説明したりもした。アップルが韓国に無情な態度を見せるのはアップルストアだけではない。アップルはアプリストアと音楽、TV、映画、本、アイチューンズマッチ、アイチューンズラジオ、紛失機器位置追跡などのサービスをサポートしている。しかし、韓国では、アプリストアのみをサポートする。新製品が出るたびに、さまざまなサービスをアップグレードしたと説明したが韓国の利用者には「高嶺の花」である。一部では、言語の障壁のためだという分析を出しや韓国のように母国語のユーザーが多く、日本では音楽、映画、本などのほとんどのサービスを提供する。
アップルの国内スマートフォンのシェアは第2四半期までの5%を下回ったが、マック、アイパッドなどの販売量がまだ高く、2兆ウォン台の売り上げを維持する。今回、iPhone 6と6プラス発売で国内売上高は3兆ウォン台に上がる見通しだ。アップルの消費者1人当たりの売上高には、全世界で1位、2位を争う韓国である。韓国に対する態度は、いつまで冷気が漂ったか?消費者の片思いがいつ頃の愛に報いる受け取る関心が集まっている。


(翻訳など/2ちゃん番長)



っとまぁ韓国各紙が交代でこういうことを書くわけですが、毎度のことながらご苦労様です。 ちなみにアップルの現地では聯合ニュースの報道をソースに出店とありますが公式なところによれば、店長やビジネスマネージャーを含むWebサイトで15日の採用とあり、リストには正確な場所が指定されておらず、雇用される人が働き始める時期も定かではありません。



イメージ 6

今年こそ来るとイイですね 初夢?



交通法規違反告発急増の韓国型社会

$
0
0

車のブラックボックス・スマートフォン普及で交通法規違反告発急増

その申告。 "市民精神透徹"-"八つ当たり性"に分かれる 女性・初心運転者などに被害
最近、5年間申告10倍増えて..常習通報者たちも増加傾向


イメージ 1[ソウルミーナ]主婦のキム某さん(33.女)は最近、警察官の思いがけない訪問を受けてびっくりした。 交通違反の事実確認要請書を持ってきた警察官は"誰かブラックボックスに録画された映像を持って進路変更違反容疑で警察に申告した"、"映像を見て違反が確認されれば過料を払わなければならない"と伝えた。
映像を確認した結果、キムさんの車両はこの4月、ソウル江西区(カンソグ)の道路を走行していたところ、点線から実線に変わる区間で進路を変更していた。 キム氏は "普段から運転が未熟なうえ、後部座席に子供まで乗せて通っていて考える余裕もなくてそうしたこと"とし、故意がなかったと訴えたが、違反事実が明白で、過怠料を出すしかなかった。

車のブラックボックスとスマートフォンが普遍化され、これを利用した交通法規違反告発が急増している。 透徹した申告精神による正義社会の具現という肯定的な効果があることは明らかだが、キム氏のように悔しさを吐露するこれらも続出し、明暗が交錯している。 最近では報復の通報も増えていて、世知辛くなった時代を見せるもどかしい現実という指摘も出ている。


イメージ 4

▲韓国の交通標識はそれを守る人のためにだけ存在している
信号で待っていると後ろからクルマが湧き出てくるようす


▦最近5年間、共益申告10倍増えて
27日、警察庁によると、昨年の5年間受付された公益通報件数が急激に増えたことが分かった。 2011年に9万5744件寄せられた告発は、2012年16万792件、2013年20万424件、2014年44万5511件、2015年65万5291件から今年の場合11月基準で101万3801件と集計された。 この5年間に10倍以上急増したのだ。

共益申告の大多数は交通法規違反と関連したものだ。 今年は車信号操作不履行が20万5645件で最も多かった。 信号又は指示違反は19万7748件と、その後を続いた。 さらに、中央線侵犯(7万1798件)、進路変更違反(6万9679件)、割り込み禁止に違反(5万7846件)などの順だった。 ほとんどブラックボックスまたはスマートフォンで撮った映像を届出たものだった。
警察関係者は "交通法規違反と関連されたものが共益申告の大多数を占めている"、
"ブラックボックスやスマートフォンを使用する国民が増え、最近5年間、共益申告が毎年70%以上増加している"と話した。

イメージ 5


■常習報復申告が多くなっている
交通法規違反告発は、交通秩序の確立と交通事故予防に役立つという肯定的な効果がある。 一方、お互いを監視する目によって社会的不信が拡散するという指摘も存在する。 運転が下手な一部の女性運転者や初心運転者などは思いがけない被害を受けたりもする。
最近は、報復の申告とともに常習通報者たちが増加していることが分かった。 警察関係者は"通報者を見ると、以前にやった人たちが再び申告する場合が多い"、"どんな人たちは報復運転をしようとした代わりに届け出たりもする"と耳打ちした。
警察が正確な集計はしていないが、一度申告した人が恨みを抱いて、二度、三度、持続的に申告する場合が多いということだ。

■褒賞金ないのにも八つ当たり申告
共益申告は初めて施行された2002年には申告褒賞金制度で運営されたが、国民的反感がくすぶっているため、現在は別途の褒賞金無しに運営されている。 褒賞金がないにも関わらず、常習、報復の申告が多くなるのは、世知辛くなった社会雰囲気とも関係があるものと解釈される。
常習申告者の中には八つ当たりレベルや、自分が通報されたことを復讐しようとする場合があるという。 車信号操作不履行と進路変更、割り込みなどに対する通報が多くを占めるのはこれと関連がある。
警察は無辜の被害者がないように最大限情状酌量をしている。 実際に公益通報で処罰される場合は全体の50~60%であることが伝えられた。
警告や啓蒙の措置を除けば、過怠料や罰金賦課は全体の申告の25%に過ぎないというのが警察の説明だ。
 
警察関係者は"映像をみればある程度は故意性を確認することができる"、"軽微であり、又は問題がないと判断されれば警告措置に終わって曖昧と処理しないこともある。 明白なことにのみ処理している"と話した。


(翻訳:みそっち)



これはね、国民性ってやつですよ。となりのうちがクルマを買い換えると嫉妬でいてもたってもいられなくなるという精神状態だそうですから仕方ないんです。
これを避ける方法はいくつかあるんですが、お金持ちになって違うところに住むか、周りに溶け込む同じ普及タイプのクルマを買うという方法があるようです。
個性的だと嫉妬の対象になってしまうのです。
ブラックボックス画像による通報も、 ”良い車” に乗っている人からの申告は5%未満で、ほとんどが ”それ以下の車” に乗っている人からの申告なのだそうです。このへんも韓国人の精神状態をよく表していますね。

■どこでも見かける韓国型発火現象
韓国の食堂で出てくる料理はゴチャゴチャしたものが多いんですが、これもうっかり隣の人の目に止まるとその途端に発火して大変なことになったりします。 ウチのほが盛りが少ないなんてね。 それもこれも韓国人が受けてきた ”強圧的平等思想” と言うものに理由がありそうです。

イメージ 2あの食盆文化ですよ。一枚のトレーに全部乗せちゃうアレですね。韓国では漢字教育を捨てながら、貧しかった時代の ”格差” を感じさせなくするために弁当から給食へと変わりながら一律式配食の強制化が進められたのです。

現在でも韓国人うちのほとんどが3食のうち1食は食盆で提供されるごはんを食べているという調査結果もあります。大人になっても ”給食式” でごはんを食べているというわけです。
もちろんソウルに多いホームレスに提供されるごはんは3度が食盆式ですし、学校給食や兵隊の食事から刑務所に至るまで韓国ではあらゆるところで食盆形式のご飯が出てくるわけです。
それを一斉にカチャカチャ言わせながらかき回している姿はある種のカルト集団とも見える不気味な光景ですよ。ソウルに来てもびっくりしないでね。




イメージ 3

文化のアイデンティティっていうんですね




現職の韓国人領事 ビザ不正発給

$
0
0


現職の韓国人領事、金をもらって中国人300人に '虚偽ビザ' 発給

韓国への就労ビザ申請は広州総領事館に行けばすぐに発行してくれる
入国者のほとんどは所在不明で追跡も不可能 中国政府のビザ発給強化も形無し

ニホン版配給2017年1月7日


イメージ 1[NEWSミーナ]8日、韓国中央日報などによれば、中国広州にある韓国公館で最近の4ヵ月の間に中国人300人余りに虚偽のビザが発給されたことが確認されたと報じました。 全世界の海外公館で一年平均の不正発給件数が10件であることを考慮すれば、膨大な規模です。

この過程で現職の領事が金を受け取った疑いで検察の取り調べを受けています。 中国はサードの問題で韓国人のビザ発給要件を強化しているが、韓国外交部は不適格者にビザを乱発したものです。

韓国で事業を営む中国人チョン某さんは昨年、中国広州総領事館に300人余りのビザを申請しました。自分が運営する会社に招待する方法だったが、偽りの身元保証などの手口で審査を通過しました。
検察は審査過程にイ領事がチョン氏から確認されたものだけで1000万ウォン余りを受け取ったものと把握しました。

こんなに入国した中国人らの多くは、不法滞在中だが、正確な規模は把握されていません。

[法務部関係者:とても珍しいケースだが、最近十數年の間はそんなことはほとんどなかったんです。]

中国がサード報復の一環として韓国人のビザ発給要件を強化しているのとは対照的です。
不法滞在者とこれらの犯罪が増えている状況で、韓国の海外ビザの窓口に穴ができたという指摘が出ます。

これについて現地のネチズンは正論や邪論を取り混ぜた論評を繰り返しています

「中国人の入国者を増やすように外交部から指示があったのではないか?」
「そんなにまでして韓国に入国したいと考える中国人も多いということだね」
「領事の裁量権という範疇で考えればどうなのだろう」
「本国へ召還という手続きになるだろうけどニホンの大使の帰国とは格段の差だね」
「領事っていうのは何人かいるのか? この人だろう?」


(翻訳/編集:みそっち)



韓国のお役人のやったことですから別に珍しいことではありません。
つい先だってはチリの韓国大使館でも騒ぎがありましたよね 




イメージ 2







光化門で焚身、市民は警察の前に座り込み?

$
0
0


光化門でまた焼身

揮発性の臭い? シンナーだと気化熱でやけどしないという迷信に60代の自称僧侶、スケッチブックに大書きしたその内容がハングルで意味不


イメージ 1[ソウルミーナ]7日の夕方、ソウル鍾路区(チング)の前の公園広場付近で焚身して鍾路区ソウル大学病院に運ばれた男性は、ソウル中区に位置したある寺院の僧侶、ソ某さん(64)と把握されている。

イメージ 3ソウル大学病院と寺院僧侶側によればこの僧侶は全身70%に2度の火傷、40%に3度のやけどを負っており、口で呼吸することができず、8日未明、1時30分に呼吸ができるように気管切開手術を終えた。
ソウル大学病院側は一晩中の状況が安定化されれば、僧侶は火傷の治療専門病院に移送するものと伝えられた。
僧侶は、焚身に先立ち、7日午後8時ごろSNSに "友たちよ、幸せした、ありがとう、ありがとうな心、個別に行っていないくれ、愛しています、民衆が勝利する、ろうそくが必ず勝利することを望む"とし、焚身を暗示する書き込みを掲載した。

警察と消防当局などによると、僧侶は同日午後10時30分ごろ、"警察は、内乱事犯の朴槿恵(パク・グンヘ)を逮捕せよ、警察の公権力も国民から出ている、警察は解散せよ"という書き込みを残して焼身自殺を図った。
焼身自殺を図った場所にはハングルで書かれたスケッチブックが残されていた。 "私の死が無駄にならないことを…私の死がどのような集団の利益がなく、民衆の勝利にならなければならない。 私は宇宙の元素から帰ってから、どんな跡形も残さないで"
という内容も書かれていた。


イメージ 2

경찰은 내란사범 박근혜를    警察は 内乱事犯の朴槿恵を
체포하라           逮捕せよ
경찰의 공권력도 국민으로부터  警察の公権力も国民から
나온다            出ている
경찰은 해산하라!!!       警察は解散せよ!!!

나의 죽음이 헛되지 않기를      私の死が無駄にならないことを
나의 죽음이 어떤 집단의 이익이 아닌   私の死がどのような集団の利益もない
민중의 승리가 되어야 한다         民衆の勝利にならなければならない
제도화된 수사로 소산공양을 수식하지 마라 制度化された焼散で供養を修飾するな
나는 우주의 원소로 돌아가니 어떤   私は宇宙の元素から帰ってから、どんな
흔적도 남기지 마라!      跡形も残さないで。!

もう何がなんだか分からないでしょ

警察は寺院僧侶の正確な焼身の動機などを調査しているという。


◇ ◇ ◇


まさに多重連鎖式韓国型様相 現場の市民は警察の前に


イメージ 5[ソウルミーナ]キャンドル集会に参加した60代の男性が7日夜10時30分頃、ソウル鍾路区景福宮前光化門市民広場で焼身、ソウル大病院に移送された。焼身自殺した60代の男性は、ソウル市中区に位置した寺院の僧侶であるソ某氏であることが把握された。
ソさんは、全身に3度の火傷を負っ現在の生命が危険な状態だ。
しかし、警察がソさんの所持品を回収し、現在返していないため、8日未明、4時現在までも保護者と連絡する方法を見出せずにいる。

ソウル大学病院側は保護者の同意がなければならないという立場であり、ソ氏に対する応急措置が適切に行われていないという。 未明5時基準、ソさんは応急措置後、重患者室に移した状態だ。
現場の市民たちは '当初、鍾路警察署はソ氏の携帯電話などの所持品をソウル警察庁科学捜査隊が持っていると話したものの、今では自分たちが持っていると言葉を変えた'と伝えた。
警察は'確認することがある'、所持品を返していない状況であり、市民たちは'、警察が意図を持って時間を延ばしているのではないか'、疑っている状況だ。
  

イメージ 4

▲鍾路警察署前で市民たちが僧侶保護者に連絡できるように所持品を返してほしいとして警察にひざまずいて訴えている。

"鍾路署情報課刑事は家族でなければ所持品を返すことができないので一緒に活動した代表の身元照会後、所持品を返すという"と伝えた。
警察側はソさんの所持品に携帯電話はないという立場だ。 しかし、焚身の現場で'警察がソ氏の携帯電話を回収していくのを見た'は目撃者もいる状況だ。

一方、警察は、ソ氏の所持品の鑑識後の結果が出次第、ソ氏と一緒に活動した知人にこれを知らせると明らかにした状態だ。 ソウル大学病院前には現在30人余りの市民たちが状況を注視している。


(翻訳など:2ちゃん番長)



燃えた人の身元はわかったけど家族が分からないんですね。
誰だかわかったけど誰なのか分からないという韓国事情があるんですよ。これはね、韓国のお寺が犯罪者の駆け込み寺だからなんです。お寺に逃げ込めば警察も手出しできないし、頭を丸めちゃえば見るからに ”朝鮮坊主” ですからね。
いつだったか、労働組合の幹部がお寺に逃げ込んで匿われていたことがありました。
警察も手出しするとマスコミの総攻撃を受けるので手出ししないという不文律でしょうね。そういう身元不明な犯罪者をかくまっているから韓国のお寺はかなり特異ですよ。それでも警察に反抗することは韓国の市民感情では正しいことなので、それっきりってことなのです。

それにしても病院じゃなくて警察の前で座り込んで何かを待ってるんですよ。何か変じゃない? (変だから韓国でしょうけど)



イメージ 6


緊急、投げ卵用に輸入推進か?

$
0
0

原価より高い航空料に…旧正月直前、米国産卵供給

政府推進する卵の輸入量1300万個…わずか1日分の供給不足分に過ぎない
まじで輸入する気マンマンなんだけど AIの殺処分による卵の大混乱に拍車


イメージ 1[ソウルミーナ]韓国農林水産食品部が6日、食用卵の輸入の際の支援案を確定発表しました。 昨年11月、鳥インフルエンザが農家で発生した後、50日ぶりです。

輸入の際の関税を免除することにしたのに続き、航空や船舶など輸送費を50%支援することにしました。関税免除は予め割り当てた分量に限って適用する関税割当方式で今年上半期中に入ってくる物量9万8千トン余りに該当されます。 このうち新鮮卵の場合3万5千トンが割り当てられました。

運送費50%支援は翌月の2月末まで通関を経るものに限り、航空輸送の場合、トンあたり最大100万ウォン、海上輸送の場合、トンあたり最大9万ウォンまで支援されると農食品部は明らかにしました。
支援案発表1日前には食品業界、輸入業界関係者らを呼んで、事前の懇談会の席を開いたが、2百人余りの業界関係者らが出席し、卵の輸入に熱い関心を示しました。

イメージ 2

イメージ 5

▲30個で11,500ウォン

気の早い流通業者は、すでに米国のある業者を通じて生卵180万個に対する輸入契約を終えました。 輸入のための航空便の予約も終え、早ければ来月末、国内到着する予定で、国内食品検疫と安全検査が順調に進めば、旧正月連休の直前にマートにリリースできるものと予想されます。
この会社の場合卵一個当たり120ウォン台に契約したとされているが、農食品部は、これよりはコストをさらに下げることができるだろうと展望しています。

農食品部が市場調査した内容によれば、原価100ウォンに現地の運送費84ウォン、航空料150ウォン、国内運送料とマージンなど56ウォンを合わせれば、390ウォンが消費者価格で計算されるが、この航空料150ウォンのうち、半分を政府が負担する場合、実際の市場販売価格は315ウォンくらいになることができるという事です。 30個入りの塊で言えば、9千4百ウォン台の価格が出ます。

農食品部は、もとよりこの価格が低廉な価格であるとはできないが、現在の1万2千ウォンを上回る小売商卵の販売価格を考慮すれば、導入する価値があるといいます。 価格の引き上げを狙い、農場内卵出荷を遅延する一部の農家や買い占め売り惜しみを行う流通商に警告を出すことができるという事です。 果たしてそうでしょうか

数十年間業界に携わった農家と流通上の話を聞いてみると、卵の輸入は空振りに終わる可能性が大きいです。 何より政府が明らかにした輸入物量はAIの殺処分による卵の供給不足を解消するには法外に不足した水準です。
運送料支援予算に策定されたのが9億ウォンです。 航空料として計算する場合、900トンにあたる物量だが、農食品部の推算によると、これを卵数に換算する場合、1300万個程度に該当します。
反面、供給不足の物量はどのくらいでしょう? 卵自助金委員会では普段1日の供給分が4300万個の水準だったが、AI発生以後現在1日分の供給不足分を1300万個前後と推算しています。殺処分された、産卵鶏2200万羽のうち、実際の卵を産む成鶏を1700万羽規模に取ることができるが、産卵率80%(産卵鶏一匹が1日平均0.8個を生産)を考慮すれば、1300万個が実際供給不足量という計算です。
一見すると、3万5千トンの生卵が輸入されるだろうと思われがちだが、航空料支援予算をみると、実際、来月までに適用可能な物量は1日分の供給不足分に過ぎない1300万個の水準ということです。

イメージ 3


イメージ 4

政府はもちろん、3月以降の状況を見ながら追加支援するという立場だが、旧正月を控えて最も大きな卵需給危機が予想されるが、卵価格の安定に役立つのは無理に見えます。 業界関係者も "卵価格の安定に影響を及ぼすためには、毎日数百万個規模の物量程度にならなければならないとして、この程度の規模を毎日供給できる国は全世界的にないだろう"と言います。

船舶に持ち込む場合、運送費支援物量の規模が航空機に比べて10倍以上増えるが、輸入にかかる時間が20日以上かかるだけに、実効性が落ちるという指摘です。
状況がこうなのに農食品部の主張通り単に卵の輸入というカードを持ち出すだけで農家と流通商の側に買いだめ警告サインとして効果を出すことができるかどうか疑問でしょう。


(翻訳:ネトミナ)



たまごはソウルでも家族持ちの家庭の主婦が買いますよね。夫婦二人ぐらいだと共働きが多いですから家で料理をすることがないので買って帰ることはありません。ソウルの世帯数の半分を占める一人世帯では30個売りのたまごは多すぎますから買うことはありません。このように考えてみれば韓国ではたまごの需要は大騒ぎするようなものではないことがわかります。
そういうわけですから大騒ぎしているのはマスコミと農林水産部だけですよ。
たまごの輸入というのは鶏を全部埋めることになったたまご農家には関係ないことですし、気の早い輸入業者が名乗りを上げているというのもわりとウソかもしれません

それでも政府としてたまごの安定供給に対策しているぞっていう様子を世間に知らせるためにこういう報道が必要なのかもしれません。




イメージ 6

ソウルでは投げ卵も不足しています



Viewing all 3456 articles
Browse latest View live


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>